Гібрыдны пазадарожнік Toyota RAV4 2023 2,0/2,5 л
Пасля папярэдняга цэнавага ўзрушэння многія аўтамабільныя кампаніі паслядоўна прынялі меры па зніжэнні коштаў, каб справіцца з рынкавай канкурэнцыяй.Але фактар, які сапраўды вырашае, ці варта купляць, - гэта не толькі цана, але, што больш важна, якасць.Толькі якасная прадукцыя можа прыцягнуць спажыўцоў.Toyota RAV4 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition
Знешні выгляд Агульны знешні выгляд распрацаваны з большай колькасцю ліній і кутоў, каб акрэсліць жорсткую форму пярэдняй часткі, а трапецападобныя малюнкі прыняты на рашотцы і паветразаборніках.Інтэр'ер цэнтральнай рашоткі радыятара мае сотавы макет, ніжняя частка мае стрыжневую аздабленне чорнага колеру, а ўнутраная частка пачарнела, што візуальна больш шматслойна.Група святлодыёдных фар з плоскай канструкцыяй падтрымлівае такія функцыі, як аўтаматычныя фары, пярэднія супрацьтуманныя фары і рэгуляванне фар па вышыні.
Даўжыня, шырыня і вышыня кузава складаюць 4600х1855х1680 мм, а колавая база - 2690 мм.Ён пазіцыянуецца як кампактныПазадарожнік, а памер яго цела адносна пасрэдны.Паявая лінія бакавой часткі кузава мае падзелены макет, а лініі ўверх робяць увесь аўтамабіль падобным на нырца.Пачарнелыя камплекты, такія як вокны, бакавыя спадніцы, адносна квадратныя бровы колаў і 18-цалевыя дыскі з алюмініевага сплаву, паляпшаюць адчуванне руху аўтамабіля.
Інтэр'ер у асноўным чорны і ўпрыгожаны частковымі дэкаратыўнымі палоскамі.Тэкстура і вытанчанасць усяго аўтамабіля па-ранейшаму добрыя.Трехспицевый руль падтрымлівае рэгуляванне ў чатырох напрамках.Пластыкавы матэрыял крыху не адчуваецца, а пярэдняя частка абсталявана 7-цалевым ВК-дысплеем.Т-вобразная кампаноўка цэнтральнай кансолі распрацавана з пачуццём іерархіі, уключаючы 10,25-цалевы цэнтральны экран кіравання і ручкі-кнопкі кандыцыянавання паветра ўнізе.Тканкавыя сядзенні маюць лепшую паветрапранікальнасць і падтрымку, а заднія сядзенні таксама можна скласці, каб павялічыць колькасць месцаў для захоўвання.
Toyota RAV4абсталяваны 2,0-літровым атмасферным рухавіком з максімальнай магутнасцю 171 л.Сукупны расход паліва WLTC складае 6,41 л/100 км
Тэхнічныя характарыстыкі Toyota RAV4
| Мадэль аўтамабіля | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition |
| Вымярэнне | 4600*1855*1680 мм | 4600*1855*1685 мм | 4600*1855*1685 мм | 4600*1855*1685 мм | 4600*1855*1685 мм |
| Колавая база | 2690 мм | ||||
| Максімальная хуткасць | 180 км | ||||
| Час разгону 0-100 км/г | Няма | ||||
| Ёмістасць батарэі | Няма | ||||
| тып батарэі | Няма | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan |
| Хуткі час зарадкі | Няма | ||||
| Запас ходу на чыстай электрычнасці | Няма | ||||
| Выдатак паліва на 100 км | 6,84 л | 5,1 л | 5,1 л | 5,23 л | 5,23 л |
| Энергаспажыванне на 100 км | Няма | ||||
| Водазмяшчэнне | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
| Магутнасць рухавіка | 171 л.з./126 кВт | 178к.с./131кВт | 178к.с./131кВт | 178к.с./131кВт | 178к.с./131кВт |
| Максімальны крутоўны момант рухавіка | 206 Нм | 221 Нм | 221 Нм | 221 Нм | 221 Нм |
| Магутнасць рухавіка | Няма | 120 л.з./88 кВт | 120 л.з./88 кВт | 174 л.з./128 кВт | 174 л.з./128 кВт |
| Максімальны крутоўны момант рухавіка | Няма | 202 Нм | 202 Нм | 323 Нм | 323 Нм |
| Колькасць месцаў | 5 | ||||
| Сістэма кіравання | Пярэдні 4WD (Своечасовы 4WD) | Пярэдні пярэдні прывад | Пярэдні пярэдні прывад | Пярэдні 4WD (Своечасовы 4WD) | Пярэдні 4WD (Своечасовы 5WD) |
| Мінімальны расход паліва ў стане зарада | Няма | ||||
| Скрынка перадач | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||||
| Задняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | ||||
Аўтамабіль падтрымлівае дапамогу пры кіраванні L2, уключаючы выявы заднім ходам, панарамныя выявы на 360°, адаптыўны круіз на поўнай хуткасці, два папярэджання актыўнай бяспекі, актыўнае тармажэнне, выраўноўванне паласы і іншыя функцыі.Дзякуючы распазнанню дарожнай разметкі, сіла рулявога кіравання прыкладваецца наперад і назад да руля.
Агульная прадукцыйнасць вRAV4адносна добра.Ён мае жорсткі і велічны выгляд, багатую канфігурацыю ў спалучэнні з выдатнай трываласцю прадукту і з вуснаў у вусны.У параўнанні з мадэлямі таго ж узроўню, ён усё яшчэ вельмі эканамічны і практычны як сямейны аўтамабіль.З унікальнай тэхналогіяй рухавіка VVT-i не турбуйцеся аб забеспячэнні якасці на наступным этапе.Усім спадабаецца такая мадэль?
| Мадэль аўтамабіля | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite Edition | 2023 2.5L Dual Engine 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Flagship Edition | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | FAW Toyota | |||
| Тып энергіі | Гібрыд | |||
| Матор | Бензін-электрычны гібрыд L4 2,5 л і 178 к.с | |||
| Запас ходу на электрычным току (км) | Няма | |||
| Час зарадкі (гадзіна) | Няма | |||
| Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 131 (178к.с.) | |||
| Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 88 (120к.с.) | 128 (174к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 221 Нм | |||
| Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 202 Нм | |||
| ДхШхВ (мм) | 4600*1855*1685 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 км | |||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | Няма | |||
| Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | Няма | |||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2690 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1605 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1620 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1655 год | 1660 год | 1750 год | 1755 год |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2195 | 2230 | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 55 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | A25F | |||
| Аб'ём (мл) | 2487 | |||
| Водазмяшчэнне (л) | 2.5 | |||
| Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 178 | |||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 131 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 221 | |||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | VVT-iE | |||
| Бланк паліва | Бензінавы гібрыд | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Бруя сумесі | |||
| Электрычны рухавік | ||||
| Апісанне рухавіка | Гібрыд 120 к.с | Бензінавы гібрыд 120 л.з | Бензінавы гібрыд 174 л.з | |
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 88 | 128 | ||
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 120 | 174 | ||
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 202 | 323 | ||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 88 | |||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 202 | |||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | Няма | |||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | Няма | |||
| Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | Двайны рухавік | ||
| Макет рухавіка | Фронт | Пярэдні + Задні | ||
| Зарадка акумулятара | ||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
| Марка акумулятара | Toyota Xinzhongyuan | |||
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | |||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | Няма | |||
| Зарадка акумулятара | Няма | |||
| Няма | ||||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Няма | |||
| Няма | ||||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | E-CVT | |||
| Шасцярні | Плаўнае рэгуляванне хуткасці | |||
| Тып скрынкі перадач | Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | Пярэдні 4WD | ||
| Тып поўнага прывада | Няма | Своечасовы 4WD | ||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/60 R18 | |||
| Памер задняй шыны | 225/60 R18 | |||
| Мадэль аўтамабіля | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.0L CVT 2WD City Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 2WD 20th Anniversary Platinum Памятнае выданне | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | FAW Toyota | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 2.0L 171 HP L4 | |||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 126 (171к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 206 Нм | |||
| Скрынка перадач | CVT | |||
| ДхШхВ (мм) | 4600*1855*1680 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 км | |||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,27 л | 6,41 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2690 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1605 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1620 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1540 год | 1570 год | 1595 год | |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2115 | |||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 55 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | M20D | |||
| Аб'ём (мл) | 1987 год | |||
| Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | |||
| Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 171 | |||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 126 | |||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6600 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 206 | |||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4600-5000 | |||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | ВВТ-і | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Бруя сумесі | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | E-CVT | |||
| Шасцярні | Плаўнае рэгуляванне хуткасці | |||
| Тып скрынкі перадач | Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Памер задняй шыны | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Мадэль аўтамабіля | Toyota RAV4 | ||
| 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | |
| Асноўная інфармацыя | |||
| Вытворца | FAW Toyota | ||
| Тып энергіі | Бензін | ||
| Рухавік | 2.0L 171 HP L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 126 (171к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 206 Нм | ||
| Скрынка перадач | CVT | ||
| ДхШхВ (мм) | 4600*1855*1680 мм | ||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 км | ||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,9 л | 6,84 л | |
| Цела | |||
| Колавая база (мм) | 2690 | ||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1605 год | 1595 год | |
| Задняя колавая база (мм) | 1620 год | 1610 год | |
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | ||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | ||
| Уласная маса (кг) | 1630 год | 1655 год | 1695 год |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2195 | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 55 | ||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||
| Рухавік | |||
| Мадэль рухавіка | Няма | ||
| Аб'ём (мл) | 1987 год | ||
| Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | ||
| Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | ||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | ||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | ||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | ||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 171 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 126 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6600 | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 206 | ||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4600-5000 | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | ВВТ-і | ||
| Бланк паліва | Бензін | ||
| Гатунак паліва | 92# | ||
| Спосаб падачы паліва | Бруя сумесі | ||
| Скрынка перадач | |||
| Апісанне скрынкі перадач | E-CVT | ||
| Шасцярні | Плаўнае рэгуляванне хуткасці | ||
| Тып скрынкі перадач | Электронная бесступенькавая трансмісія (E-CVT) | ||
| Шасі/рулявое кіраванне | |||
| Рэжым драйву | Пярэдні 4WD | ||
| Тып поўнага прывада | Своечасовы 4WD | ||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||
| Задняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | ||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||
| Будова цела | Апорная нагрузка | ||
| Кола/тормаз | |||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | ||
| Памер пярэдняй шыны | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
| Памер задняй шыны | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.
