Гібрыдны пазадарожнік GWM Haval XiaoLong MAX Hi4
ПеравагіМадэлі пазадарожнікаў, такія як вялікая прастора, высокая функцыянальнасць, высокае шасі, добры агляд за рулём і прыязнасць да пачаткоўцаў, сталі прычынамі, чаму многія людзі купляюць іх цяпер.Сёння я пакажу вам пазадарожнік Great WallHaval Dragon MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition.
Дызайн буйнога памеру, сярэдняя сетка, інтэр'ер - гэта шчыльны дызайн, і індывідуальнасць адносна моцная.Святлодыёдныя фары з абодвух бакоў вузкай і доўгай канструкцыі павялічваюць ступень распазнавання, а пашырэнне ўніз - гэта дзённыя хадавыя агні.Група святла таксама забяспечвае адаптыўнае далёкае і блізкае святло, аўтаматычнае ўключэнне фар, рэгуляванне фар па вышыні і функцыі затрымкі выключэння фар.
Калі глядзець збоку, памер кузава складае 4758/1895/1725 мм у даўжыню, шырыню і вышыню, а колавая база - 2800 мм.Ён пазіцыянуецца як среднеразмерныйПазадарожнік, і яго прадукцыйнасць у тым жа класе таксама добрая з пункту гледжання памеру корпуса.Бок усяго цела адносна поўны, з невялікай формай слізгальнай формы і круглявым хвастом, які мае моцнае пачуццё руху і сілы.Для ўпрыгожвання вокнаў і спадніц выкарыстоўваюцца серабрыстыя храмаваныя палоскі, якія ўзмацняюць адчуванне вытанчанасці цела.Вонкавае люстэрка задняга выгляду падтрымлівае электрычную рэгуляванне і электрычнае складанне, а функцыя забяспечвае падагрэў і функцыі аўтаматычнага складання для блакіроўкі аўтамабіля.Памер пярэдніх і задніх шын складае 235/55 R19, і адпаведныя шыны маркі Kumho маюць лепшы камфорт і стабільнасць.
З пункту гледжання інтэр'еру агульны колер у асноўным чорны, а скураное трохспіцавае шматфункцыянальнае рулявое кола падтрымлівае рэгуляванне ўверх і ўніз + спераду і ззаду.Патройны экран займае амаль усю плошчу цэнтральнай кансолі, з 12,3-цалевым ВК-панэллю прыбораў, 12,3-цалевым экранам цэнтральнага кіравання і 12,3-цалевым экранам другога пілота, які мае моцнае пачуццё тэхналогіі і абсталяваны Кава Аўтамабільная інтэлектуальная сістэма OS.Дысплей і функцыі забяспечваюць выяву задняга ходу, выяву бакавой сляпой зоны, панарамную выяву на 360°, празрыстую выяву, сістэму GPS-навігацыі, Bluetooth/аўтамабільны тэлефон, аўтамабільную сетку, абнаўленне OTA, сістэму кіравання распазнаваннем голасу і іншыя функцыі.
З пункту гледжання сядзення, сядзенні абцягнуты скуразамяняльнікам, абіўка мяккая, камфорт пры яздзе добры, абгортка і падтрымка таксама вельмі добрыя.Усе пярэднія сядзенні падтрымліваюць электрычныя рэгуляванні і функцыі падагрэву.Заднія сядзенні падтрымліваюць рэгуляванне кута нахілу спінкі і суадносіны 40:60.Умоўны аб'ём багажнага аддзялення складае 551 л, а пры складзеных сядзеннях аб'ём можа дасягаць 1377 л.
Haval Xiaolong MAXз'яўляецца гібрыднай мадэллю.Абсталяваны рухавіком аб'ёмам 1,5 л і падвойнымі рухавікамі з пастаянным магнітам/сінхроннымі рухавікамі, максімальная магутнасць рухавіка складае 116 Ps, максімальная магутнасць - 85 кВт, максімальны крутоўны момант - 140 Н·м, а клас паліва - 92 #.Агульная магутнасць рухавіка складае 299 Ps, агульная магутнасць - 220 кВт, а агульны крутоўны момант - 450 Н·м.У акумулятары выкарыстоўваецца трохкомпонентная літыевая батарэя ёмістасцю 19,27 кВт/г.Ён падтрымлівае хуткую зарадку (0,43 гадзіны), а таксама падтрымлівае сістэмы кіравання тэмпературай нізкатэмпературнага нагрэву і вадкаснага астуджэння.Трансмісія спалучаецца з 2-ступеністай гібрыднай спецыяльнай каробкай перадач.Афіцыйны час разгону са 100 кіламетраў складае 6,8 секунды.
Тэхнічныя характарыстыкі Haval Xiaolong MAX
Мадэль аўтамабіля | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition |
Вымярэнне | 4758*1895*1725 мм | ||
Колавая база | 2800 мм | ||
Максімальная хуткасць | 180 км | ||
Час разгону 0-100 км/г | 6,8 с | ||
Ёмістасць батарэі | 19,94 кВт/г | ||
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | ||
Тэхналогія акумулятараў | Gotion/Svolt | ||
Хуткі час зарадкі | Хуткая зарадка 0,43 гадзіны Павольная зарадка 3 гадзіны | ||
Запас ходу на чыстай электрычнасці | 105 км | ||
Выдатак паліва на 100 км | 1,78 л | ||
Энергаспажыванне на 100 км | 16,4 кВт/г | ||
Водазмяшчэнне | 1498cc | ||
Магутнасць рухавіка | 116к.с./85кВт | ||
Максімальны крутоўны момант рухавіка | 140 Нм | ||
Магутнасць рухавіка | 299 л.з./220 кВт | ||
Максімальны крутоўны момант рухавіка | 450 Нм | ||
Колькасць месцаў | 5 | ||
Сістэма кіравання | Пярэдні 4WD (электрычны 4WD) | ||
Мінімальны расход паліва ў стане зарада | 5,5 л | ||
Скрынка перадач | 2-хуткасная DHT (2DHT) | ||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
Выпуск мадэлі серыі Haval Dragon паказвае рашучасць і настройМарка Havalвыйсці на новы энергетычны рынак.Як прадукт, які быў выпушчаны на рынак загадзя, Xiaolong MAX упершыню прадэманстраваў поўную шчырасць у дызайне і тэхналогіі.Для брэнда, які ўжо добра зарэкамендаваў сябе ў галіне традыцыйных відаў паліва, калі Haval хоча змяніць сітуацыю на новым энергетычным рынку, недастаткова спадзявацца толькі на прадукты.Ціск з усіх бакоў таксама стаў супраціўленнем Haval зрабіць гэты крок.
Мадэль аўтамабіля | Haval Xiaolong MAX | ||
2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition | |
Асноўная інфармацыя | |||
Вытворца | Матор Great Wall | ||
Тып энергіі | Плагін-гібрыд | ||
Матор | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Запас ходу на электрычным току (км) | 105 км | ||
Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,43 гадзіны Павольная зарадка 3 гадзіны | ||
Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 85 (116к.с.) | ||
Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 220 (299к.с.) | ||
Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 140 Нм | ||
Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 450 Нм | ||
ДхШхВ (мм) | 4758*1895*1725 мм | ||
Максімальная хуткасць (км/г) | 180 км | ||
Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 16,4 кВт/г | ||
Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | 5,5 л | ||
Цела | |||
Колавая база (мм) | 2800 | ||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1626 год | ||
Задняя колавая база (мм) | 1630 год | ||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | ||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | ||
Уласная маса (кг) | 1980 год | ||
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2405 | ||
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 55 | ||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||
Рухавік | |||
Мадэль рухавіка | GW4B15H | ||
Аб'ём (мл) | 1498 год | ||
Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | ||
Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | ||
Размяшчэнне цыліндраў | L | ||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | ||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | ||
Максімальная конская сіла (Ps) | 116 | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 85 | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 140 | ||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Цыкл Аткінсана, прамы ўпырск у цыліндр | ||
Бланк паліва | Плагін-гібрыд | ||
Гатунак паліва | 92# | ||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | ||
Электрычны рухавік | |||
Апісанне рухавіка | Плагін-гібрыд 299 к.с | ||
Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | ||
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 220 | ||
Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 299 | ||
Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 450 | ||
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 70 | ||
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 100 | ||
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 150 | ||
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 350 | ||
Нумар рухавіка прывада | Двайны рухавік | ||
Макет рухавіка | Пярэдні + Задні | ||
Зарадка акумулятара | |||
тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | ||
Марка акумулятара | Gotion/Svolt | ||
Тэхналогія акумулятараў | Няма | ||
Ёмістасць батарэі (кВтч) | 19,94 кВт/г | ||
Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,43 гадзіны Павольная зарадка 3 гадзіны | ||
Порт хуткай зарадкі | |||
Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | ||
Вадкаснае астуджэнне | |||
Скрынка перадач | |||
Апісанне скрынкі перадач | 3-хуткасная DHT | ||
Шасцярні | 3 | ||
Тып скрынкі перадач | Спецыяльная гібрыдная трансмісія (DHT) | ||
Шасі/рулявое кіраванне | |||
Рэжым драйву | Пярэдні 4WD | ||
Тып поўнага прывада | Электрычны 4WD | ||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | ||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||
Будова цела | Апорная нагрузка | ||
Кола/тормаз | |||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Памер пярэдняй шыны | 235/55 R19 | ||
Памер задняй шыны | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.