BYD Qin Plus EV 2023 Седан

Новая версія BYD Qin PLUS EV2023 Champion Edition 510KM,запушчаны ў гэтым годзе, цана не самая высокая сярод аўтамабіляў таго ж класа, але камплектацыі выключныя, давайце паглядзім сёння.

Параўнальна нізкая пярэдняя частка робіць пярэднюю частку аўтамабіля адносна поўнай, а святлодыёдныя фары з абодвух бакоў злучаныя металічнымі храмаванымі дэкаратыўнымі планкамі.Але ён не абраў дызайн скразнога тыпу, які мае больш моцны трохмерны сэнс і больш індывідуальнасці.Рашотка паветразаборніка паглыблена ўнутр, а пярэдняя частка даволі яркая.

На баках няма відавочных ліній, але ён спалучаецца з пярэдняй і задняй часткамі аўтамабіля.Агульная форма абцякальная і імкнецца наперад, поўная дынамічнай прыгажосці.Чорныя канты і храмаваныя палоскі ўпрыгожваюць вокны, што паляпшае візуальнае адчуванне бакавой грані.Даўжыня, шырыня і вышыня аўтамабіля складаюць 4765/1837/1515 мм, а колавая база - 2718 мм.

Хвост аBYD Qin PLUSз'яўляецца адносна стрыманым.У большасці з іх выкарыстоўваюцца гарызантальныя лініі без відавочнага трохмернага эфекту, але пласты выразныя.Нумарны знак размешчаны ў ніжняй частцы, што кампенсуе адчуванне ўстойлівасці пярэдняй часткі, і ўсё больш скаардынавана.

Інтэр'ер свежы і элегантны.Нягледзячы на ​​тое, што выкарыстоўваецца шмат цёмных колераў, насычанасць светлых колераў высокая, а візуальнае адчуванне яркае.Супадзенне колераў у аўтамабілі зніжана.Цэнтральная зона кіравання акантоўваецца металам.Экран адмаўляецца ад звычайнага прамога дызайну і ўпрыгожвае яго трохмерным эфектам.

Што тычыцца ўнутранай канфігурацыі,BYD Цынь плюсвыкарыстоўвае 8,8-цалевы ВК-прыбор, абсталяваны рознымі сеткавымі функцыямі, абсталяваны каляровым экранам камп'ютара для кіравання, скураны руль візуальна мадэрнізаваны, і ён адчувае сябе добра падчас кіравання.

Адметнасцяў сядзення шмат.Матэрыял з штучнай скуры забяспечвае камфорт.Выбіраецца сядзенне ў спартыўным стылі.Агульная рэгуляванне - тры асноўныя, дзве другія, стандартны задні падшклянак, а таксама пярэдні і задні падлакотнікі.Заднія сядзенні складаюцца ў прапорцыі 40:60.

Баланс BYD Qin plus пры яздзе ў асноўным рэгулюецца McPherson і шматрычагавай незалежнай падвескай.Пярэдні прывад прыводзіцца ў дзеянне з дапамогай электраўзмацняльніка, каб забяспечыць адчувальнае кіраванне.Нават на няроўных дарогах машыну моцна не трасе.

Тып рухавіка - сінхронны з пастаяннымі магнітамі, агульнай магутнасцю 136 л.с., агульнай магутнасцю 100 кВт, агульным крутоўным момантам 180 н·м, ёмістасцю батарэі 57,6 кВт.гадз і сістэмай кіравання тэмпературай нізкатэмпературнага нагрэву і вадкаснага астуджэння. забяспечыць бяспеку.