Седан GAC AION S 2023 EV

Са зменай часу мяняюцца і ўяўленні ўсіх.Раней людзі не клапаціліся пра знешні выгляд, а больш пра ўнутраныя і практычныя заняткі.Цяпер людзі больш увагі надаюць знешнасці.Тое ж самае справядліва і для аўтамабіляў.Выбар спажыўцоў залежыць ад таго, добра выглядае аўтамабіль ці не.Я рэкамендую мадэль як знешні выгляд, так і трываласць.ГэтаAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition літый-жалеза-фасфат.

З пункту гледжання знешняга выгляду, пярэдняя частка мае такі ж закрыты дызайн, як і іншыя электрычныя мадэлі.Ніжняя рашотка паветразаборніка большага памеру, паверхня аформлена вертыкальна і пачарнела, а святлодыёдныя фары з абодвух бакоў выкананы ў форме «Т», што вельмі індывідуальна, падтрымлівае дзённыя хадавыя агні і рэгуляванне вышыні фар у функцыя.

Памер кузава аўтамабіля складае 4810/1880/1515 мм у даўжыню, шырыню і вышыню, а колавая база складае 2750 мм.Ён пазіцыянуецца як кампактны аўтамабіль.Дызайн ліній кузава адносна гладкі, дах мае больш відавочную адкідную форму і мае добрае адчуванне руху.Вокны акружаны чорнай акантоўкай, якая ўзмацняе адчуванне вытанчанасці кузава.Дзвярная ручка мае схаваны дызайн, а вонкавае люстэрка задняга выгляду падтрымлівае электрычную рэгуляванне.Памер пярэдніх і задніх шын - 215/55 R17.

Што тычыцца аўтамабіля, выбар колеру інтэр'еру прымае чыста чорны серыйны дызайн, які з'яўляецца класічным і модным.Цэнтральная кансоль абгорнута вялікай колькасцю мяккіх матэрыялаў і мае багатае пачуццё шматслойнасці.Сярэдняя частка - выхад кандыцыянера прахаднога тыпу.Шматфункцыянальны трохспіцавы руль абцягнуты скурай і падтрымлівае рэгуляванне ўверх і ўніз.Памер ВК-панэлі прыбораў - 10,25 цалі.Памер падвеснага цэнтральнага экрана кіравання складае 14,6 цалі, а аўтамабіль абсталяваны экасістэмай разумнага кіравання аўтамабілем новага пакалення ADiGO 4.0 і аўтамабільным разумным чыпам Renesas M3.Што тычыцца функцый, ён забяспечвае выяву задняга ходу, сістэму GPS-навігацыі, Bluetooth/аўтамабільны тэлефон, адлюстраванне ўзаемазлучэнняў мабільных тэлефонаў, Інтэрнэт транспартных сродкаў, абнаўленне OTA, кіраванне распазнаваннем голасу, абуджэнне падзелаў галоўнага і другога пілота і г.д.

Сядзенні ў спартыўным стылі ашаляваны скурай і тканінай, асноўнае вадзіцельскае сядзенне падтрымлівае электрычныя рэгуляванні, заднія сядзенні падтрымліваюць суадносіны 40:60, звычайны аб'ём багажнага аддзялення складае 453 л.

З пункту гледжання магутнасці, аўтамабіль мае пярэдні прывад, пастаянны магніт / сінхронны тып, агульная магутнасць электрарухавіка складае 150 кВт, агульная конская сіла - 204 Ps, а агульны крутоўны момант - 225 Н·м.Трансмісія спалучаецца з аднаступеньчатай каробкай перадач электрамабіля.Выкарыстоўваная літый-жалеза-фасфатная батарэя мае ёмістасць 59,4 кВт.гадз, энергаспажыванне 12,9 кВт.гадз на 100 кіламетраў і інтэрфейс хуткай зарадкі (30%-80%).Ва ўмовах працы CLTC запас ходу на электрычнасці складае 510 км.