банэр_старонкі

прадукт

Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7-мясцовы MPV

Denza D9 - гэта раскошная мадэль MPV.Памер кузава складае 5250 мм/1960 мм/1920 мм у даўжыню, шырыню і вышыню, а колавая база - 3110 мм.Denza D9 EV абсталяваны лопастнай батарэяй з запасам ходу 620 км ва ўмовах CLTC, рухавіком з максімальнай магутнасцю 230 кВт і максімальным крутоўным момантам 360 Нм.


Дэталь прадукту

ХАРАКТАРЫСТЫКІ ПРАДУКЦЫІ

ПРА НАС

Тэгі прадукту

23 жніўня 2022 г.Denza D9быў афіцыйна запушчаны.Усяго серыі запушчана 7мадэлі канфігурацыі, абсталяваныя батарэямі blade, DM-i super hybrid, e platform 3.0 і інш.магутныя інструменты, што робіць Denza D9 найбольш вартым пакупкі.Адзін з раскошных вялікіх сямімесных DENZAАсноўная інфармацыя D9

 

Даўжыня*шырыня*вышыня: 5250*1960*1920 мм, колавая база: 3110 мм

Канструкцыя кузава: MPV з 5 дзвярыма і 7 месцамі

Сістэма харчавання: гібрыдная, чыста электрычная

Цягавітасць у максімальных умовах эксплуатацыі: DM-i: 1040 км;EV: 600+ км

56479881b2874c1cb1d435788a67ff71_noop

алей і электрычнасць могуць быць выкарыстаны, і гібрыд мае ўсёабдымны

прабег 1040 км

Магутнасць з'яўляецца адным з самых папулярных пунктаў продажу Denza D9.Ён мае дзве мадэлі электраэнергіі: чыста электрычны EV і супергібрыд DM-i, і падтрымлівае дзве

рэжымы хуткай зарадкі і павольнай зарадкі.Сярод іх версія DM-i, на якую ўсе звяртаюць найбольшую ўвагу, па-ранейшаму застаецца версіяй

ДМ-і.Па-першае, гэта вырашае праблему вялікага расходу паліва і высокага коштуMPV.Па-другое, DM-i можа прынесці гладкае адчуванне, падобнае на электрычнае

транспартныя сродкі.MPV ў коштавай катэгорыі прабіцца складана.

 

16523234245783d8f548

 

У рэальным працэсе кіравання Denza D9 прымусіць вас адчуваць сябе вельмі плаўна і ціха, таму што ён у асноўным сілкуецца ад электрычнасці.Акрамя таго, Denza D9

таксама забяспечвае тры рэжыму язды, а менавіта эканамічны, камфортны і спартыўны.У розных рэжымах рэакцыя на газ будзе рознай, асноўнай

розніца ў дыяпазоне сярэдняй і высокай хуткасці, таму што пачатковая ступень у асноўным электрычная, таму розніца не вельмі вялікая.Вядома, калі захочаш

мацнейшая выхадная магутнасць, пакуль вы націскаеце на акселератар, рухавік неадкладна ўмяшаецца.У гэты час ён будзе ўзаемадзейнічаць з рухавіком

забяспечваюць большы крутоўны момант, што робіць яго вельмі камфортным у працэсе абгону.Не бяры да галавы.

 

1652323438663255b6bf

 

Акрамя таго, ДМ-і вDenza D9мае дзве перавагі.Адным з іх з'яўляецца тэрмін службы батарэі.Таму што Denza D9 быў распрацаваны з улікам гібрыднай версіі

з самага пачатку месца для паліўнага бака было зарэзервавана загадзя, каб дазволіць яго. Эканомячы паліва, ён таксама можа мець вялікі паліўны бак.Максімум

працоўны дыяпазон можа дасягаць 1040 кіламетраў, а тэрмін службы чыста электрычнай батарэі можа дасягаць 190 кіламетраў.

 

16523234343416297c82

 

Другі - знешні разрад.Як вынікае з назвы, аўтамабільны акумулятар выкарыстоўваецца ў якасці вялікага мабільнага блока харчавання для электразабеспячэння

абсталяванне.Гэтая функцыя вельмі практычная падчас далёкіх паездак і сустрэч на свежым паветры і можа рэалізаваць шмат цікавых гульнявых працэсаў, якія

не можа быць рэалізавана традыцыйнымі гібрыднымі MPV.

 

16523234363639544433

 

Тэхналагічная атмасфера поўная

 

Уключаючы функцыю праекцыйнага дысплея HUD, Denza D9 абсталяваны ў агульнай складанасці 7 экранамі, уключаючы 15,6-цалевы вялікі экран цэнтральнага кіравання, 10,25-цалевая поўнаэкранная 3D-панэль прыбораў, падвойныя 12,8-цалевыя экраны ў падгалоўніку, падвойныя экраны ў падлакотніку ў другім шэрагу і праекцыйны дысплей HUD,сярод якіх падвойныя 12,8-цалевыя экраны ў падгалоўніку могуць рэалізаваць такія функцыі, як незалежнае абуджэнне, узаемадзеянне з некалькімі экранамі, узаемазвязаныякараоке і прагляд серыялаў.Напрыклад, падчас язды на заднім шэрагу мы знайшлі больш цікавае відэа, якое можна сінхранізаваць зчалавек наперадзе і чалавек побач у рэжыме рэальнага часу.Акрамя таго, мы таксама выявілі, што функцыя галасавога ўзаемадзеяння новага аўтамабіля падтрымлівае адзін прачынальнік.уверх і некалькі ўзаемадзеянняў, і няма неабходнасці паўторна прачынацца на працягу 20 секунд пасля эфектыўнага перапынення дыялогу.Зручнасць ёсцьвыдатны.

 

1652323438663255b6bf16523234343416297c82

03c523653c30443ab2aa7cb3b363aacc_noop

a4bac0a8b5e74d35ad2d5934b42a7213_noop

 

Усе функцыі другога шэрагу сканцэнтраваны на экране падлакотніка сядзення, такія як рэгуляванне сядзення, кандыцыянер, асвятленне і адкрыццё.

і закрыццё люка.

 

 

Выдатная бяспека

 

Denza D9 стандартна абсталяваны 9 падушкамі бяспекі, прычым бакавыя падушкі бяспекі праходзяць праз пярэдні, сярэдні і задні шэрагі.Стандартны бок сярэдняга шэрагупадушкі бяспекі могуць забяспечыць комплексную абарону ўсіх пасажыраў у аўтамабілі, што рэдка сустракаецца ў тым жа класе.У той жа час, аўтамабіль таксамаабсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню Denza Pilot, якая можа рэалізаваць здольнасць дапамагаць ваджэнню ўзроўню L2+.Ёсць 24 датчыка ўцэлы аўтамабіль, які можа рэалізаваць адаптыўны круіз і аўтаматычнае зліццё.Аб'яднанне дапамогі і функцыі выяўлення стомленасці можа кантраляваць кіроўцу наогулразоў, што робіць кіраванне больш бяспечным і разумным.

 

16523234235620a906e5

 Вялікая прастора, усе 7 месцаў у машыне абыходзяцца без разбору

 

Даўжыня, шырыня і вышыняDenza D9складаюць 5250×1960×1920 мм адпаведна, а колавая база роўная 3110 мм.Гэты памер адносна выдатнысярод сярэдніх і вялікіх MPV.Для даведкі даўжыня, шырыня і вышыняТаётаAlphard складаюць 4975×1850×1945 мм, адпаведна, іколавая база 3000 мм.Мяркуючы па дадзеных, Denza D9 мае вялікую перавагу перад Toyota Alphard па даўжыні кузава і колавай базе.

 

 

У той жа час Denza D9 таксама палепшыла вопыт язды трэцяга шэрагу.Размяшчэнне тазасцегнавай кропкі сядзення разумнае, із доўгай канструкцыяй падушкі, ён можа лепш падтрымліваць сцягна.Гэта таксама адзін з галоўных пунктаў продажу Denza на гэты раз., Гэта значыць усе 7сядзенні ў машыне абыходзяцца без разбору.

 

 

З пункту гледжання рэальнага вопыту язды, калі я бяру ў якасці прыкладу мой рост 175 см, калі я сяджу ў першым шэрагу Denza D9, прастора над галавой складае прыкладна адзінўдар кулаком і трыма пальцамі;захавайце пярэдняе сядзенне нязменным і сядзьце ў другі шэраг, месца для ног прыкладна на даўжыню выцягнутай рукі, і ў трэцім шэрагу таксама ёсцьбольш, чым удар.

 

 

Denza D9мае аб'ём багажніка 410-570 л, а спінку трэцяга шэрагу сядзенняў можна адрэгуляваць наперад на 110 градусаў, ператвараючы ўрыбалоўнае сядзенне таго ж тыпу, што і Rolls-Royce Cullinan.

f1ddf2c8a47f43768c6d124a7f37113f_noop

 

 

 

 


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Мадэль аўтамабіля Denza D9
    DM-i 2023 965 Прэміум DM-i 2022 945 Люкс DM-i 2022 1040 Прэміум DM-i 2022 970 4WD Premium Флагман DM-i 2022 970 4WD
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Дэнца
    Тып энергіі Плагін-гібрыд
    Матор 1.5T 139 HP L4 падключаны гібрыд
    Запас ходу на электрычным току (км) 98 км 43км 155 км 145 км 145 км
    Час зарадкі (гадзіна) Няма Хуткая зарадка 0,42 гадзіны
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 139 (102к.с.)
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 170 (231к.с.) 215 (292к.с.)
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 231 Нм
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 340 Нм 450 Нм
    ДхШхВ (мм) 5250x1960x1920 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 180 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) 24,1 кВт/г 25,5 кВт.гадз 27,1 кВт/г
    Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) 6,1 л 5,9 л 6,2 л 6,7 л
    Цела
    Колавая база (мм) 3110
    Пярэдняя колавая база (мм) 1675 год
    Задняя колавая база (мм) 1675 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 5
    Колькасць месцаў (шт.) 7
    Уласная маса (кг) 2325 2565 2665
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2850 3090 3190
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 53
    Каэфіцыент супраціву (Cd) Няма
    Рухавік
    Мадэль рухавіка BYD476ZQC
    Аб'ём (мл) 1497 год
    Водазмяшчэнне (л) 1,5 л
    Бланк паветразаборніка Турбірованный
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) 139
    Максімальная магутнасць (кВт) 102
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 231
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка VVT
    Бланк паліва Плагін-гібрыд
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Непасрэдны ўпырск у цыліндры
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Плагін-гібрыд 231 к.с
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 170 215
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 231 292
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 340 450
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 170
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 340
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) Няма 45
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) Няма 110
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік Двайны рухавік
    Макет рухавіка Фронт Пярэдні + Задні
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Літый-жалеза-фасфатная батарэя
    Марка акумулятара BYD Fudi
    Тэхналогія акумулятараў Акумулятар BYD Blade
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 20,39 кВт/г 11,06 кВт/г 40,06 кВт/г
    Зарадка акумулятара Няма Хуткая зарадка 0,42 гадзіны
    Няма Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач E-CVT
    Шасцярні Плаўнае рэгуляванне хуткасці
    Тып скрынкі перадач Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT)
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Пярэдні пярэдні прывад Пярэдні 4WD
    Тып поўнага прывада Няма Электрычны 4WD
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 235/60 R18
    Памер задняй шыны 235/60 R18

     

     

     

    Мадэль аўтамабіля Denza D9
    EV 2022 620 Прэміум EV 2022 600 4WD Premium Флагман EV 2022 600 4WD
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Дэнца
    Тып энергіі Чысты электрычны
    Электрычны рухавік 313к.с 374к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) 620 км 600 км
    Час зарадкі (гадзіна) Няма
    Максімальная магутнасць (кВт) 230 (313к.с.) 275 (374к.с.)
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 360 Нм 470 Нм
    ДхШхВ (мм) 5250x1960x1920 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) Няма
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) 17,9 кВт/г 18,4 кВт/г
    Цела
    Колавая база (мм) 3110
    Пярэдняя колавая база (мм) 1675 год
    Задняя колавая база (мм) 1675 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 5
    Колькасць месцаў (шт.) 7
    Уласная маса (кг) Няма
    Маса поўнай загрузкі (кг) Няма
    Каэфіцыент супраціву (Cd) Няма
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Pure Electric 313 HP Pure Electric 374 HP
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 230 275
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 313 374
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 360 470
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 230
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 360
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) Няма 45
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) Няма 110
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік Двайны рухавік
    Макет рухавіка Фронт Пярэдні + Задні
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Літый-жалеза-фасфатная батарэя
    Марка акумулятара BYD
    Тэхналогія акумулятараў Акумулятар BYD Blade
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 103,36 кВт/г
    Зарадка акумулятара Няма
    Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Пярэдні пярэдні прывад Двайны рухавік 4WD
    Тып поўнага прывада Няма Электрычны 4WD
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 235/60 R18
    Памер задняй шыны 235/60 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Прадукткатэгорыі

    Засяродзьцеся на прадастаўленні рашэнняў mong pu на працягу 5 гадоў.