Пазадарожнік Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT
Разгледжаны CS75 PlusЧанган«Інтэлектуальны пазадарожнік», паколькі ён абсталяваны разумнымі і інавацыйнымі функцыямі, накіраванымі на павышэнне ўпэўненасці і вытанчанасці ў кожнай паездцы.
З моманту запуску першага пакалення на аўтасалоне ў Гуанчжоу і Франкфурце ў 2013 г.Changan CS75 Plusпастаянна ўражваў аўтааматараў.Яго апошняе выданне, якое было прадстаўлена на аўтасалоне ў Шанхаі ў 2019 годзе, атрымала высокую ацэнку на міжнароднай прэміі CMF Design Awards 2019-2020 у Кітаі за шматспадзеўную якасць «інавацый, эстэтыкі, функцыянальнасці, стабільнасці пры пасадцы, аховы навакольнага асяроддзя і эмоцый».
Тэхнічныя характарыстыкі Changan CS75 Plus
| Вымярэнне | 4700*1865*1710 мм |
| Колавая база | 2710 мм |
| хуткасць | Макс.190 км/г (1,5 т), макс.200 км/г (2,0 т) |
| Выдатак паліва на 100 км | 6,4 л (1,5 т), 7,5 л (2,0 т) |
| Водазмяшчэнне | 1494 CC (1,5T), 1998 CC (2,0T) |
| Магутнасць | 188 л.с. / 138 кВт (1.5T), 233 л.с. /171 кВт (2.0T) |
| Максімальны крутоўны момант | 300 Нм (1.5T), 390 Нм (2.0T) |
| Перадача | 8-ступеністая АКПП ад AISIN |
| Сістэма кіравання | FWD |
| Ёмістасць паліўнага бака | 58 л |
Для Changan CS75 Plus ёсць версіі 1.5T і 2.0T.
Экстэр'ер
TheChangan CS75 Plusмае мускулісты знешні выгляд з бліскучымі алюмініевымі ўпрыгожваннямі і тэхнікай афарбоўкі кузава, якая ўвасабляе "энергічную ілюзію".На кампактны пазадарожнік ўсталёўваюцца святлодыёдныя фары галаўнога святла з дзённымі хадавымі агнямі, святлодыёдныя заднія ліхтары, 18-цалевыя легкосплавные дыскі і панарамны люк.
Інтэр'ер
Як толькі вы ўвойдзеце ўнутр, вас сустрэне сяміцалевая лічбавая прыборная панэль, якая адлюстроўвае зручныя для чытання дадзеныя аб аўтамабілі.Справа ад яго размешчана 12-цалевая сэнсарная мультымедыйная сістэма з AM/FM-радыё, прайграваннем аўдыё і відэа і падключэннем да смартфона праз мабільную праграму Easy Connection.Ён таксама можа адлюстроўваць пункт агляду 360-градуснай камеры, усталяванай на аўтамабілі.Гэтая функцыя дапамогі вадзіцелю дапамагае бяспечна паркавацца, паварочваць і рухацца заднім ходам.Рулявое кола таксама ўсталявана з кнопкамі кіравання для палягчэння кіравання аўдыёсістэмай і тэлефонных званкоў падчас руху.
CS75 Plus не абмяжоўвае свае прэміум-функцыі драйверам.Чангангарантуе, што пасажыры могуць атрымліваць асалоду ад найвышэйшага камфорту, які забяспечваюць утульныя сядзенні аўтамабіля з зерністай скуры Nappa.Чырвона-чорная аздабленне салона пазадарожніка таксама надае салону спартыўную прывабнасць.Дызайн інтэр'еру, які сімвалізуе хуткасць і запал, чэрпае натхненне са знакамітай гоначнай трасы Нюрбургрінг у Германіі.Каб дадаць інтэр'еру раскошы, аўтамабіль таксама аформлены храмаванымі ўпрыгожваннямі.
Для павышэння камфорту ў Changan CS75 Plus выкарыстоўваецца аўтаматычная сістэма кандыцыянавання паветра, якая забяспечвае адчуванне прахалоды ў кожным кутку салона.Што робіць яго выключным, так гэта сертыфікаваны антыбактэрыяльны і супрацьвірусны паветраны фільтр класа PM0.1, які дасягае 97,7% фільтрацыі часціц памерам 0,3 мікрона.З такой якасцю сістэмы фільтрацыі ўзровень бяспекі аўтамабіля эквівалентны ўзроўню бяспекі маскі N95.
Асаблівасці
Каб гарантаваць абарону кожнага жыхара,CS75 Plusабсталяваны сістэмай з шасці падушак бяспекі.Ён таксама мае інтэлектуальныя тэхналогіі бяспекі, такія як сістэма кантролю цягі (TCS), электронны кантроль устойлівасці (ESC), кантроль утрымання на схіле (HHC), кантроль спуску (HDC), электронны стаяначны тормаз, 360-градусная панарамная камера і шына сістэма кантролю ціску (TPMS).
Малюнкі
FронтGрылле
Шматфункцыянальны руль
8-ступеністаяАўтаматычныGзрух вушэй
Вялікае сховішча
PанарамічныSбез даху
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 3-е пакаленне 1.5T Automatic Luxury | 2023 3-е пакаленне 1.5T Automatic Premium | Аўтапілот 3-га пакалення 1.5T 2023 года | 2023 3-е пакаленне 2.0T Automatic Premium | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 1.5T 188 л.з. L4 | 2.0T 233 л.з. L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 (188к.с.) | 171 (233к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 Нм | 390 Нм | ||
| Скрынка перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | |||
| ДхШхВ (мм) | 4710*1865*1710 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 190 км | 200 км | ||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,4 л | 7,5 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2710 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1575 год | 1670 год | ||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 1950 год | 2045 год | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 58 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Аб'ём (мл) | 1494 год | 1998 год | ||
| Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | 2.0 | ||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 188 | 233 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 | 171 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | 390 | ||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 | 1900-3300 гады | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | |||
| Шасцярні | 8 | |||
| Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R19 | |||
| Памер задняй шыны | 225/55 R19 | |||
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS75 PLUS | |||
| Аўтаматычны флагман 2.0T 3-га пакалення 2023 года | 2023 2-е пакаленне 1.5T Automatic Elite | 2022 2-е пакаленне 1.5T Automatic Luxury | 2022 2-е пакаленне 1.5T Аўтаматычны Прэміум | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 2.0T 233 л.з. L4 | 1.5T 188 л.з. L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 171 (233к.с.) | 138 (188к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 390 Нм | 300 Нм | ||
| Скрынка перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | |||
| ДхШхВ (мм) | 4710*1865*1710 мм | 4700*1865*1710 мм | ||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 км | 190 км | ||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7,5 л | 6,4 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2710 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1670 год | 1575 год | ||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2045 год | 1950 год | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 58 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| Аб'ём (мл) | 1998 год | 1494 год | ||
| Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | 1.5 | ||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 233 | 188 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 171 | 138 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 390 | 300 | ||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1900-3300 гады | 1500-4000 | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | |||
| Шасцярні | 8 | |||
| Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | НІЯКАЙ | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Памер задняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 г. 2-е пакаленне 1.5T Automatic Exclusive | Аўтапілот 2-га пакалення 1,5Т 2022 года | 2022 2-е пакаленне 2.0T Automatic Premium | Аўтапілот 2.0T 2-га пакалення 2022 года | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 1.5T 188 л.з. L4 | 2.0T 233 л.з. L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 (188к.с.) | 171 (233к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 Нм | 390 Нм | ||
| Скрынка перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | |||
| ДхШхВ (мм) | 4700*1865*1710 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 190 км | 200 км | ||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,4 л | 7,5 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2710 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1575 год | 1670 год | ||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 1950 год | 2045 год | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 58 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Аб'ём (мл) | 1494 год | 1998 год | ||
| Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | 2.0 | ||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 188 | 233 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 | 171 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | 390 | ||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 | 1900-3300 гады | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | |||
| Шасцярні | 8 | |||
| Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| Памер задняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS75 PLUS | |||
| Аўтаматычны флагман 2.0T 2022 года 2-га пакалення | 2022 1.5T Automatic Elite | 2022 1.5T Automatic Luxury | 2022 1.5T Аўтаматычны Прэміум | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 2.0T 233 л.з. L4 | 1.5T 178 л.з. L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 171 (233к.с.) | 131 (178к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 390 Нм | 265 Нм | ||
| Скрынка перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | 6-ступеністы аўтамат (6AT) | ||
| ДхШхВ (мм) | 4700*1865*1710 мм | 4690*1865*1710 мм | ||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 км | 180 км | ||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7,5 л | 6,5 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2710 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1670 год | 1585 год | 1625 год | |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2045 год | 2000 год | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 58 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| Аб'ём (мл) | 1998 год | 1499 год | ||
| Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | 1.5 | ||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 233 | 178 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 171 | 131 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 390 | 265 | ||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1900-3300 гады | 1450-4500 | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | 6-ступеністы аўтамат (6AT) | ||
| Шасцярні | 8 | 6 | ||
| Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Памер задняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 2.0T Аўтаматычны пілот | 2022 2.0T аўтаматычны флагман | 2022 Classic Edition 1.5T Automatic Pioneer | 2022 Classic Edition 1.5T Automatic Excellence | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 2.0T 233 л.з. L4 | 1.5T 178 л.з. L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 171 (233к.с.) | 131 (178к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 360 Нм | 265 Нм | ||
| Скрынка перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | 6-ступеністы аўтамат (6AT) | ||
| ДхШхВ (мм) | 4700*1865*1710 мм | 4690*1865*1710 мм | ||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 196 км | 180 км | ||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 8,1 л | 6,5 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2710 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1585 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1670 год | 1585 год | ||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2100 | 2000 год | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 58 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| Аб'ём (мл) | 1998 год | 1499 год | ||
| Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | 1.5 | ||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 233 | 178 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 171 | 131 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 360 | 265 | ||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1750-3500 гг | 1450-4500 | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 8-ступеністая аўтаматычная (8AT) | 6-ступеністы аўтамат (6AT) | ||
| Шасцярні | 8 | 6 | ||
| Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Памер задняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.
