Mercedes Benz GLC 260 300 Раскошны самы прадаваны пазадарожнік
2022 годMercedes-BenzGLC300 лепш падыходзіць для кіроўцаў, якія аддаюць перавагу раскошвацца, а не павышаць пульс.Тыя, хто шукае больш адрэналізу, ацэняць асобны аглядAMG GLC-класы, якія прапануюць ад 385 да 503 конскіх сіл.Купэ GLC таксама існуе для экстравертных тыпаў.Нягледзячы на сціплыя 255 коней, звычайны GLC300 надзвычай хуткі.У тыповым стылі Mercedes-Benz інтэр'ер GLC спалучае ў сабе цудоўныя матэрыялы і перадавыя тэхналогіі.Гэта больш практычна, чым традыцыйны седан C-класа брэнда.
GLC300 2022 года дадае некаторыя новыя стандартныя функцыі і новыя опцыі.Першы ўключае аўтаматычны далёкі святло, сістэму выяўлення пашкоджанняў пры паркоўцы, USB-парты для пасажыраў другога шэрагу і адаптыўны кабель USB-C.Пакет Premium цяпер пастаўляецца з пасіўным доступам без рук, а палітра фарбаў вітае Starling Blue metallic.
Тэхнічныя характарыстыкі Mercedes-Benz GLC
Вымярэнне | 4764*1898*1642 мм |
Колавая база | 2973 мм |
хуткасць | Макс.213 км/г (GLC 260), 235 км/г (GLC 300) |
Час разгону 0-100 км | 8,4 с (GLC 260), 6,9 с (GLC 300) |
Выдатак паліва на 100 км | 8,55 л (GLC 260), 8,7 л (GLC 300) |
Водазмяшчэнне | 1991 CC Turbo |
Магутнасць | 197 к.с. / 145 кВт (GLC 260), 258 к.с. / 190 кВт (GLC 300) |
Максімальны крутоўны момант | 320 Нм (GLC 260), 370 Нм (GLC 300) |
Перадача | 9-ступеністая АКПП ад ZF |
Сістэма кіравання | AWD |
Ёмістасць паліўнага бака | 66 л |
Ёсць версіі GLC 260 і GLC 300 пазадарожніка Mercedes-Benz GLC.
Інтэр'ер
Інтэр'ер GLC забяспечвае прывабныя матэрыялы, цудоўную якасць зборкі і камфортнае размяшчэнне пасажыраў.МэрсэдэсGLC таксама абсталяваны раскошным стандартным абсталяваннем, якое ўключае двухзонны клімат-кантроль і пярэднія сядзенні з электрычнай рэгуляваннем і падагрэвам падушак.Пазадарожнік таксама можа быць абноўлены скуранымі паверхнямі, праекцыйным дысплеем, падагрэвам задніх сядзенняў, вентыляванымі пярэднімі сядзеннямі і г.д.
Функцыі бяспекі і дапамогі вадзіцелю
МэрсэдэсПазадарожніктаксама прапануе мноства стандартных і дадатковых тэхналогій дапамогі вадзіцелю.Для атрымання дадатковай інфармацыі аб выніках краш-тэстаў GLC наведайце вэб-сайты Нацыянальнай адміністрацыі па бяспецы дарожнага руху (NHTSA) і Інстытута страхавання дарожнай бяспекі (IIHS).Асноўныя функцыі бяспекі ўключаюць:
- Стандартнае папярэджанне аб лабавым сутыкненні і аўтаматычнае экстранае тармажэнне
- Даступная сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху і дапамогі ўтрымання паласы руху
- Даступны адаптыўны круіз-кантроль
Малюнкі
Шматфункцыянальны руль і цэнтральная кансоль
Прыборная панэль
Навакольнае асвятленне з 64 колерамі
Сядзенні з мяккай скуры
Мадэль аўтамабіля | Mercedes Benz GLC | |||
2023 GLC 260 L 4MATIC Dynamic, 5-мясцовы | 2023 GLC 260 L 4MATIC Dynamic, 7-мясцовы | 2023 GLC 260 L 4MATIC Раскошны 5-мясцовы аўтамабіль | 2023 GLC 260 L 4MATIC Раскошны 7-мясцовы аўтамабіль | |
Асноўная інфармацыя | ||||
Вытворца | Пекінскі Бенц | |||
Тып энергіі | Мяккая гібрыдная сістэма 48 В | |||
Рухавік | 2.0T 204hp L4 48V мяккая гібрыдная сістэма | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 150 (204к.с.) | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 320 Нм | |||
Скрынка перадач | 9-ступеністы аўтамат | |||
ДхШхВ (мм) | 4826*1890*1714 мм | |||
Максімальная хуткасць (км/г) | 212 км | |||
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7,55 л | 7,75 л | 7,55 л | 7,75 л |
Цела | ||||
Колавая база (мм) | 2977 | |||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1623 год | |||
Задняя колавая база (мм) | 1632 год | |||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Уласная маса (кг) | 2000 год | 2075 год | 2000 год | 2075 год |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 60 | |||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
Рухавік | ||||
Мадэль рухавіка | 254 920 | |||
Аб'ём (мл) | 1999 год | |||
Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | |||
Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
Максімальная конская сіла (Ps) | 204 | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 150 | |||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6100 | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 320 | |||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2000-4000 | |||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
Бланк паліва | Мяккая гібрыдная сістэма 48 В | |||
Гатунак паліва | 95# | |||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
Скрынка перадач | ||||
Апісанне скрынкі перадач | 9-ступеністы аўтамат | |||
Шасцярні | 9 | |||
Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
Шасі/рулявое кіраванне | ||||
Рэжым драйву | Пярэдні 4WD | |||
Тып поўнага прывада | Поўны працоўны дзень 4WD | |||
Пярэдняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
Будова цела | Апорная нагрузка | |||
Кола/тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Памер пярэдняй шыны | 235/55 R19 | |||
Памер задняй шыны | 235/55 R19 |
Мадэль аўтамабіля | Mercedes Benz GLC | |||
2023 GLC 300 L 4MATIC Dynamic, 5-мясцовы | 2023 GLC 300 L 4MATIC Dynamic, 7-мясцовы | 2023 GLC 300 L 4MATIC Раскошны 5-мясцовы аўтамабіль | 2023 GLC 300 L 4MATIC Раскошны 7-мясцовы аўтамабіль | |
Асноўная інфармацыя | ||||
Вытворца | Пекінскі Бенц | |||
Тып энергіі | Мяккая гібрыдная сістэма 48 В | |||
Рухавік | 2.0T 258hp L4 48V мяккая гібрыдная сістэма | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 190 (258к.с.) | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 400 Нм | |||
Скрынка перадач | 9-ступеністы аўтамат | |||
ДхШхВ (мм) | 4826*1890*1714 мм | |||
Максімальная хуткасць (км/г) | 223 км | |||
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7,6 л | 7,8 л | 7,6 л | 7,8 л |
Цела | ||||
Колавая база (мм) | 2977 | |||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1623 год | |||
Задняя колавая база (мм) | 1632 год | |||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Уласная маса (кг) | 2005 год | 2080 год | 2005 год | 2080 год |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 60 | |||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
Рухавік | ||||
Мадэль рухавіка | 254 920 | |||
Аб'ём (мл) | 1999 год | |||
Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | |||
Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
Максімальная конская сіла (Ps) | 258 | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 190 | |||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5800 | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 400 | |||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 2000-3200 | |||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
Бланк паліва | Мяккая гібрыдная сістэма 48 В | |||
Гатунак паліва | 95# | |||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
Скрынка перадач | ||||
Апісанне скрынкі перадач | 9-ступеністы аўтамат | |||
Шасцярні | 9 | |||
Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
Шасі/рулявое кіраванне | ||||
Рэжым драйву | Пярэдні 4WD | |||
Тып поўнага прывада | Поўны працоўны дзень 4WD | |||
Пярэдняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
Будова цела | Апорная нагрузка | |||
Кола/тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Памер пярэдняй шыны | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
Памер задняй шыны | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Мадэль аўтамабіля | Mercedes Benz GLC | |||
2022 3Facelifts GLC 260 L 4MATIC Dynamic | 2022 Facelift GLC 260 L 4MATIC Luxury | 2022 Facelift GLC 300 L 4MATIC Sporty Collection | 2022 3Facelift GLC 300 L 4MATIC люкс | |
Асноўная інфармацыя | ||||
Вытворца | Пекінскі Бенц | |||
Тып энергіі | Бензін | |||
Рухавік | 2.0T 197 HP L4 | 2.0T 258 HP L4 | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 145 (197к.с.) | 190 (258к.с.) | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 320 Нм | 370 Нм | ||
Скрынка перадач | 9-ступеністы аўтамат | |||
ДхШхВ (мм) | 4764*1898*1642 мм | |||
Максімальная хуткасць (км/г) | 213 км | 235 км | ||
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 8,55 л | 8,7 л | ||
Цела | ||||
Колавая база (мм) | 2973 | |||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1618 год | 1614 год | 1618 год | 1614 год |
Задняя колавая база (мм) | 1615 год | 1611 год | 1615 год | 1611 год |
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
Уласная маса (кг) | 1890 год | 1910 год | ||
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2370 | 2430 | ||
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 66 | |||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |||
Рухавік | ||||
Мадэль рухавіка | 264 920 | |||
Аб'ём (мл) | 1991 год | |||
Водазмяшчэнне (л) | 2.0 | |||
Бланк паветразаборніка | Турбірованный | |||
Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
Максімальная конская сіла (Ps) | 197 | 258 | ||
Максімальная магутнасць (кВт) | 145 | 190 | ||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6100 | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 320 | 370 | ||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 1650-4000 | 1800-4000 | ||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | Няма | |||
Бланк паліва | Бензін | |||
Гатунак паліва | 95# | |||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
Скрынка перадач | ||||
Апісанне скрынкі перадач | 9-ступеністы аўтамат | |||
Шасцярні | 9 | |||
Тып скрынкі перадач | Аўтаматычная механічная скрынка перадач (AT) | |||
Шасі/рулявое кіраванне | ||||
Рэжым драйву | Пярэдні 4WD | |||
Тып поўнага прывада | Поўны працоўны дзень 4WD | |||
Пярэдняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
Будова цела | Апорная нагрузка | |||
Кола/тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Памер пярэдняй шыны | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
Памер задняй шыны | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.