Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Што тычыцца часу аўтаномнай працы, тоHonda e: NP1абсталяваны трохкомпонентнай літыевай батарэяй ёмістасцю 68,8 кВт/гадз і тэрмінам службы чыста электрычнай батарэі 510 км.І новы аўтамабіль таксама падтрымлівае хуткую зарадку, якая можа зарадзіць ад 30% да 80% акумулятара за 0,67 гадзіны.Гэта больш зручна для штодзённага выкарыстання.У выпадку гарадскіх паездак запасу ходу больш за 500 км цалкам дастаткова.

Пярэдняя частка Honda e: NP1 прыняла канцэпцыю дызайну сямейнага стылю, а агульная кампаноўка з выразным адчуваннем іерархіі робіць яе крыху падобнай на карону Honda.Аднак, каб лепш адлюстраваць ідэнтычнасць новага энергетычнага аўтамабіля, Honda e: NP1 таксама дадала закрытую рашотку паветразаборніка ў спалучэнні з рэзкай камбінацыяй фар і яркай чорнай акантоўкай, якая праходзіць праз пярэднюю частку аўтамабіля, сапраўдны аўтамабіль выглядае вельмі вытанчаны і здольны.

Што тычыцца бакавой часткі кузава, то прамая лінія кузава праходзіць праз яе, а ручка задніх дзвярэй, распрацаваная на С-стойцы, таксама дадае ёй трохі індывідуальнасці.Што тычыцца памераў, то даўжыня, шырыня і вышыня складаюць 4388/1790/1560 мм адпаведна, а колавая база кузава - 2610 мм.У якасці невялікага пазадарожніка гэтая прадукцыйнасць з'яўляецца адносна масавай у тым жа класе.Форма задняй часткі аўтамабіля вельмі простая, а скразная камбінацыя задніх ліхтароў паляпшае знешні выгляд задняй часткі аўтамабіля, а эфект асвятлення пасля асвятлення таксама больш кідаецца ў вочы.

Для інтэр'еру,Honda e: NP1прытрымліваецца звычайнай Т-вобразнай кампаноўкі цэнтральнага кіравання, а вертыкальна распрацаваны 15,1-цалевы дысплей цэнтральнага кіравання надае ўнутранай кабіне добрую авангардную тэхналагічную атмасферу.З пункту гледжання канфігурацыі, пярэдні і задні парковачны радар, аўтаматычная паркоўка, напамін аб стомленасці ад кіравання, функцыя разрадкі аўтамабіля, 12 дынамікаў BOSE audio, навігацыя ў рэжыме рэальнага сцэны і г.д., усё гэта ў адпаведнасці з ідэнтычнасцю топа. мадэль.

Задняя прастора вельмі прасторная, і Honda, якая мае рэпутацыю касмічнага чараўніка, таксама была добра інтэрпрэтавана ў гэтай Honda e: NP1.Вопытны ростам 180 сантыметраў сядзеў на заднім шэрагу, і яго ногі і галава не адчувалі ўціску і цеснаты.

Honda і NP1працуе вельмі добра як з пункту гледжання знешняга дызайну, так і ўнутранай канфігурацыі, асабліва працяглага часу аўтаномнай працы і зручных метадаў зарадкі, так што спажыўцы больш не будуць турбавацца аб тэрміне службы батарэі.Увогуле, гэта вельмі рэкамендаваны электрамабіль, вельмі прыдатны для тых спажыўцоў, якія імкнуцца да моды і высокай якасці.