Avatr 12 з'явіўся ў апошнім каталогу Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій Кітая.Новы аўтамабіль пазіцыянуецца як раскошны седан сярэдняга і вялікага класа з колавай базай 3020 мм і памерам больш, чымАватр 11.Будуць прапаноўвацца двухпрывадныя і паўнапрывадныя версіі.Згодна з папярэднімі паведамленнямі, Avatr 12 будзе запушчаны ў трэцім квартале гэтага года і, як чакаецца, будзе запушчаны ў гэтым годзе.
З выгляду Avatr 12 выкарыстоўвае сямейны стыль дызайну, падобны на Avatr 11. Простая пярэдняя частка без цэнтральнай сеткі ўпрыгожана толькі агнямі з абодвух бакоў, што вельмі футурыстычна.Сярод іх святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні і паваротнікі могуць паказваць дынаміку плыні вады.Што тычыцца Avatr 11, у пярэдняй частцы аўтамабіля будзе ўстаноўлена вялікая колькасць датчыкаў, такіх як паўцвёрдацельны лідар, радар міліметровых хваль, ультрагукавы радар і камера.З пункту гледжання задняй часткі, дызайн новага аўтамабіля адносна просты, але ён не пераймае праніклівы дызайн задніх ліхтароў мадэлі Avatr 11.
Задняя частка аўтамабіля мае скразную канструкцыю задніх ліхтароў, а меншае задняе лабавое шкло, здаецца, сапраўды такое ж, як у Avatr 11. Вялікія шматспіцавыя колы не толькі ствараюць адчуванне класа, але і адпавядаюць маладым і спартыўнае пазіцыянаванне прадуктуАватр 11 мадэль.Заднія ліхтары не маюць скразнога дызайну, а чыстыя і лаканічныя прамыя лініі вельмі пазнавальныя.У яго верхняй частцы як бы знаходзіцца актыўны пад'ёмны спойлер.Чакаецца, што ў спалучэнні з задняй камерай і закрытым заднім шклом аўтамабіль будзе абсталяваны люстэркам задняга выгляду для струменевага мультымедыя.
Што тычыцца магутнасці, то паўнапрывадная мадэль Avatr 12 абсталявана двухматорнай сістэмай Huawei DriveONE.Максімальная магутнасць пярэдняга і задняга рухавікоў складае 195 кВт/230 кВт адпаведна;максімальная магутнасць одномоторной мадэлі - 230 кВт.Avatr 12 таксама абсталяваны трохкомпонентнай літыевай батарэяй CATL.Згодна з афіцыйным паведамленнем, Avatr 12 таксама заснаваны на тэхналагічнай платформе разумных электрамабіляў CHN.
Няцяжка заўважыць, што за апошнія два гады кампаніі, якія займаюцца вытворчасцю новых электрамабіляў, адышлі ад буму пазадарожнікаў і пачалі выпускаць уласныя седаны.У рэшце рэшт, на рынку сярэдніх і вялікіх раскошных электрамабіляў усё яшчэ існуе вялікі разрыў.Дзякуючы моцным сілам Changan, Huawei і CATL, Avatr лічыць, што можа прынесці нам выдатны аўтамабіль.
Час публікацыі: 25 ліпеня 2023 г