Пазадарожнік Geely 2023 Zeekr X EV
Перад вызначэннемZEEKR Xу якасці машыны ён больш нагадвае вялікую цацку, цацку для дарослых, якая спалучае ў сабе прыгажосць, вытанчанасць і забавы.Іншымі словамі, нават калі вы чалавек, які не мае вадзіцельскіх правоў і не цікавіцца кіраваннем, вы не можаце не задацца пытаннем, як бы гэта было сесці ў гэты аўтамабіль.
Пачатковы коштZEEKR Xна гэты раз складае 189 800 юаняў, якія падзелены на тры камерцыйна даступныя версіі: версія для ВАС з чатырма месцамі, версія з 5 месцамі і версія ME з пяццю сядзеннямі па коштах ад 189 800 да 229 800 юаняў адпаведна.Галоўнае адрозненне - паўнапрывадная гэта версія або заднепрывадная.Вялікая розніца ў разгоне ад нуля да сотні.Паўнапрывадная версія займае 3,7 секунды, а заднепрывадная - 5,8 секунды.
Знешні выгляд адносна авангардны, а дызайнерскі сэнс падабаецца як мужчынам, так і жанчынам.Ён поўны футурыстычнага сэнсу тэхналогій, а таксама мае мілы і мілы дзявочы выгляд.Выбар унутраных і знешніх колераў вельмі смелы і індывідуальны, што адпавядае эстэтыцы маладых людзей.
Спачатку дазвольце мне расказаць вам аб даступных варыянтах знешняга выгляду.Першы — на колах.Арыгінальная камплектацыя ўсіх версій - 19-цалевыя дыскі.Ёсць тры стылі на выбар, усе яны бясплатныя, у той час як за 20-цалевыя дыскі трэба заплаціць 16 000 CNY.Дызайн ступіцах колы багацей, яна абсталявана самовосстанавливающимися шынамі і чатырохразеткавымі спартыўнымі суппорт.Калі ёсць попыт на прадукцыйнасць, гэты варыянт цалкам выгадны.
Затым ёсць опцыя на дзвярах, і ўсе версіі павінны быць дадатковымі і платнымі.Першы - аўтаматычны набор дзвярэй з інтэлектуальным датчыкам.Дызайн дзвярной ручкі можна адмяніць, толькі калі ён абраны і мае функцыю аўтаматычнага адчынення і закрыцця дзвярэй.Я лічу, што калі вы вылучыце яго, ён можа лепш адпавядаць функцыі адчынення дзвярэй у аўтамабілі.Вам не трэба націскаць на дзверы, а затым выкарыстоўваць падлакотнік, каб адчыніць іх.Аднак цана апцыёна павінна быць 8000 CNY.Тут сябры з дастатковым бюджэтам могуць падумаць аб яго выбары., а затым інтэлектуальная інтэрактыўная сістэма, якую таксама трэба аплаціць за дадатковую канфігурацыю, гэта залежыць ад патрэбаў кожнага, але гэтая дадатковая канфігурацыя таксама з'яўляецца галоўным момантамZEEKR X.
Давайце яшчэ раз зазірнем у машыну.Спачатку пагаворым аб функцыі падагрэву руля ZEEKR X і аўдыё Yamaha ў версіі ME, якія трэба ўсталёўваць платна.У адрозненне ад іншых версій, якія з'яўляюцца стандартнымі канфігурацыямі, цэны складаюць 1000CNY і 6000CNY адпаведна.Асабіста я хацеў бы павялічыць бюджэт на 20 000 CNY і выбраць версію YOU з 4-мясцовым заднім прывадам або 5-мясцовым поўным прывадам.Бо 4-мясцовая версія мае масу стандартных камплектацый.Большасць функцый ZEEKR X ёсць у 4-мясцовай версіі, а 5-мясцовую версію таксама можна абнавіць да паўнапрываднай.Разгон з нуля да сотні ў 3,7 секунды па-ранейшаму вельмі духмяны.
Давайце паглядзім на адрозненні канфігурацыі паміж 4-мясцовай версіяй і 5-мясцовай версіяй версіі YOU.Даступная толькі 4-мясцовая версія.Шматфункцыянальныя кнопкі пад рулём, функцыя перамяшчэння цэнтральнага экрана кіравання і разумны падлакотнік, я адчуваю, што спецыяльныя функцыі zeekr даступныя ў 4-мясцовай версіі.
Акрамя таго, ёсць сядзенне другога пілота з нулявой гравітацыяй, якое таксама з'яўляецца стандартным для 4-мясцовай версіі.Магчыма, гэта таму, што 5-мясцовая версія патрабуе больш месца, і нельга размясціць сядзенні з нулявой гравітацыяй, але прастора і яздавыя якасці 5-мясцовай версіі па-ранейшаму вельмі добрыя.
Затым ёсць задняе сядзенне.Халадзільнік стандартны толькі для 4-мясцовай версіі, а 5-мясцовая версія не абсталявана з-за недахопу месца.
Затым ёсць частка задняга сядзення, функцыя складання сядзення таксама з'яўляецца эксклюзіўнай канфігурацыяй для 4 сядзенняў.5-мясцовай версіі пакуль няма.У кампактнай мадэлі нядрэнна мець такую выдатную функцыю захоўвання, але шкада, што няма і 5-мясцовай версіі.
Але хіба ад пятиместной версіі няма карысці?Вядома, не, прастора на задніх сядзеннях у пяцімеснай версіі яшчэ лепш.На заднім сядзенні пры росце 1,83 метра вельмі зручна сядзець.Але 4-мясцовая прастора па-ранейшаму адносна цесная, не такая камфортная, як 5-мясцовая версія.А паколькі 4-мясцовая версія мае функцыю складання задняга сядзення, падушка сядзення вельмі плоская, пастава сядзення адносна ненатуральная, а адчуванне сядзення ўсё яшчэ не такое зручнае, як у 5-мясцовай версіі.
Тэхнічныя характарыстыкі ZEEKR X
Мадэль аўтамабіля | 2023 ME 5-мясцовы заднепрывадны | 2023 YOU 5-мясцовы 4WD | 2023 YOU 4-мясцовы заднепрывадны аўтамабіль | 2023 YOU 4-мясцовы 4WD |
Вымярэнне | 4450*1836*1572 мм | |||
Колавая база | 2750 мм | |||
Максімальная хуткасць | 185 км | 190 км | 185 км | 190 км |
Час разгону 0-100 км/г | 5,8 с | 3,7с | 5,8 с | 3,8 с |
Ёмістасць батарэі | 66 кВт.гадз | |||
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
Тэхналогія акумулятараў | Эра GEELY | |||
Хуткі час зарадкі | Хуткая зарадка | |||
Энергаспажыванне на 100 км | Няма | |||
Магутнасць | 272 л.з./200 кВт | 428к.с./315кВт | 272 л.з./200 кВт | 428к.с./315кВт |
Максімальны крутоўны момант | 343 Нм | 543 Нм | 343 Нм | 543 Нм |
Колькасць месцаў | 5 | 5 | 4 | 4 |
Сістэма кіравання | Задні задні прывад | Двайны рухавік 4WD (электрычны 4WD) | Задні задні прывад | Двайны рухавік 4WD (электрычны 4WD) |
Далёкасць | 560 км | 512 км | 560 км | 500 км |
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
Калі вы малады чалавек або невялікая сям'я з трох чалавек, вы можаце выбраць 4-мясцовы варыянт.Бо ён самы універсальны па функцыях, і больш падыходзіць для штодзённага выкарыстання ў сям'і.Для дзяцей старэй можна выбраць 5-мясцовы варыянт.Няхай гэта будзе перавозка дзяцей, камфорт для бацькоў і членаў сям'і найлепшы, і гэтага дастаткова для штодзённага выкарыстання.
Мадэль аўтамабіля | ZEEKR X | |||
2023 ME 5-мясцовы заднепрывадны | 2023 YOU 5-мясцовы 4WD | 2023 YOU 4-мясцовы заднепрывадны аўтамабіль | 2023 YOU 4-мясцовы 4WD | |
Асноўная інфармацыя | ||||
Вытворца | ZEEKR | |||
Тып энергіі | Чысты электрычны | |||
Электрычны рухавік | 272к.с | 428к.с | 272к.с | 428к.с |
Запас ходу на электрычным току (км) | 560 км | 512 км | 560 км | 500 км |
Час зарадкі (гадзіна) | Няма | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 200 (272к.с.) | 315 (428к.с.) | 200 (272к.с.) | 315 (428к.с.) |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 343 Нм | 543 Нм | 343 Нм | 543 Нм |
ДхШхВ (мм) | 4450x1836x1572 мм | |||
Максімальная хуткасць (км/г) | 185 км | 190 км | 185 км | 190 км |
Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | Няма | |||
Цела | ||||
Колавая база (мм) | 2750 | |||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1588 год | |||
Задняя колавая база (мм) | 1593 год | |||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 4 | ||
Уласная маса (кг) | 1850 год | 1945 год | 1885 год | 1990 год |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2240 | 2340 | 2210 | 2320 |
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
Электрычны рухавік | ||||
Апісанне рухавіка | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 428 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 428 HP |
Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | |||
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 200 | 315 | 200 | 315 |
Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 272 | 428 | 272 | 428 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 343 | 543 | 343 | 543 |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | Няма | 115 | Няма | 115 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | Няма | 200 | Няма | 200 |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 200 | |||
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 343 | |||
Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | Двайны рухавік | Адзіны рухавік | Двайны рухавік |
Макет рухавіка | Фронт | Пярэдні + Задні | Фронт | Пярэдні + Задні |
Зарадка акумулятара | ||||
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
Марка акумулятара | Эра GEELY | |||
Тэхналогія акумулятараў | Няма | |||
Ёмістасць батарэі (кВтч) | 66 кВт.гадз | |||
Зарадка акумулятара | Няма | |||
Порт хуткай зарадкі | ||||
Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | |||
Вадкаснае астуджэнне | ||||
Шасі/рулявое кіраванне | ||||
Рэжым драйву | Задні прывад | Двайны рухавік 4WD | Задні прывад | Двайны рухавік 4WD |
Тып поўнага прывада | Няма | Электрычны 4WD | Няма | Электрычны 4WD |
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
Будова цела | Апорная нагрузка | |||
Кола/тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Памер пярэдняй шыны | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Памер задняй шыны | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.