Voyah Dreamer Hybrid PHEV EV 7-мясцовы MPV
Voyah Dreamer, прэміяMPVзагорнуты ў розныя прадметы раскошы, мае паскарэнне, якое можна лічыць хуткім.З месца да 100 км/гадзVoyah Dreamerможа пакрыць яго ўсяго за 5,9 секунды.Ёсць 2 версіі PHEV (гібрыд з пашырэннем запасу ходу) і EV (поўнасцю электрычны).
Не толькі з пункту гледжання прадукцыйнасці, але і з пункту гледжання эстэтыкі,ВояDreamer распрацаваў уражлівую мадэль.Адным з іх з'яўляецца выкарыстанне вялікай рашоткі радыятара спераду, якая стварае храмаванае адчуванне.Акрамя таго, выкарыстанне агнёў таксама стала больш сучасным за кошт убудавання святлодыёдаў з абодвух бакоў.
гэтаMPVз Кітая таксама пастаўляецца з двухколернай каляровай абгорткай і выкарыстоўвае больш эксклюзіўны колер.Між тым, каб дадаць прапарцыйнага ўражання, ногі абсталяваны металічнымі пісталетнымі металічнымі абадкамі з малюнкам з некалькімі спіцамі.
Дунфэн Voyah DreamerВерсія з пашырэннем дыяпазону (злева) і цалкам электрычная версія (справа)
Тэхнічныя характарыстыкі Voyah Dreamer (гібрыд з пашырэннем дыяпазону).
| Вымярэнне | 5315*1985*1820 мм |
| Колавая база | 3200 мм |
| хуткасць | Макс.200 км/г |
| Выдатак паліва на 100 км | 1,99 л (поўная магутнасць), 7,4 л (менш магутная) |
| Водазмяшчэнне | 1476 куб.см Турба |
| Магутнасць | 136 л.з. / 100 кВт (рухавік), 394 л.з. / 290 кВт (электрарухавік) |
| Максімальны крутоўны момант | 610 Нм |
| Колькасць месцаў | 7 |
| Сістэма кіравання | Сістэма 4WD з падвойным рухавіком |
| Далёкасць дзеяння | 750 км |
Тэхнічныя характарыстыкі Voyah Dreamer (поўнасцю электрычны).
| Вымярэнне | 5315*1985*1820 мм |
| Колавая база | 3200 мм |
| хуткасць | Макс.200 км/г |
| Энергаспажыванне на 100 км | 20 кВт/г |
| Ёмістасць батарэі | 108,7 кВт.гадз |
| Магутнасць | 435 конскіх сіл / 320 кВт |
| Максімальны крутоўны момант | 620 Нм |
| Колькасць месцаў | 7 |
| Сістэма кіравання | Сістэма 4WD з падвойным рухавіком |
| Далёкасць дзеяння | 605 км |
Інтэр'ер
Яшчэ ў салоне, каб супрацьстаяць канкурэнтам, інтэр'ер выкананы такім прэміяльным.На прыборнай панэлі прадстаўлены экраны з трыма кластарамі, кожны са сваёй функцыянальнасцю.воя летуценнік
Асаблівасці
Іншыя функцыі, якія таксама прапануюцца спажыўцам прэміум-класа, уключаюць падагрэў сядзенняў, масажныя крэслы ў першым шэрагу, пнеўматычную падвеску і высокакласную гукавую сістэму DYNAudio.
Што тычыцца тэхналогій, гэты аўтамабіль таксама абсталяваны чыпсэтам Qualcomm 8155 з магчымасцямі сеткі 5G і можа абнаўляцца па паветры, што робіць яго вышэйшым за канкурэнтаў.
Між тым, яшчэ адна ўбудаваная тэхналогія кіравання - гэта Autonomos Level 2, у тым ліку адаптыўны круіз-кантроль, аўтаматычнае выраўноўванне паласы, а таксама падтрымліваецца дыстанцыйным кіраваннем паркоўкай і распазнаваннем жэстаў.
Малюнкі
Пярэдні багажнік
Раскладны стол
Авіяцыйныя сядзенні
Панарамны люк
64-каляровы навакольнае асвятленне з поўным дыяпазонам
| Мадэль аўтамабіля | Voyah Dreamer | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Home | EV 2022 Zero Carbon Edition Home+акумулятар | EV 2022 Zero Carbon Edition Think | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+Battery Pack | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Воя | |||
| Тып энергіі | Чысты электрычны | |||
| Электрычны рухавік | 435к.с | |||
| Запас ходу на электрычным току (км) | 475 км | 605 км | 475 км | 605 км |
| Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 320 (435к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 620 Нм | |||
| ДхШхВ (мм) | 5315x1985x1820 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 км | |||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 20 кВт.гадз | |||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 3200 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1705 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1708 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 7 | |||
| Уласная маса (кг) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | Няма | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | 0,281 | |||
| Электрычны рухавік | ||||
| Апісанне рухавіка | Pure Electric 435 HP | |||
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 320 | |||
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 435 | |||
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 620 | |||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 160 | |||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 310 | |||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 160 | |||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | |||
| Нумар рухавіка прывада | Двайны рухавік | |||
| Макет рухавіка | Пярэдні + Задні | |||
| Зарадка акумулятара | ||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
| Марка акумулятара | Farasis Energy/CATL | |||
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | |||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 82 кВт.гадз | 108,7 кВт.гадз | 82 кВт.гадз | 108,7 кВт.гадз |
| Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін |
| Порт хуткай зарадкі | ||||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | |||
| Вадкаснае астуджэнне | ||||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Двайны рухавік 4WD | |||
| Тып поўнага прывада | Электрычны 4WD | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 255/50 R20 | |||
| Памер задняй шыны | 255/50 R20 | |||
| Мадэль аўтамабіля | Voyah Dreamer | |||
| EV 2022 Zero Carbon Edition Dream | EV 2022 Zero Carbon Edition Dream+акумулятар | EV 2022 Прыватнае індывідуальнае выданне Zero Carbon Edition | EV 2022 Прыватнае наладжанае выданне далёкага дзеяння з нулявым выкідам вугляроду | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Воя | |||
| Тып энергіі | Чысты электрычны | |||
| Электрычны рухавік | 435к.с | |||
| Запас ходу на электрычным току (км) | 475 км | 605 км | 475 км | 605 км |
| Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 320 (435к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 620 Нм | |||
| ДхШхВ (мм) | 5315x1985x1800 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 км | |||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 20 кВт.гадз | |||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 3200 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1705 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1708 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 7 | 4 | ||
| Уласная маса (кг) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | Няма | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | 0,281 | |||
| Электрычны рухавік | ||||
| Апісанне рухавіка | Pure Electric 435 HP | |||
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 320 | |||
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 435 | |||
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 620 | |||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 160 | |||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 310 | |||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 160 | |||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | |||
| Нумар рухавіка прывада | Двайны рухавік | |||
| Макет рухавіка | Пярэдні + Задні | |||
| Зарадка акумулятара | ||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
| Марка акумулятара | Farasis Energy/CATL | |||
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | |||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 82 кВт.гадз | 108,7 кВт.гадз | 82 кВт.гадз | 108,7 кВт.гадз |
| Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін | Хуткая зарадка 0,75 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін | Хуткая зарадка 1 гадзіна Павольная зарадка 13 гадзін |
| Порт хуткай зарадкі | ||||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | |||
| Вадкаснае астуджэнне | ||||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Двайны рухавік 4WD | |||
| Тып поўнага прывада | Электрычны 4WD | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 255/50 R20 | |||
| Памер задняй шыны | 255/50 R20 | |||
| Мадэль аўтамабіля | Voyah Dreamer | |||
| PHEV 2022 Low Carbon Edition Home | PHEV 2022 Low Carbon Edition Think | PHEV 2022 Low Carbon Edition Dream | PHEV 2022, прыватнае індывідуальнае выданне з нізкім утрыманнем вугляроду | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Воя | |||
| Тып энергіі | Плагін-гібрыд | |||
| Матор | Гібрыдны 136HP | |||
| Запас ходу на электрычным току (км) | 82 км | |||
| Час зарадкі (гадзіна) | Павольная зарадка 4,5 гадзіны | |||
| Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 100 (136к.с.) | |||
| Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 290 (394к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 200 Нм | |||
| Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 610 Нм | |||
| ДхШхВ (мм) | 5315x1985x1800 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 200 км | |||
| Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 22,8 кВт/г | |||
| Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | 7,4 л | |||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 3200 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1705 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1708 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 7 | 4 | ||
| Уласная маса (кг) | 2540 | |||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | Няма | |||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 51 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | DFMC15TE2 | |||
| Аб'ём (мл) | 1476 год | |||
| Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 136 | |||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 100 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 200 | |||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Плагін-гібрыд | |||
| Гатунак паліва | 95# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Электрычны рухавік | ||||
| Апісанне рухавіка | Плагін-гібрыд 394 к.с | |||
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | |||
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 290 | |||
| Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 394 | |||
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 610 | |||
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 130 | |||
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 300 | |||
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 160 | |||
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 310 | |||
| Нумар рухавіка прывада | Двайны рухавік | |||
| Макет рухавіка | Пярэдні + Задні | |||
| Зарадка акумулятара | ||||
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | |||
| Марка акумулятара | КАТЛ | |||
| Тэхналогія акумулятараў | Няма | |||
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 25,57 кВт/г | |||
| Зарадка акумулятара | Павольная зарадка 4,5 гадзіны | |||
| Порт хуткай зарадкі | Няма порта хуткай зарадкі | |||
| Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | |||
| Вадкаснае астуджэнне | ||||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | |||
| Шасцярні | 1 | |||
| Тып скрынкі перадач | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Двайны рухавік 4WD | |||
| Тып поўнага прывада | Электрычны 4WD | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска на падвойных рычагах | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 255/50 R20 | |||
| Памер задняй шыны | 255/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам
