6/7-мясцовы пазадарожнік Volkswagen VW ID6 X EV
Калі справа даходзіць даПазадарожнікі Volkswagen, найбольш уражваюць Touareg, Touron і Tiguan, усе з якіх з'яўляюцца класічнымі паліўнымі аўтамабілямі Volkswagen.Але цяпер, з надыходам новай энергетычнай эры, SAIC Volkswagen таксама паскорыў тэмп размяшчэння на новым энергетычным рынку.Сёння я прадстаўлю SAIC Volkswagen ID.6X.Як сярэдні і вялікі чыста электрычны пазадарожнік з 6-мясцовай/7-мясцовай кампаноўкай, ён мае вялікую прастору і запас ходу больш за 600 км.Ён вельмі падыходзіць для таго, каб адправіцца ўсёй сям'ёй у самаходны тур падчас адпачынку.Цяпер замоўце SAICVolkswagen ID.6X 2023 года.Па-ранейшаму існуе абмежаваны час акцыі.
З пункту гледжання знешняга выгляду, пярэдняя частка мае пранікальную святлодыёдную стужку, якая злучана з групай фар.Дызайн двухслаёвай лініі паляпшае распазнаванне пярэдняга боку.У серыі Volkswagen ID.6 X 2023 года будуць мадэрнізаваны фары да цалкам святлодыёдных фар "IQ.Light Matrix".У параўнанні з папярэднімі звычайнымі святлодыёднымі фарамі, ён мае больш функцый, такіх як прывітальны светлавы эфект абуджэння і рытмічны светлавы эфект.Бакавая частка кузава мае слізгальныя лініі, двухколерны колер кузава, навакольнае серабрыстае аздабленне і дызайн падвеснай даху ўзмацняюць атрыбут красовера новага аўтамабіля.
Задняя частка аўтамабіля мае лепшае адчуванне формы і шматслойнасці, што з'яўляецца агульнай перавагай мадэляў SAIC Volkswagen;агульны візуальны эфект задняй часткі поўны і магутны, дызайн задніх ліхтароў пераклікаецца з фарамі, а скразныя светлавыя паласы натуральна злучаюцца са святлодыёднымі ліхтарамі з абодвух бакоў, што пашырае візуальную шырыню задняй часткі і плоскую пасярэдзіне сабраны святлівы лагатып, які з'яўляецца вельмі пазнавальным і эстэтычна прыемным.Памер кузава складае 4876*1848*1680 мм у даўжыню, шырыню і вышыню, а колавая база - 2965 мм.
Што тычыцца інтэр'еру, кабіна пілотаў знаходзіцца ў пярэднім шэрагуID.6Xмае вельмі добрую тэкстуру.Плоскі дызайн цэнтральнай кансолі і яркая аздабленне з лёгкага сплаву ствараюць добрую тэкстуру высокага класа.У той жа час праекцыйны дысплей дапоўненай рэальнасці AR-HUD, 5,3-цалевы прыбор і 12-цалевы плаваючы цэнтральны вялікі экран рэалізавалі сувязь трох экранаў, якая поўная тэхналогій.Плоскадонны трехспицевый руль абабіты скурай, а шматфункцыянальныя кнопкі кіруюцца сэнсарнымі.Тое ж самае тычыцца і цэнтральнага дысплея кіравання, які таксама адчувальны да націску і поўны ўзаемадзеяння.
Тэхнічныя характарыстыкі VW ID6 X
| Мадэль аўтамабіля | Volkswagen VW ID6 X | |||
| Мадэрнізаванае выданне Pure Smart Edition 2023 года | Мадэрнізаванае выданне Pure Smart Long Range 2023 года | Мадэрнізаванае выданне Extreme Smart Long Range 2023 года | Мадэрнізаваны магутны 4WD выпуск 2023 года | |
| Вымярэнне | 4876*1848*1680 мм | |||
| Колавая база | 2965 мм | |||
| Максімальная хуткасць | 160 км | |||
| Час разгону 0-100 км/г | (0-50 км/г)3,4 с | (0-50 км/г)3,5 с | (0-50 км/г)3,5 с | (0-50 км/г)2,6 с |
| Ёмістасць батарэі | 63,2 кВт/г | 83,4 кВт/г | ||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
| Тэхналогія акумулятараў | КАТЛ | |||
| Хуткі час зарадкі | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | ||
| Энергаспажыванне на 100 км | 14,6 кВт/г | 16 кВт.гадз | ||
| Магутнасць | 180 л.з./132 кВт | 204 л.з./150 кВт | 313 л.з./230 кВт | |
| Максімальны крутоўны момант | 310 Нм | 472 Нм | ||
| Колькасць месцаў | 7 | 6 | ||
| Сістэма кіравання | Задні задні прывад | Двайны рухавік 4WD (электрычны 4WD) | ||
| Далёкасць | 460 км | 617 км | 555 км | |
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Што тычыцца магутнасці, ён абсталяваны сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі з максімальнай выходнай магутнасцю 150 кВт і пікавым крутоўным момантам 310 Н·м.З пункту гледжання запасу ходу, ён забяспечвае запас ходу на электрычным току да 617 км.Акумулятар паходзіць ад трохкомнатнай літыевай батарэі эпохі Ніндэ.З пункту гледжання бяспекі акумулятара, у ім выкарыстоўваецца акумулятар з дыхаючай звышвысокай трываласцю.Ніжняя ахоўная пласціна таксама абсталявана термоформованными сталёвымі бэлькамі, якія цалкам гарантуюць бяспечнае выкарыстанне батарэі.Што тычыцца зарадкі, ён падтрымлівае 0,67 гадзін хуткай зарадкі і 12,5 гадзін павольнай зарадкі.
Volkswagen ID6 Xмае вялікую прастору, знешні выгляд шчодры і прывабны, інтэр'ер вытанчаны і высакакласны, канфігурацыя адносна поўная, а запас ходу адпавядае патрэбам выкарыстання.
| Мадэль аўтамабіля | Volkswagen VW ID6 X | ||||
| Мадэрнізаванае выданне Pure Smart Edition 2023 года | Мадэрнізаванае выданне Pure Smart Long Range 2023 года | Мадэрнізаванае выданне Extreme Smart Long Range 2023 года | Мадэрнізаваны магутны 4WD выпуск 2023 года | 2023 Pure Edition | |
| Асноўная інфармацыя | |||||
| Вытворца | SAIC Volkswagen | ||||
| Тып энергіі | Чысты электрычны | ||||
| Электрычны рухавік | 180к.с | 204 л.з | 313к.с | 180к.с | |
| Запас ходу на электрычным току (км) | 460 км | 617 км | 555 км | 460 км | |
| Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 132 (180к.с.) | 150 (204к.с.) | 230 (313к.с.) | 132 (180к.с.) | |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | 310 Нм | ||
| ДхШхВ (мм) | 4876x1848x1680 мм | ||||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 км | ||||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 63,2 кВт/г | 83,4 кВт/г | 63,2 кВт/г | ||
| Цела | |||||
| Колавая база (мм) | 2965 | ||||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1587 год | ||||
| Задняя колавая база (мм) | 1563 год | ||||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | ||||
| Колькасць месцаў (шт.) | 7 | 6 | 7 | ||
| Уласная маса (кг) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||||
| Электрычны рухавік | |||||
| Апісанне рухавіка | Pure Electric 180 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 180 HP | |
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | Пярэдні індукцыйны/асінхронны задні пастаянны магніт/сінхранізацыя | Пастаянны магніт/сінхронны | ||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 472 | 310 | ||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | Няма | 80 | Няма | ||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | Няма | 162 | Няма | ||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 132 | 150 | 132 | ||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | ||||
| Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | Двайны рухавік | Адзіны рухавік | ||
| Макет рухавіка | Тыл | Пярэдні + Задні | Тыл | ||
| Зарадка акумулятара | |||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | ||||
| Марка акумулятара | КАТЛ | ||||
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | ||||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 63,2 кВт/г | 83,4 кВт/г | 63,2 кВт/г | ||
| Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | ||
| Порт хуткай зарадкі | |||||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | ||||
| Вадкаснае астуджэнне | |||||
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Рэжым драйву | Задні задні прывад | Двайны рухавік 4WD | Задні задні прывад | ||
| Тып поўнага прывада | Няма | Электрычны 4WD | Няма | ||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | ||||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||||
| Будова цела | Апорная нагрузка | ||||
| Кола/тормаз | |||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||||
| Тып задняга тормазу | Барабанныя тармазы | ||||
| Памер пярэдняй шыны | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/55 R19 | ||
| Памер задняй шыны | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 255/50 R19 | ||
| Мадэль аўтамабіля | Volkswagen VW ID6 X | ||||
| 2023 Smart Enjoy Pure Long Range Edition | 2023 Pure Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | Магутнае выданне з поўным прывадам 2023 года | |
| Асноўная інфармацыя | |||||
| Вытворца | SAIC Volkswagen | ||||
| Тып энергіі | Чысты электрычны | ||||
| Электрычны рухавік | 204 л.з | 313к.с | |||
| Запас ходу на электрычным току (км) | 617 км | 555 км | |||
| Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | ||||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 150 (204к.с.) | 230 (313к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | |||
| ДхШхВ (мм) | 4876x1848x1680 мм | ||||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 км | ||||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 83,4 кВт/г | ||||
| Цела | |||||
| Колавая база (мм) | 2965 | ||||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1587 год | ||||
| Задняя колавая база (мм) | 1563 год | ||||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | ||||
| Колькасць месцаў (шт.) | 7 | 6 | |||
| Уласная маса (кг) | 2280 | 2395 | |||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2840 | 2875 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||||
| Электрычны рухавік | |||||
| Апісанне рухавіка | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |||
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | Пярэдні індукцыйны/асінхронны задні пастаянны магніт/сінхранізацыя | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 | 230 | |||
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 204 | 313 | |||
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 472 | |||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | Няма | 80 | |||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | Няма | 162 | |||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 150 | ||||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | ||||
| Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | Двайны рухавік | |||
| Макет рухавіка | Тыл | Пярэдні + Задні | |||
| Зарадка акумулятара | |||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | ||||
| Марка акумулятара | Няма | КАТЛ | Няма | КАТЛ | |
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | ||||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 83,4 кВт/г | ||||
| Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | ||||
| Порт хуткай зарадкі | |||||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | ||||
| Вадкаснае астуджэнне | |||||
| Шасі/рулявое кіраванне | |||||
| Рэжым драйву | Задні задні прывад | Двайны рухавік 4WD | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | Электрычны 4WD | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | ||||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||||
| Будова цела | Апорная нагрузка | ||||
| Кола/тормаз | |||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||||
| Тып задняга тормазу | Барабанныя тармазы | ||||
| Памер пярэдняй шыны | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
| Памер задняй шыны | 265/45 R20 | 265/40 R21 | |||
| Мадэль аўтамабіля | Volkswagen VW ID6 X | |||||
| Чыстая версія 2022 | 2022 Smart Enjoy Pure Long Range Edition | Выданне Pure Long Range 2022 | Выданне Extreme Smart Long Range 2022 г | Выданне Extreme Smart Long Range 2022 г | Магутнае выданне з поўным прывадам 2022 года | |
| Асноўная інфармацыя | ||||||
| Вытворца | SAIC Volkswagen | |||||
| Тып энергіі | Чысты электрычны | |||||
| Электрычны рухавік | 180к.с | 204 л.з | 313к.с | |||
| Запас ходу на электрычным току (км) | 460 км | 617 км | 540 км | |||
| Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | ||||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 132 (180к.с.) | 150 (204к.с.) | 230 (313к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | ||||
| ДхШхВ (мм) | 4876x1848x1680 мм | |||||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 км | |||||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 63,2 кВт/г | 83,4 кВт/г | ||||
| Цела | ||||||
| Колавая база (мм) | 2965 | |||||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1587 год | |||||
| Задняя колавая база (мм) | 1563 год | |||||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||||
| Колькасць месцаў (шт.) | 7 | 6 | ||||
| Уласная маса (кг) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||||
| Электрычны рухавік | ||||||
| Апісанне рухавіка | Pure Electric 180 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |||
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | Пярэдні індукцыйны/асінхронны задні пастаянны магніт/сінхранізацыя | ||||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 132 | 150 | 230 | |||
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | 472 | ||||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | Няма | 80 | ||||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | Няма | 162 | ||||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 132 | 150 | ||||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | |||||
| Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | Двайны рухавік | ||||
| Макет рухавіка | Тыл | Пярэдні + Задні | ||||
| Зарадка акумулятара | ||||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||||
| Марка акумулятара | Няма | |||||
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | |||||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 63,2 кВт/г | 83,4 кВт/г | ||||
| Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 9,5 гадзіны | Хуткая зарадка 0,67 гадзіны Павольная зарадка 12,5 гадзіны | ||||
| Порт хуткай зарадкі | ||||||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | |||||
| Вадкаснае астуджэнне | ||||||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||||
| Рэжым драйву | Задні задні прывад | Двайны рухавік 4WD | ||||
| Тып поўнага прывада | Няма | Электрычны 4WD | ||||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||||
| Кола/тормаз | ||||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||||
| Тып задняга тормазу | Барабанныя тармазы | |||||
| Памер пярэдняй шыны | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
| Памер задняй шыны | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 265/40 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.












