банэр_старонкі

прадукт

Гібрыдны седан Toyota Camry 2.0L/2.5L

Toyota Camry па-ранейшаму адносна моцная з пункту гледжання агульнай трываласці, і эканомія паліва, якую забяспечвае гібрыдная сістэма з бензінам і электрычнасцю, таксама добрая.Вам не трэба турбавацца аб зарадцы і тэрміне службы акумулятара, і гэта мае відавочныя перавагі ў сувязі з вуснаў у вусны і тэхналогіях.


Дэталь прадукту

ХАРАКТАРЫСТЫКІ ПРАДУКЦЫІ

ПРА НАС

Тэгі прадукту

У працэсе набыцця аўтамабіля асаблівая ўвага будзе ўдзяляцца дызайну знешняга выгляду, энергаспажыванню і розным канфігурацыйным параметрам, асабліва важная якасць аўтамабіля.Такім чынам, калі спажыўцы купляюць аўтамабіль, яны звычайна арыентуюцца на мадэлі, якія шырока вядомыя грамадскасцю, і сёння мы пагаворым аб2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

Toyota Camry_10

З'яўленне стToyota Camryпрымае метад дызайну з вузкім верхам і шырокім нізам.Размяшчэнне лагатыпа аўтамабіля спалучаецца з дэкаратыўнымі палоскамі ў стылі лётаючых крылаў, якія злучаюць ліхтары з абодвух бакоў.Ліхтары маюць рэзкую форму і павялічваюць імпульс пярэдняй часткі аўтамабіля.Інтэр'ер упрыгожаны фактурамі, што дадае дынамікі кузаву ў цэлым.

Toyota Camry_0

Візуальны эфект бакавой грані адносна відавочны.Прамыя лініі выкарыстоўваюцца для акрэслення цела, і цела не мае відавочнага адчування скрыўлення.У ім ёсць пэўнае пачуццё мускулаў і моцная спартыўная атмасфера.Цела захоўвае адносна элегантныя прапорцыі.

Toyota Camry_9

З абодвух бакоў задняй часткі кузава відавочны эфект пашырэння, заднія ліхтары добра пазнавальныя, унутраная чырвоная светлавая паласа больш індывідуальная, а цэнтральнае месца злучана серабрыстай дэкаратыўнай паласой.Лагатып аўтамабіля размешчаны ўверсе, а гарызантальныя лініі выкарыстоўваюцца ўнізе, каб пашырыць візуальны сэнс, дэманструючы больш стрыманы дызайнерскі эфект.Ніжні канец абсталяваны наборамі чырвонага святла, а выхлапныя адтуліны з абодвух бакоў больш прыкметныя, і ў цэлым можна пазнаць.

Toyota Camry_8

Калі вы падыдзеце да аўтамабіля, вы ўбачыце, што ўнутраныя аксэсуары гэтага аўтамабіля маюць моцнае пачуццё дызайну.Лініі цэнтральнай кансолі адносна складаныя, але агульны кірунак не бязладны.У машыне больш функцыянальных клавіш, у асноўным сканцэнтраваных у цэнтральнай частцы.Падвесная цэнтральная панэль кіравання размешчана па цэнтры, а бакавіны адносна плоскія і спадзістыя.Вялікая колькасць мяккіх матэрыялаў і серабрыстых храмаваных палос пераклікаюцца адзін з адным, што ў сукупнасці павялічвае стыль салона аўтамабіля.

Toyota Camry_7

Памер цэнтральнага экрана кіравання складае 10,1 цалі, абсталяваны 12,3-цалевым поўным ВК-прыборам, абсталяваным каляровым экранам кампутара кіравання, а цэнтральны экран кіравання абсталяваны мноствам інтэлектуальных сістэм.Ён можа забяспечыць Інтэрнэт транспартных сродкаў, GPS-навігацыю, аўтамабільны тэлефон Bluetooth і сістэму кіравання распазнаннем голасу.Руль зроблены са скуранога матэрыялу, які можна рэгуляваць уверх і ўніз, наперад і назад, і адпавядае шматфункцыянальнаму рэжыму кіравання.

Toyota Camry_6

Што тычыцца сядзенняў, то матэрыял - скура і кожзамяняльнік, а асноўны кіроўца дадаткова падтрымлівае рэгуляванне па поясе.Аўтамабіль у стандартнай камплектацыі абсталяваны кнопкамі-накладкамі і заднімі падшклянкамі, у пярэдніх і задніх шэрагах ёсць пярэднія і заднія падлакотнікі, а заднія сядзенні можна прапарцыйна скласці.

Toyota Camry_5 Toyota Camry_4

Рэжым руху аўтамабіля - пярэдні прывад, а тып рулявога кіравання - электраўзмацняльнік, які адрозніваецца адносна высокай адчувальнасцю.Канструкцыя кузава аўтамабіля з'яўляецца апорнай, што забяспечвае ўстойлівасць кузава аўтамабіля.Пярэдняя незалежная падвеска McPherson і задняя незалежная падвеска на падвойных рычагах могуць быць адрэгуляваны ў залежнасці ад рэжыму ваджэння ўладальніка, і зручнасць кіравання высокая.

Toyota Camry_3

Што тычыцца магутнасці, атмасферны рухавік мае працоўны аб'ём 2,5 л, максімальную магутнасць 131 кВт і максімальную магутнасць 178 конскіх сіл.У спалучэнні з сінхронным рухавіком з пастаянным магнітам агульная магутнасць рухавіка складае 88 кВт, агульная магутнасць - 120 л.с., агульны крутоўны момант - 202 Н•м, а максімальная хуткасць руху - 180 км/г.

Toyota Camry_2

Toyota Camry тэхнічныя характарыстыкі

Мадэль аўтамабіля 2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition
Вымярэнне 4885x1840x1455 мм 4905x1840x1455 мм
Колавая база 2825 мм
Максімальная хуткасць 180 км
Час разгону 0-100 км/г Няма
Ёмістасць батарэі Няма
тып батарэі NiMH акумулятар
Тэхналогія акумулятараў CPAB/PRIMEARTH
Хуткі час зарадкі Няма
Запас ходу на чыстай электрычнасці Няма
Выдатак паліва на 100 км 4,58 л 4,81 л
Энергаспажыванне на 100 км Няма
Водазмяшчэнне 2487cc
Магутнасць рухавіка 178к.с./131кВт
Максімальны крутоўны момант рухавіка 221 Нм
Магутнасць рухавіка 120 л.з./88 кВт
Максімальны крутоўны момант рухавіка 202 Нм
Колькасць месцаў 5
Сістэма кіравання Пярэдні пярэдні прывад
Мінімальны расход паліва ў стане зарада Няма
Скрынка перадач E-CVT
Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
Задняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах

Toyota Camry_1

Падводзячы вынік, можна заўважыць, штоКамры, як папулярная на дадзены момант мадэль, мае адносна якасны знешні выгляд, нізкі агульны расход паліва і адносна шырокую ўнутраную канфігурацыю.Ён адносна канкурэнтаздольны сярод аўтамабіляў таго ж ўзроўню, і агульная якасць аўтамабіля, натуральна, не нізкая.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Мадэль аўтамабіля Toyota Camry
    2023 2.0E Elite Edition 2023 2.0GVP Leading Edition Выданне 2023 2.0G Deluxe Моднае выданне 2023 2.0S 2023 2.0S Knight Edition
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца GAC Toyota
    Тып энергіі Бензін
    Рухавік 2.0L 177 HP L4
    Максімальная магутнасць (кВт) 130 (177к.с.)
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 207 Нм
    Скрынка перадач CVT
    ДхШхВ (мм) 4885x1840x1455 мм 4905x1840x1455 мм 4900x1840x1455 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 205 км
    Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) 5,87 л 6,03 л 6,07 л
    Цела
    Колавая база (мм) 2825
    Пярэдняя колавая база (мм) 1595 год 1585 год 1575 год
    Задняя колавая база (мм) 1605 год 1595 год 1585 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1530 год 1550 год 1555 год 1570 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2030 год
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 60
    Каэфіцыент супраціву (Cd) Няма
    Рухавік
    Мадэль рухавіка M20C
    Аб'ём (мл) 1987 год
    Водазмяшчэнне (л) 2.0
    Бланк паветразаборніка Удыхніце Натуральна
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) 177
    Максімальная магутнасць (кВт) 130
    Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) 6600
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 207
    Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) 4400-5000
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка VVT-iE
    Бланк паліва Бензін
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Змешаная бруя
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач E-CVT
    Шасцярні Плаўнае рэгуляванне хуткасці
    Тып скрынкі перадач Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT)
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Пярэдні пярэдні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Цвёрды дыск
    Памер пярэдняй шыны 205/65 R16 215/55 R17 235/45 R18
    Памер задняй шыны 205/65 R16 215/55 R17 235/45 R18

     

     

    Мадэль аўтамабіля Toyota Camry
    Выданне 2023 2.5G Deluxe 2023 2.5S Fashion Edition 2023 2.5S Knight Edition Флагманскае выданне 2023 2.5Q
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца GAC Toyota
    Тып энергіі Бензін
    Рухавік 2,5 л 207 HP L4
    Максімальная магутнасць (кВт) 152 (207к.с.)
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 244 Нм
    Скрынка перадач 8-ступеністы аўтамат
    ДхШхВ (мм) 4905x1840x1455 мм 4900x1840x1455 мм 4885x1840x1455 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 210 км
    Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) 6,24 л
    Цела
    Колавая база (мм) 2825
    Пярэдняя колавая база (мм) 1575 год
    Задняя колавая база (мм) 1585 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1585 год 1570 год 1610 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2030 год
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 60
    Каэфіцыент супраціву (Cd) Няма
    Рухавік
    Мадэль рухавіка A25A/A25C
    Аб'ём (мл) 2487
    Водазмяшчэнне (л) 2.5
    Бланк паветразаборніка Удыхніце Натуральна
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) 207
    Максімальная магутнасць (кВт) 152
    Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) 6600
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 244
    Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) 4200-5000
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка VVT-iE
    Бланк паліва Бензін
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Змешаная бруя
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач 8-ступеністы аўтамат
    Шасцярні 8
    Тып скрынкі перадач Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT)
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Пярэдні пярэдні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Цвёрды дыск
    Памер пярэдняй шыны 235/45 R18
    Памер задняй шыны 235/45 R18

     

    Мадэль аўтамабіля Toyota Camry
    2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца GAC Toyota
    Тып энергіі Гібрыд
    Матор Бензін-электрычны гібрыд L4 2,5 л і 178 к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) Няма
    Час зарадкі (гадзіна) Няма
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 131 (178к.с.)
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 88 (120к.с.)
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 221 Нм
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 202 Нм
    ДхШхВ (мм) 4885x1840x1455 мм 4905x1840x1455 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 180 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) Няма
    Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) Няма
    Цела
    Колавая база (мм) 2825
    Пярэдняя колавая база (мм) 1595 год 1585 год 1575 год
    Задняя колавая база (мм) 1605 год 1595 год 1585 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1620 год 1640 год 1665 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2100
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 49
    Каэфіцыент супраціву (Cd) Няма
    Рухавік
    Мадэль рухавіка A25B/A25D
    Аб'ём (мл) 2487
    Водазмяшчэнне (л) 2.5
    Бланк паветразаборніка Удыхніце Натуральна
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) 178
    Максімальная магутнасць (кВт) 131
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 221
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка VVT-i,VVT-iE
    Бланк паліва Гібрыд
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Змешаная бруя
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Бензінавы гібрыд 120 л.з
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 88
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 120
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 202
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 88
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 202
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) Няма
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) Няма
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік
    Макет рухавіка Фронт
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі NiMH акумулятар
    Марка акумулятара CPAB/PRIMEARTH
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) Няма
    Зарадка акумулятара Няма
    Няма
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Няма
    Няма
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач E-CVT
    Шасцярні Плаўнае рэгуляванне хуткасці
    Тып скрынкі перадач Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT)
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Пярэдні пярэдні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
    Задняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Цвёрды дыск
    Памер пярэдняй шыны 205/65 R16 215/55 R17 235/45 R18
    Памер задняй шыны 205/65 R16 215/55 R17 235/45 R18

     

    Мадэль аўтамабіля Toyota Camry
    2023 Dual Engine 2.5HS Fashion Edition Флагманскае выданне Dual Engine 2.5HQ 2023 года
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца GAC Toyota
    Тып энергіі Гібрыд
    Матор Бензін-электрычны гібрыд L4 2,5 л і 178 к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) Няма
    Час зарадкі (гадзіна) Няма
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 131 (178к.с.)
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 88 (120к.с.)
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 221 Нм
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 202 Нм
    ДхШхВ (мм) 4900x1840x1455 мм 4885x1840x1455 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 180 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) Няма
    Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) Няма
    Цела
    Колавая база (мм) 2825
    Пярэдняя колавая база (мм) 1575 год
    Задняя колавая база (мм) 1585 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1650 год 1695 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2100
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 49
    Каэфіцыент супраціву (Cd) Няма
    Рухавік
    Мадэль рухавіка A25B/A25D
    Аб'ём (мл) 2487
    Водазмяшчэнне (л) 2.5
    Бланк паветразаборніка Удыхніце Натуральна
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) 178
    Максімальная магутнасць (кВт) 131
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 221
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка VVT-i,VVT-iE
    Бланк паліва Гібрыд
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Змешаная бруя
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Бензінавы гібрыд 120 л.з
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 88
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 120
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 202
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 88
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 202
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) Няма
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) Няма
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік
    Макет рухавіка Фронт
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі NiMH акумулятар
    Марка акумулятара CPAB/PRIMEARTH
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) Няма
    Зарадка акумулятара Няма
    Няма
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Няма
    Няма
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач E-CVT
    Шасцярні Плаўнае рэгуляванне хуткасці
    Тып скрынкі перадач Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT)
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Пярэдні пярэдні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска Макферсан
    Задняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Цвёрды дыск
    Памер пярэдняй шыны 235/45 R18
    Памер задняй шыны 235/45 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам