Раскошны паляўнічы пазадарожнік Denza N7 EV

Дэнца N7афіцыйна знаходзіцца на рынку, і афіцыйная цана складае 301 800-379 800 CNY, што значна танней, чым чакалася раней.Усяго на новым аўтамабілі выпушчана 6 мадэляў з рознымі канфігурацыямі, у тым ліку версія long-endurance, версія Performance, версія Performance Max і топ-мадэль - версія N-spor.Новы аўтамабіль заснаваны на мадэрнізаванай версіі электроннай платформы 3.0, якая прыносіць некаторыя арыгінальныя дызайны з пункту гледжання формы і функцый.

Denza - гэта аўтамабіль класа люкс, створаны сумеснаBYDіMercedes-Benz.У якасці другой мадэлі Denza N7 колькасць заказаў перавысіла 20 000 з моманту пачатку сляпога заказу.Для мадэлі такой цаны, можна сказаць, што сляпы заказ можа дасягнуць такога выніку даволі добра.Зразумела, як новы энергетычны аўтамабіль, трохэлектрычная сістэма мае BYD, а прадукцыйнасць падтрымліваецца Mercedes-Benz.Такім чынам, гэтая Denza N7 пазіцыянуецца як aразумны раскошны паляўнічы пазадарожнік.

З пункту гледжання знешняга выгляду, дызайн гэтага аўтамабіля не занадта паказны, і ён цалкам адрозніваецца ад дызайну мадэляў Denza MPV.Тым не менш, агульны стыль дызайну трохі нагадвае BYD Seal, напрыклад, вентыляцыйныя адтуліны і фары.На гэтай аснове з абодвух бакоў бампера дададзены ліхтары ў форме броваў, а знізу ўстаноўлена храмаваная дэкаратыўная накладка, якая дадае новаму аўтамабілю арыгінальны дызайн.

Denza N7 абсталяваны портамі для зарадкі з абодвух бакоў, таму што аўтамабіль мае функцыю падвойнай зарадкі пісталета.З пункту гледжання стылю, пярэдняя частка - гэта нізкая канструкцыя, дах кабіны вышэй, а задняя частка аўтамабіля таксама прымае выразную форму, што дадае адчуванне руху ўсяму транспартнаму сродку.Калі больш дэталёва, то гэта агульны дызайн пярэдняй часткі аўтамабіля як спартовага аўтамабіля, кузава як седана і задняй часткі як пазадарожніка.Што тычыцца памераў кузава, то даўжыня, шырыня і вышыня Denza N7 складаюць 4860/1935/1602 мм адпаведна, а колавая база - 2940 мм.Памер цела крыху менш, чымBYD Тан DM, але колавая база на 120 мм даўжэй.Агульныя касмічныя характарыстыкі Denza N7 даволі выгадныя.

Калі вы падыходзіце да задняй часткі аўтамабіля, вы можаце ўбачыць дызайн з вузкім верхам і шырокім нізам.Такая канструкцыя звычайна выкарыстоўваецца ў спартыўных аўтамабілях.Denza N7 таксама абсталяваны зачарнелымі скразнымі заднімі ліхтарамі, якія злучаюць абодва бакі кузава, каб забяспечыць шырокі агляд усяго аўтамабіля.Форма таксама адносна круглая, а пад бамперам ўстаноўлена разрезная U-вобразная храмаваная дэкаратыўная планка.Тым не менш, вечка багажніка і задняе лабавое шкло на самай справе маюць сіметрычны дызайн, што прыводзіць да меншага ўваходу ў багажнае аддзяленне.

Колы Denza N7 таксама маюць 5-спіцавы дызайн з нізкім супрацівам, і ёсць два варыянты 19 і 20 цаляў.Мадэлі пачатковага ўзроўню абсталяваны шынамі Pirelli, а мадэлі высокага класа - бясшумнымі шынамі Continental.Памер шын 235/50 спераду.R19/задні 255/45 R19, пярэдні/задні 245/45 R20.Denza N7 мае мінімальны радыус павароту 5,7 метра, што крыху больш, чым у Honda CR-V іToyota RAV4, але меншы заBYD Тан DM.

З пункту гледжання інтэр'еру, абсталявання і функцый стандартныя.Ён мае трохэкранны дызайн, абсталяваны 17,3-цалевым плаваючым экранам цэнтральнага кіравання, 10,25-цалевым ВК-прыборам і 10,25-цалевым экранам другога пілота.Абсталяваны 50-цалевым праекцыйным дысплеем AR-HUD, аўтамабільнай сістэмай караоке, поўнасцэнарным інтэлектуальным голасам, 3D-сістэмай празрыстых панарамных відарысаў высокай выразнасці, лічбавым ключом NFC і іншымі функцыямі, бачна, што Denza N7 рэалізаваў вельмі высокую інтэлектуальная лічбавая кабіна.

Што тычыцца дапамогі ваджэнню, выкарыстоўваецца высокакласная інтэлектуальная сістэма дапамогі ваджэнню Denza Pilot (стандартная версія), якая ў асноўным спраўляецца з некаторымі складанымі аўтамабільнымі сцэнарыямі, такімі як гарадскія дарожныя ўмовы, язда на высокай хуткасці і паркоўка з пункту гледжання функцый.У прыватнасці, даступныя некаторыя функцыі, такія як адаптыўны круіз-кантроль, паркоўка з дыстанцыйным кіраваннем RPA, інтэлектуальная дапамога далёкага і блізкага святла AFL, дапамога пры кіраванні на высокай хуткасці HWA і разумная ветлівасць да пешаходаў.

Што тычыцца прасторы, то пярэдняе багажнае аддзяленне мае аб'ём 73 літра, аб'ём багажніка - 480 літраў, а на задніх сядзеннях змяшчаецца да 1273 літраў багажнага аддзялення.Усе мадэлі серыі абсталяваны скуранымі сядзеннямі NAPPA, асноўнае вадзіцельскае сядзенне падтрымлівае электрычную рэгуляванне ў 8 напрамках і ў 4 напрамках, а пасажырскае сядзенне падтрымлівае электрычную рэгуляванне ў 6 напрамках.Пярэднія сядзенні таксама рэалізуюць вентыляцыю, абаграванне, памяць, дзесяцікропкавы масаж і іншыя функцыі, а заднія сядзенні падтрымліваюць рэгуляванне кута нахілу спінкі, а таксама забяспечваюць функцыі падагрэву.Што тычыцца іншых канфігурацый, то таксама ўключае ў сябе: дыстанцыйную высокатэмпературную стэрылізацыю і дэзінфекцыю, ачышчальнік паветра з адмоўнымі іёнамі, сістэму зялёнай ачысткі PM2.5, аўтаматычны кандыцыянер з двух тэмпературных зон, аўдыёсістэму з 16 дынамікамі і інш.

Што тычыцца шасі,Дэнца N7абсталяваны пярэдняй двухрычажнай незалежнай падвескай і задняй пяцірычагавай незалежнай падвескай, а таксама абсталяваны інтэграванай сістэмай кіравання тармазамі IPB у стандартнай камплектацыі.Абсталяваная інтэлектуальная сістэма кіравання паветраным кузавам Yuncar-A таксама была падзелена з пункту гледжання пашыраных функцый, у дадатак да інтэлектуальнага шасі і сістэмы кіравання камфортам CCT.Інтэлектуальная сістэма кантролю крутоўнага моманту iTAC, інтэлектуальная сістэма кіравання дрэйфам iADC, інтэлектуальная сістэма вектарнага кіравання шасі iCVC з'яўляюцца дадатковымі функцыямі.Гэтая сістэма шасі мае больш дэталёвае адрозненне ў плане кіравання, каб задаволіць спажыўцоў з рознымі патрэбамі аўтамабіляў.Вядома, мадэлі пазадарожнікаў таксама могуць быць больш экстрэмальнымі, чым седаны, з пункту гледжання прадукцыйнасці.