Hongqi H9 2.0T/3.0T Раскошны седан
TheХунцы H9Флагманскі седан класа C+ мае дзве формы магутнасці, рухавік з турбонаддувом 2.0T з максімальнай магутнасцю 185кілават і пікам крутоўнага моманту 380 Нм, а таксама рухавік 3.0T V6 з наддувам з максімальнай магутнасцю 208 кілават іпікавы крутоўны момант складае 400 Нм.Гэтыя дзве формы магутнасці спалучаюцца з 7-ступеністай мокрай каробкай перадач з падвойным счапленнем.
Што тычыцца падбору колеру інтэр'еру,Хунцы H9выкарыстоўвае розныя інтэр'ерныя колеры злучэння і прымае падвойнае адпаведнасць колераўдызайн для паляпшэння візуальнага эфекту інтэр'еру.У новым інтэр'еры выкарыстоўваецца сіні/белы ў якасці агульнай каляровай сістэмы, што робіцьновы аўтамабіль выглядае больш лаканічна.На ўзроўні інтэр'еру новы аўтамабіль мае ахінальны дызайн, двухколернае спалучэнне колераў салона іпадвойныя 12,3-цалевыя поўныя ВК-прыборы і мультымедыйныя экраны, а таксама вялікі экран пад цэнтральным пультам кіравання, што робіць увесьаўтамабіль моцнае пачуццё раскошы і тэхналогій.
Вы бачыце, што ёсць два 12,3-цалевых экрана, праекцыйны дысплей HUD, дзвярныя панэлі і навакольнае асвятленне на цэнтральным пульце кіраванняпанэль.На выбар ёсць 253 колеру.Ашалёўка з алюмініевага сплаву на самай справе зроблена з сапраўднага алюмінія.Скураны электрычнырулявое кола падтрымлівае 4-баковую электрычную рэгуляванне, а таксама абсталявана функцыяй памяці становішча руля і падагрэвамфункцыя.Даданне люстэрка задняга выгляду струменевага мультымедыя можа больш выразна бачыць сітуацыю ззаду.
Сядзенне з падагрэвам, вентыляцыяй і масажам з матэрыялу Nappa абсталявана ўсім, чым толькі можна абсталяваць.УУ дадатак да мінімальнай канфігурацыі кіроўчае сядзенне падтрымлівае электрычную рэгуляванне ў 12 напрамках, а таксама абсталяванафункцыя памяці сядзення кіроўцы.Глыбіню падушкі сядзення можна рэгуляваць уручную, а другі пілот таксама мае 6 напрамкаўэлектрычная рэгуляванне.BOSE audio, у залежнасці ад розных мадэляў аўтамабіляў, вы можаце выбраць 12 або 14 дынамікаў.Паветра -сістэма кандыцыянавання абсталявана сістэмай кантролю якасці паветра AQS і генератарам адмоўных іёнаў у спалучэнні з фільтрам PM2.5фільтруюць элементы кандыцыянера, для атрымання добрых паказчыкаў паветра ў аўтамабілі.
Што тычыцца Hongqi H9, то камфортнасць задняга шэрагу гэтай машыны вельмі важная.Давайце спачатку здымем цэнтральны падлакотнік узадні шэраг.Ён мае механізм, які можна адкрыць, націснуўшы на яго.Вы бачыце, што падлакотнік вельмі прасунуты.Ты можашбачыць яго з падлакотніка, задні шэраг мае функцыі вентыляцыі, падагрэву і масажу.Спінку можна рэгулявацьэлектрычным спосабам ад сярэдзіны, а глыбіню сядзення задняга сядзення таксама можна рэгуляваць наперад ад сярэдзіны, уключаючыпадгалоўнік, які таксама мае электрычныя рэгуляванні.Так, ёсць таксама кнопка для рэгулявання другога пілота ў заднім цэнтральным пульце кіравання, якаяможа зрабіць камфорт задніх пасажыраў больш зручным.На правым заднім сядзенні ёсць функцыя адкіду адной кнопкай.
У заднім шэрагу ёсць незалежны выхад паветра, а пасярэдзіне ёсць ВК-экран, які можа кіраваць некаторымі параметрамі кандыцыянера.Пад ім знаходзіцца накладка, а калі яе адкрыць, у заднім шэрагу ёсць порт харчавання на 220 вольт і два порта USB для зарадкі.Гэта вельмі зручна для двух чалавек.Выпукласць пасярэдзіне вельмі высокая, таму што гэты аўтамабіль з'яўляецца версіяй з заднім прывадам.Варыянтаў зарадкі таксама шмат.Ёсць два порта USB для зарадкі ў першым шэрагу, два порта USB для зарадкі ў заднім шэрагу, порт прыпальвальніка і порт сілкавання 12 В.
Каэфіцыент прымянення высокатрывалай сталі 72%, сталь гарачай фармоўкі 1600 МПа, 7 падушак бяспекі, якія абгортваюцца.З пункту гледжання актыўнай бяспекіі камфортнай канфігурацыі, аўтамабіль таксама будзе абсталяваны пасажырскай падушкай бяспекі, якая падтрымлівае рэгуляванне па поясе, і ёсцьабсталяваны бартавой сістэмай аддушкі і генератарам адмоўных іёнаў.З пункту гледжання бяспекі, якая больш за ўсё хвалюе спажыўцоў, новы аўтамабіль абсталяваны сістэмай аўтаматычнага экстранага тармажэння AEB, сістэмай папярэджання аб выездзе з паласы LDW і іншымі канфігурацыямі, каб забяспечыць карыстальнікам больш бяспечнае кіраванне.
Варта адзначыць, што Hongqi H9 таксама з'яўляецца адзінай мадэллю ў сваім класе, абсталяванай шматрычагавай незалежнай задняй падвескай.У шасі выкарыстоўваецца пярэдняя падвеска Макферсан і задняя шматрычагавая незалежная падвеска, а таксама нямецкая ZF Sachs.MPVсістэма амартызацыі з унікальнай канструкцыяй зваротнай спружыны.Да гэтага часу ў нас ёсць падставы меркаваць, што з уздымам новага пакалення маладзейшага рынку гэтыя новыя аўтамабілі не толькі зменяць дызайн, але і будуць больш адпавядаць перавагам маладых людзей з пункту гледжання кіравання і інтэлекту.
Мадэль аўтамабіля | HongQi H9 | ||
2022 2.0T Smart Link Flagship Pleasure | 2022 2.0T Smart Link Flagship Premium | 2022 2.0T Smart Link Flagship Атрымлівайце асалоду | |
Асноўная інфармацыя | |||
Вытворца | FAW Hongqi | ||
Тып энергіі | Мяккая гібрыдная сістэма 48 В | ||
Рухавік | 2.0T 252hp L4 48V мяккі гібрыд | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 185 (252к.с.) | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 380 Нм | ||
Скрынка перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | ||
ДхШхВ (мм) | 5137*1904*1493 мм | ||
Максімальная хуткасць (км/г) | 230 км | ||
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7,1 л | ||
Цела | |||
Колавая база (мм) | 3060 | ||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1633 год | ||
Задняя колавая база (мм) | 1629 год | ||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 4 | ||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | ||
Уласная маса (кг) | 1875 год | ||
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2325 | ||
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 2325 | ||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||
Рухавік | |||
Мадэль рухавіка | CA4GC20TD-31 | ||
Аб'ём (мл) | 1989 год | ||
Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | ||
Бланк паветразаборніка | Турбірованный | ||
Размяшчэнне цыліндраў | L | ||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | ||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | ||
Максімальная конская сіла (Ps) | 252 | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 185 | ||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 380 | ||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1800-4000 | ||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | ||
Бланк паліва | Мяккая гібрыдная сістэма 48 В | ||
Гатунак паліва | 95# | ||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | ||
Скрынка перадач | |||
Апісанне скрынкі перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | ||
Шасцярні | 7 | ||
Тып скрынкі перадач | Трансмісія з падвойным счапленнем (DCT) | ||
Шасі/рулявое кіраванне | |||
Рэжым драйву | Пярэдні заднепрывадны | ||
Тып поўнага прывада | Няма | ||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | ||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | ||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||
Будова цела | Апорная нагрузка | ||
Кола/тормаз | |||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Памер пярэдняй шыны | 235/50 R18 | 245/45 R19 | |
Памер задняй шыны | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
Мадэль аўтамабіля | HongQi H9 | ||
2022 3.0T Smart Link Flagship Атрымлівайце асалоду | 2022 3.0T Smart Link Flagship Leader 4-мясцовы | 2022 3.0T H9+ Выдатнае індывідуальнае выданне | |
Асноўная інфармацыя | |||
Вытворца | FAW Hongqi | ||
Тып энергіі | Бензін | ||
Рухавік | 3.0T 283 л.з. V6 | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 208 (283к.с.) | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 400 Нм | ||
Скрынка перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | ||
ДхШхВ (мм) | 5137*1904*1493 мм | 5337*1904*1493 мм | |
Максімальная хуткасць (км/г) | 245 км | 240 км | |
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 9L | 9,6 л | |
Цела | |||
Колавая база (мм) | 3060 | ||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1633 год | ||
Задняя колавая база (мм) | 1629 год | ||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 4 | ||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 4 | |
Уласная маса (кг) | 1995 год | 2065 год | |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2505 | ||
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 2505 | ||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||
Рухавік | |||
Мадэль рухавіка | CA6GV30TD-03 | ||
Аб'ём (мл) | 2951 | ||
Водазмяшчэнне (л) | 3.0 | ||
Бланк паветразаборніка | Наддуў | ||
Размяшчэнне цыліндраў | V | ||
Колькасць цыліндраў (шт) | 6 | ||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | ||
Максімальная конская сіла (Ps) | 283 | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 208 | ||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 4780-5500 | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 400 | ||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2500-4780 | ||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | ||
Бланк паліва | Бензін | ||
Гатунак паліва | 95# | ||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | ||
Скрынка перадач | |||
Апісанне скрынкі перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | ||
Шасцярні | 7 | ||
Тып скрынкі перадач | Трансмісія з падвойным счапленнем (DCT) | ||
Шасі/рулявое кіраванне | |||
Рэжым драйву | Пярэдні заднепрывадны | ||
Тып поўнага прывада | Няма | ||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | ||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | ||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||
Будова цела | Апорная нагрузка | ||
Кола/тормаз | |||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Памер пярэдняй шыны | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Памер задняй шыны | 245/45 R19 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.