Пазадарожнік Changan CS55 Plus 1.5T
Пярэдняя рашотка радыятараChangan CS55 PLUSзлёгку перабольшаная, з перавернутай трапецападобнай структурай, а ўнутры запоўнена рашоткай радыятара ў выглядзе рыбінай лускі, якая аб'яднана з фарамі з абодвух бакоў, а ніжняя частка аб'яднана з візуальна мяккай чорнай ахоўнай пласцінай, з лепшай цэласнасцю і падганяннем .Пярэдняя губа ўстаноўлена прама, каб аслабіць рэзкасць святлодыёдных фар.
Фары абсталяваны функцыяй затрымкі выключэння.Пры паркоўцы ноччу выключыце аўтамабіль, і святло будзе выключана з затрымкай, каб асвятліць ваш шлях дадому.Гэта больш уважлівая канфігурацыя.Такія канфігурацыі, як аўтаматычныя фары і рэгуляванне фар па вышыні, усе абсталяваны.
Вокны доўгія і вузкія, што пашырае плошчу дзвярных панэляў і робіць кузаў больш поўным.Ён можа несці больш кампанентаў, і ў той жа час ён можа паглынаць энергію, аслабляць энергію ўдару і эфектыўна абараняць пасажыраў.Дызайн броваў чорнага кола ўнізе блізкі да колеру ўнутранага боку, і Дайі не звяртае ўвагі на гэты эфект.Вышыня візуальнай шыны і белага брыва колы крыху павялічаны, каб можна было добра прадставіць пазадарожны вобраз.З дапамогай 19-цалевых дыскаў з пяццю спіцамі можна добра паказаць спартыўную атмасферу.
Задняе акно вузкае, а краю зроблены з суцэльнага чорнага колеру, утвараючы кут з персаналізаваным заднім крылом.У спалучэнні з двухбаковым храмаваным дызайнам выхлапной трубы ўнізе лепш уяўляецца дынамічная атмасфера.Краю задніх ліхтароў з абодвух бакоў паглыблены ў колер, што аслабляе адчуванне шчылін і робіць кампаненты больш інтэграванымі.Белыя кампаненты задніх ліхтароў залітыя, каб зрабіць унутраную структуру выразнай, а індывідуальнасць - больш інтэнсіўнай.Пры падтрымцы цэнтральнага LOGO распазнаванне паляпшаецца.Агульны выгляд поўны і дынамічны, у спалучэнні з белай фарбай, ён мае візуальны сэнсбуйнагабарытны пазадарожнік.
У інтэр'еры пераважае чорны колер з прашытай шэрай скурай колеру хакі, упрыгожанай серабрыстымі кампанентамі, і персаналізаванай кампаноўкай кампанентаў, якая стварае лепшы візуальны эфект, і пачуццё класа няслабае.Размяшчэнне падвойных экранаў размешчана ў шахматным парадку.Памер панэлі прыбораў складае 10 цаляў, а цэнтральнага экрана кіравання - 12,3 цалі.Значэнне памеру добрае.Цэнтральны экран кіравання мае ўбудаваныя знаёмыя канфігурацыі, такія як GPS-навігацыя, Інтэрнэт транспартных сродкаў, абнаўленне OTA і іншыя канфігурацыі для павышэння зручнасці.
Даўжыня Changan CS55PLUS складае 4515 мм, шырыня - 1865 мм, вышыня - 1680 мм, колавая база - 2656 мм.Прадукцыйнасць гэтага памеру сярэдняя.На шчасце, гэта мадэль пазадарожніка, якая можа эфектна пашырыць прастору.Рост вопытнага 180 см, і паездка не адчувае сябе гнятлівай.На адлегласці 2 удараў, з дабраславеннем вялікага люка, агульная паездка становіцца больш камфортнай.
Changan cs55 plusабсталяваны рухавіком Blue Whale магутнасцю 1,5 т з магутнасцю 188 конскіх сіл і крутоўным момантам 300 Н·м.Ён абсталяваны 7-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем і расходам паліва NEDC складае 5,9 л/100 км.Changan cs55plus падыходзіць для хатняга выкарыстання, і яго добры расход паліва таксама можа скараціць выдаткі на абслугоўванне аўтамабіля.
Тэхнічныя характарыстыкі Changan CS55 Plus
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS 55 Plus | |||
| 2023 GEN2 1.5T Automatic Youth Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Luxury Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Exclusive Edition | |
| Вымярэнне | 4515*1865*1680 мм | |||
| Колавая база | 2656 мм | |||
| Максімальная хуткасць | 190 км | |||
| Час разгону 0-100 км/г | Няма | |||
| Выдатак паліва на 100 км | 5,9 л | |||
| Водазмяшчэнне | 1494cc (Tubro) | |||
| Скрынка перадач | 7-ступеністая каробка з падвойным счапленнем (7DCT) | |||
| Магутнасць | 188к.с./138кВт | |||
| Максімальны крутоўны момант | 300 Нм | |||
| Колькасць месцаў | 5 | |||
| Сістэма кіравання | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Ёмістасць паліўнага бака | 55 л | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Changan CS55 PLUSз'яўляецца больш выдатным з пункту гледжання знешняга выгляду, канфігурацыі і матэрыялаў па той жа цане, і ён таксама адпавядае асноўнай катэгорыі.Прадукцыйнасць нізкага расходу паліва таксама робіць аўтамабіль больш прыдатным для патрэб працоўных сямейных аўтамабіляў, а прасторавая характарыстыка добрая.З блаславення брэнда Changan гэты аўтамабіль з'яўляецца добрым выбарам;магчыма, калі колавая база будзе павялічана да больш чым 2700 мм, трываласць прадукту гэтага аўтамабіля значна павялічыцца, і продажы таксама значна павялічацца.Што думаеш?
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS55 Plus | |||
| 2023 GEN2 1.5T Automatic Youth Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Luxury Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Exclusive Edition | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 1.5T 188 л.з. L4 | |||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 (188к.с.) | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 Нм | |||
| Скрынка перадач | 7-ступеністая каробка з падвойным счапленнем (7DCT) | |||
| ДхШхВ (мм) | 4515*1865*1680 мм | |||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 190 км | |||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 5,9 л | |||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2656 | |||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1600 год | |||
| Задняя колавая база (мм) | 1600 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1460 год | |||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 1835 год | |||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 55 | |||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL473ZQ7 | |||
| Аб'ём (мл) | 1494 год | |||
| Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 188 | |||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 | |||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | |||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 | |||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | |||
| Шасцярні | 7 | |||
| Тып скрынкі перадач | Трансмісія з падвойным счапленнем (DCT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Памер задняй шыны | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS55 Plus | |||
| 2022 Gen2 1.5T Automatic Premium Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Pilot Edition | 2022 Gen2 1.5T Automatic Storm Grey Limited Edition | 2022 Blue Whale 1.5T Manual Luxury Edition | |
| Асноўная інфармацыя | ||||
| Вытворца | Чанган | |||
| Тып энергіі | Бензін | |||
| Рухавік | 1.5T 188 л.з. L4 | 1.5T 180 л.з. L4 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 (188к.с.) | 132 (180к.с.) | ||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 Нм | |||
| Скрынка перадач | 7-ступеністая каробка з падвойным счапленнем (7DCT) | 6-ступеністая механічная | ||
| ДхШхВ (мм) | 4515*1865*1680 мм | 4500*1860*1690 мм | ||
| Максімальная хуткасць (км/г) | 190 км | |||
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 5,9 л | 5,7 л | ||
| Цела | ||||
| Колавая база (мм) | 2656 | 2650 | ||
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1600 год | 1595 год | ||
| Задняя колавая база (мм) | 1600 год | |||
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
| Уласная маса (кг) | 1460 год | 1431 год | ||
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 1835 год | 1820 год | ||
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 55 | 58 | ||
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
| Рухавік | ||||
| Мадэль рухавіка | JL473ZQ7 | JL473ZQ2 | ||
| Аб'ём (мл) | 1494 год | |||
| Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |||
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
| Максімальная конская сіла (Ps) | 188 | 180 | ||
| Максімальная магутнасць (кВт) | 138 | 132 | ||
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |||
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | |||
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1500-4000 | 1250-3500 | ||
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
| Бланк паліва | Бензін | |||
| Гатунак паліва | 92# | |||
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
| Скрынка перадач | ||||
| Апісанне скрынкі перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | |||
| Шасцярні | 7 | |||
| Тып скрынкі перадач | Трансмісія з падвойным счапленнем (DCT) | |||
| Шасі/рулявое кіраванне | ||||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
| Тып поўнага прывада | Няма | |||
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
| Будова цела | Апорная нагрузка | |||
| Кола/тормаз | ||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| Памер задняй шыны | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
| Мадэль аўтамабіля | Changan CS55 Plus | |
| 2022 Blue Whale 1,5T DCT Luxury Edition | 2022 Blue Whale 1,5T DCT Premium Edition | |
| Асноўная інфармацыя | ||
| Вытворца | Чанган | |
| Тып энергіі | Бензін | |
| Рухавік | 1.5T 180 л.з. L4 | |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 132 (180к.с.) | |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 Нм | |
| Скрынка перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | |
| ДхШхВ (мм) | 4500*1860*1690 мм | |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 190 км | |
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,2 л | |
| Цела | ||
| Колавая база (мм) | 2650 | |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1595 год | |
| Задняя колавая база (мм) | 1600 год | |
| Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |
| Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |
| Уласная маса (кг) | 1460 год | |
| Маса поўнай загрузкі (кг) | 1835 год | |
| Ёмістасць паліўнага бака (л) | 58 | |
| Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |
| Рухавік | ||
| Мадэль рухавіка | JL473ZQ2 | |
| Аб'ём (мл) | 1494 год | |
| Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |
| Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |
| Размяшчэнне цыліндраў | L | |
| Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 180 | |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 132 | |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 | |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 300 | |
| Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1250-3500 | |
| Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |
| Бланк паліва | Бензін | |
| Гатунак паліва | 92# | |
| Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |
| Скрынка перадач | ||
| Апісанне скрынкі перадач | 7-ступеністая з падвойным счапленнем | |
| Шасцярні | 7 | |
| Тып скрынкі перадач | Трансмісія з падвойным счапленнем (DCT) | |
| Шасі/рулявое кіраванне | ||
| Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |
| Тып поўнага прывада | Няма | |
| Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |
| Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |
| Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |
| Будова цела | Апорная нагрузка | |
| Кола/тормаз | ||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |
| Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |
| Памер пярэдняй шыны | 225/55 R18 | |
| Памер задняй шыны | 225/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.

















