Changan Benben E-Star EV Micro Car
Некалькі дзён таму,ЧанганКампанія Automobile афіцыйна абвясціла аб сваім2023 Benben E-Starбудзе выпушчана маляўнічая версія з фасфатам літыя і жалеза, а пасля выпуску гэтай версіі ўсе астатнія мадэлі 2023 года будуць спынены.
У якасці новай мадэлі знешні выгляд новага аўтамабіля не змяніўся, а пярэдняя частка мае сямейны дызайн закрытай рашоткі радыятара.Інтэр'ер таксама ўпрыгожаны сотавымі тэкстурамі, стыль адносна просты, і ён таксама адпавядае пазіцыянаванні чыста электрамабіляў;фары з абодвух бакоў зачарнелі, а форма адносна рэзкая.
Ніжняя частка корпуса мае трохступеньчатую канструкцыю з вертыкальна размешчанымі дэкаратыўнымі канаўкамі з абодвух бакоў і трапецападобнай канструкцыяй паветразаборніка ўнізе, якая ўпрыгожвае пярэднюю частку аўтамабіля, а таксама стварае пэўную спартыўную атмасферу.
З пункту гледжання бакавой формы, дах злёгку выгнуты, а адчуванне лініі адносна простае;лінія таліі мае скразны дызайн, які ўпрыгожвае шматслойнасць бакавой часткі цела;колы прымаюць форму з пяццю спіцамі, даючы людзям даволі далікатнае пачуццё.
Што тычыцца формы задняй часткі, то дах абсталявана малагабарытным спойлер, а заднія ліхтары пачарнелі, што вельмі добра вядома пры гарэнні;вобласць рамкі нумарнога знака мае ўвагнуты дызайн, які ўпрыгожвае пласты задняй часткі аўтамабіля;Ніжняя акружная частка абсталявана тоўстым чорным налётам, які прыўносіць адчуванне трываласці.
Што тычыцца памераў, то даўжыня, шырыня і вышыня новага аўтамабіля складаюць 3770х1650х1570 мм, а колавая база - 2410 мм.Ён пазіцыянуецца як мініяцюрны чыста электрамабіль.
Што тычыцца інтэр'еру, новы аўтамабіль забяспечвае трохспіцавае шматфункцыянальнае рулявое кола, скразны падвойны экран і электронную ручку пераключэння перадач у выглядзе ручкі, што стварае адносна добрае адчуванне тэхнікі з пункту гледжання таго ж ўзроўню.
Што тычыцца канфігурацыі, новы аўтамабіль забяспечвае такія функцыі, як дысплей ціску ў шынах, задні парковачны радар, скураное рулявое кола, вонкавыя люстэркі з электрычным рэгуляваннем, рэгуляванне фар па вышыні, затрымка выключэння фар і пульт дыстанцыйнага кіравання праз мабільны тэлефон.
Што тычыцца магутнасці, новы аўтамабіль па-ранейшаму абсталяваны электраматорам з максімальнай магутнасцю 55 кВт і пікавым крутоўным момантам 170 Н · м.Ён спалучаецца з літый-жалеза-фасфатным акумулятарам ёмістасцю 30,95 кВт/г.Запас ходу ва ўмовах CLTC складае 310 км.
| Мадэль аўтамабіля | Changan Benben E-зорка |
| Маляўнічы фасфат літый-жалеза 2023 года | |
| Вымярэнне | 3770*1650*1570 мм |
| Колавая база | 2410 мм |
| Максімальная хуткасць | 101км |
| Час разгону 0-100 км/г | (0-50 км/г) 4,9 с |
| Ёмістасць батарэі | 30,95 кВт/г |
| тып батарэі | Фасфат жалеза літый |
| Тэхналогія акумулятараў | Gotion |
| Хуткі час зарадкі | Хуткая зарадка 0,55 гадзіны Павольная зарадка 12 гадзін |
| Энергаспажыванне на 100 км | 10,5 кВт.гадз |
| Магутнасць | 75к.с./55кВт |
| Максімальны крутоўны момант | 170 Нм |
| Колькасць месцаў | 5 |
| Сістэма кіравання | Пярэдні пярэдні прывад |
| Далёкасць | 310 км |
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан |
| Задняя падвеска | Незалежная падвеска на тарсіённай бэльцы на заднім рычагу |
| Мадэль аўтамабіля | Changan Benben E-зорка |
| Маляўнічы фасфат літый-жалеза 2023 года | |
| Асноўная інфармацыя | |
| Вытворца | Чанган аўто |
| Тып энергіі | Чысты электрычны |
| Электрычны рухавік | 75к.с |
| Запас ходу на электрычным току (км) | 310 км |
| Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,55 гадзіны Павольная зарадка 12 гадзін |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 55 (75к.с.) |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 170 Нм |
| ДхШхВ (мм) | 3770x1650x1570 мм |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 101км |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 10,5 кВт.гадз |
| Цела | |
| Колавая база (мм) | 2410 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1415 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1430 год |
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 |
| Уласная маса (кг) | 1180 |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 1535 год |
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма |
| Электрычны рухавік | |
| Апісанне рухавіка | Pure Electric 75 HP |
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 55 |
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 75 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 170 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 55 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 170 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | Няма |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | Няма |
| Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік |
| Макет рухавіка | Фронт |
| Зарадка акумулятара | |
| тып батарэі | Фасфат жалеза літый |
| Марка акумулятара | Gotion |
| Тэхналогія акумулятараў | Няма |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 30,95 кВт/г |
| Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,55 гадзіны Павольная зарадка 12 гадзін |
| Порт хуткай зарадкі | |
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення |
| Няма | |
| Шасі/рулявое кіраванне | |
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад |
| Тып поўнага прывада | Няма |
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан |
| Задняя падвеска | Незалежная падвеска на тарсіённай бэльцы на заднім рычагу |
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік |
| Будова цела | Апорная нагрузка |
| Кола/тормаз | |
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск |
| Памер пярэдняй шыны | 175/60 R15 |
| Памер задняй шыны | 175/60 R15 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.














