Пазадарожнік HongQi HS3 1.5T/2.0T

Hongqi Automobile - вядомы брэнд класа люкс.За апошнія гады працэс вытворчасці аўтамабіляў быў якасна палепшаны ў параўнанні з арыгіналам.Выпушчаны Hongqi HS5 дасягнуў вельмі добрых вынікаў продажаў, і водгукі аўтаўладальнікаў таксама добрыя.Самае апошняеHongqi HS3гэта больш прыязны пазадарожнік, які прыцягнуў увагу многіх людзей.

Пярэдняя частка аўтамабіля праходзіць ад верхняй да цэнтральнай сеткі знакавага чырвонага лагатыпа Hongqi, які ахінуты срэбрам.Пярэдні капот мякка акрэслівае простыя лініі.Працягваючы мову дызайну сям'і Hongqi, ён таксама ўводзіць асноўную эстэтыку з выразным пачуццём іерархіі.Падвойныя С-вобразныя святлодыёдныя фары робяць пярэднюю частку больш велічнай і ўладнай.Прамая рашотка радыятара ў стылі вадаспаду, у якой ілюзія светлячкоў утворана металічным храмаваным пакрыццём, падкрэслівае вытанчаны выгляд пярэдняй часткі аўтамабіля.

Бакавыя вокны больш вузкія.Паясніца праходзіць праз дзвярную ручку ў задняй частцы аўтамабіля, паўтараючы серабрыстыя педалі на дзвярах унізе, а таксама знакавую чырвоную аздабленне пад А-стойкай.Пазнавальнасць выдатная без страты адчування вытанчанасці і ліній.Паваротныя колы з паднятымі бровамі колаў напаўняюць спартыўным выглядам.Невялікі паветраны выключальнік на даху дадае нотку манеўранасці збоку.

У задняй частцы аўтамабіля выкарыстоўваюцца папулярныя ў цяперашні час суцэльныя скразныя святлодыёдныя заднія ліхтары, якія пашыраюцца ўніз да перавернутай L-вобразнай формы, што стварае вялікую візуальную напругу, калі гарыць.Чорная ніжняя частка нібы прыўздымае кузаў, робячы абрысы задняй часткі аўтамабіля цвёрдымі і ўстойлівымі.Знешні бок ніжняга ашалёўкі аздоблены пасярэбранымі палоскамі і ахінае выхлапныя адтуліны з абодвух бакоў, што робіць заднюю частку аўтамабіля яшчэ больш атмасфернай і вытанчанай.

Інтэр'ер - традыцыйная Т-падобная планіроўка.Форма трехспицевого руля з плоскім дном даволі спартыўная.Пасярэдзіне выкарыстоўваецца 12,6-цалевы ўбудаваны цэнтральны экран кіравання, які памяншае колькасць складаных фізічных кнопак і робіць працу больш разумнай і тэхналагічнай.Рамбічнае дэкаратыўнае скураное аздабленне ў цэнтральным праходзе разам з чырвонай акантоўкай скрынкі падлакотніка ўзмацняе тэкстуру ўсяго інтэр'еру.

Што тычыцца канфігурацыі, то ўсе серыі HS3 стандартна абсталяваны камерай задняга ходу і круіз-кантролем.Мадэлі высокага класа таксама пастаўляюцца з панарамнымі выявамі на 360°, празрыстымі выявамі шасі, адаптыўным круізам на поўнай хуткасці, аўтаматычнай паркоўкай і 10 дынамікамі Dynaudio.За выключэннем мадэлі пачатковага ўзроўню, астатнія абсталяваны аперацыйнай сістэмай кіравання аўтамабілем L2, бесправадной зарадкай для мабільных тэлефонаў і 253-каляровым асвятленнем.У той час як кіраванне аўтамабілем больш зручнае і разумнае, вопыт язды таксама больш камфортны.

Што тычыцца прасторы, то даўжыня кузава HS3 складае 4655 мм, шырыня - 1900 мм, вышыня - 1668 мм, а колавая база - 2770 мм.Памер адносна звычайны, але месца адносна шчодрае.Наш вымераны персанал мае рост 175 см.Чалавек, які сядзіць у першым шэрагу, наносіць прыкладна 1 удар у пакой для галавы, а той, хто сядзіць у заднім шэрагу, мае каля 1 удару і чатыры пальцы ў прастору для ног.Уся паездка адносна прасторная і камфортная.

За выключэннем мадэляў высокага класа, шасі прымае рэжым пярэдняга прывада, які мае простую структуру і можа забяспечыць больш прасторы для ўнутранай часткі кузава.Мадэлі высокага класа выкарыстоўваюць рэжым пярэдняга поўнага прывада.Тып поўнага прывада - своечасовы поўны прывад, і ён абсталяваны цэнтральным дыферэнцыялам тыпу мультыдыскавага счаплення, які забяспечвае лепшую ўстойлівасць аўтамабіля пры руху.

З пункту гледжання магутнасці,Hongqi HS3дзеліцца на версіі 1,5T і 2,0T.Сярод іх 1.5T мае максімальную магутнасць 124 кВт і максімальны крутоўны момант 258 Н·м.Пры выкарыстанні 7-ступеністай каробкі перадач з падвойным счапленнем агульны расход паліва WLTC складае 6,8 л/100 км.2.0T мае пікавую магутнасць 185 кВт і максімальны крутоўны момант 380 Н·м.Пры выкарыстанні 8-ступеністай аўтаматычнай механічнай каробкі перадач комплексны расход паліва WLTC складае не менш за 7,3 л/100 км.Абодва водазмяшчэння адносна эканамічныя з пункту гледжання расходу паліва.