Рэкламны аўтамабіль Byd Electric Yuan PRO Новыя аўтамабілі Byd Yuan PRO 2023 у гарачым стылі
Каб забяспечыць вам лёгкасць і пашырыць наш бізнес, у нас нават ёсць інспектары ў QC Crew, і мы гарантуем вам нашу лепшую кампанію і рашэнне для рэкламных аўтамабіляў Byd Electric Yuan PRO Новыя аўтамабілі Byd Yuan PRO 2023 Hot Style, наша фірма цёпла вітае сяброў адусюль у свеце, каб наведаць, вывучыць і весці перамовы аб бізнесе.
Каб палегчыць вам і пашырыць наш бізнес, мы нават маем інспектараў у QC Crew і гарантуем вам лепшую кампанію і рашэнне дляКітайскія электрамабілі і электрычныя аўтамабілі, У духу «высокая якасць - гэта жыццё нашай кампаніі;добрая рэпутацыя - наш корань», мы шчыра спадзяемся на супрацоўніцтва з кліентамі з краіны і за мяжой і спадзяемся пабудаваць з вамі добрыя адносіны.
TheBYD Atto 3(ён жа «Yuan Plus») быў першым аўтамабілем, распрацаваным з выкарыстаннем новай электроннай платформы 3.0.Гэта чыстая платформа BEV BYD.Ён выкарыстоўвае батарэйную тэхналогію клетка-цела і лопастныя батарэі LFP.Гэта, верагодна, самыя бяспечныя акумулятары для электрамабіляў у галіны.Atto 3 выкарыстоўвае архітэктуру 400V.
Ён таксама толькі што быў узнагароджаны ўзнагародай сямейны аўтамабіль года ў Фландрыі, Бельгія.
Тэхнічныя характарыстыкі BYD Atto 3
Вымярэнне | 4455*1875*1615 мм |
Колавая база | 2720 мм |
хуткасць | Макс.160 км/г |
Ёмістасць батарэі | 49,92 кВт·г (стандарт), 60,48 кВт·г (пашыраны) |
Энергаспажыванне на 100 км | 12,2 кВт/г |
Магутнасць | 204 к.с. / 150 кВт |
Максімальны крутоўны момант | 310 Нм |
Колькасць месцаў | 5 |
Сістэма кіравання | Адзін рухавік FWD |
Далёкасць | 430 км (стандарт), 510 км (пашыраны) |
Параўноўваючы рознаеЭлектромабіліпа хадавых характарыстыках?З нізкім цэнтрам масы, размешчаным у цэнтры аўтамабіля, і выдатнай падвескай з-за большай масы, хоць і ёсць адрозненні паміж BEV, большасць людзей наўрад ці іх заўважаць.
Магутнасці дастаткова, каб лёгка абагнаць больш павольнага кіроўцы на шашы.Пярэдні прывад робіць кіраванне лёгкім для тых з нас, хто не спрабуе быць кіроўцам гоначнага аўтамабіля, і больш бяспечны ў дрэнных/зімовых умовах надвор'я.Гэта таксама дапамагае арыентавацца на невялікіх ветраных гарадскіх дарогах.
Экстэр'ер
Знешні выгляд акуратны і размаўляе на знаёмых мовах.Пярэдняе і задняе асвятленне ва ўсю шырыню, прыкрытая рашотка радыятара і металічныя заднія бакавыя панэлі з надпісам "EV".Высокія прапорцыі, рэйкі на даху і ніжняя ашалёўка гавораць пра «кросавер».
Інтэр'ер
Знешне прыгожа, але інтэр'ер - нешта асаблівае.Дынамікі з навакольнай падсветкай у дзвярных ручках.Адтуліны для кандыцыянера, якія выглядаюць як набор маленькіх колаў.Гітарныя струны фіксуюць змесціва дзвярных кішэняў.Варта наведаць дылера, каб паглядзець.
Цэнтральны экран 15,6 цалі можа паварочвацца на 90°, што робіць планаванне маршруту лепш у партрэтным рэжыме.Пейзаж лепш падыходзіць для інфармацыйна-забаўляльных праграм, канфігурацыі і гульняў.А велізарны люк павялічвае адчуванне прастору.
Пасадка ў машыну была прыемнай нечаканасцю.Многія BEV маюць спартыўныя сядзенні з высокай бакавой падтрымкай.Гэта робіць уваход і выхад цяжкім, а часам нават балючым.Не так з гэтай машынай.Сядзенне амаль роўнае, не дае вялікай падтрымкі ў паваротах пры спартыўнай яздзе, але гэта задавальненне для пажылых людзей са слабым і шырокім целаскладам.
Малюнкі
Кабіна
Люк
Порт для зарадкі
Кабіна
Заднія сядзенні
Каб забяспечыць вам лёгкасць і пашырыць наш бізнес, у нас нават ёсць інспектары ў QC Crew, і мы гарантуем вам нашу лепшую кампанію і рашэнне для рэкламных аўтамабіляў Byd Electric Yuan PRO Новыя аўтамабілі Byd Yuan PRO 2023 Hot Style, наша фірма цёпла вітае сяброў адусюль у свеце, каб наведаць, вывучыць і весці перамовы аб бізнесе.
РэкламныКітайскія электрамабілі і электрычныя аўтамабілі, У духу «высокая якасць - гэта жыццё нашай кампаніі;добрая рэпутацыя - наш корань», мы шчыра спадзяемся на супрацоўніцтва з кліентамі з краіны і за мяжой і спадзяемся пабудаваць з вамі добрыя адносіны.
Мадэль аўтамабіля | BYD ATTO 3 юані плюс | ||
2022 430KM Luxury Edition | 2022 430KM Выдатнае выданне | 2022 510KM Honor Edition | |
Асноўная інфармацыя | |||
Вытворца | BYD | ||
Тып энергіі | Чысты электрычны | ||
Электрычны рухавік | 204 л.з | ||
Запас ходу на электрычным току (км) | 430 км | 510 км | |
Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,5 гадзіны Павольная зарадка 7,13 гадзіны | Хуткая зарадка 0,5 гадзіны Павольная зарадка 8,64 гадзіны | |
Максімальная магутнасць (кВт) | 150 (204к.с.) | ||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 310 Нм | ||
ДхШхВ (мм) | 4455x1875x1615 мм | ||
Максімальная хуткасць (км/г) | 160 км | ||
Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 12,2 кВт/г | 12,5 кВт.гадз | |
Цела | |||
Колавая база (мм) | 2720 | ||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1575 год | ||
Задняя колавая база (мм) | 1580 год | ||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | ||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | ||
Уласная маса (кг) | 1625 год | 1690 год | |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2000 год | 2065 год | |
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | ||
Электрычны рухавік | |||
Апісанне рухавіка | Pure Electric 204 HP | ||
Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | ||
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 | ||
Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 204 | ||
Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | ||
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 150 | ||
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 310 | ||
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | Няма | ||
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | Няма | ||
Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | ||
Макет рухавіка | Фронт | ||
Зарадка акумулятара | |||
тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя | ||
Марка акумулятара | BYD | ||
Тэхналогія акумулятараў | Акумулятар BYD Blade | ||
Ёмістасць батарэі (кВтч) | 49,92 кВт/г | 60,48 кВт/г | |
Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,5 гадзіны Павольная зарадка 7,13 гадзіны | Хуткая зарадка 0,5 гадзіны Павольная зарадка 8,64 гадзіны | |
Порт хуткай зарадкі | |||
Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | ||
Вадкаснае астуджэнне | |||
Шасі/рулявое кіраванне | |||
Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | ||
Тып поўнага прывада | Няма | ||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | ||
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | ||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | ||
Будова цела | Апорная нагрузка | ||
Кола/тормаз | |||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | ||
Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | ||
Памер пярэдняй шыны | 215/60 R17 | ||
Памер задняй шыны | 215/60 R17 |
Мадэль аўтамабіля | BYD ATTO3 Юань Плюс | |
Флагманскае выданне 2022 510KM | 2022 510KM Флагманскае выданне PLUS | |
Асноўная інфармацыя | ||
Вытворца | BYD | |
Тып энергіі | Чысты электрычны | |
Электрычны рухавік | 204 л.з | |
Запас ходу на электрычным току (км) | 510 км | |
Час зарадкі (гадзіна) | Хуткая зарадка 0,5 гадзіны Павольная зарадка 8,64 гадзіны | |
Максімальная магутнасць (кВт) | 150 (204к.с.) | |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 310 Нм | |
ДхШхВ (мм) | 4455x1875x1615 мм | |
Максімальная хуткасць (км/г) | 160 км | |
Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) | 12,5 кВт.гадз | |
Цела | ||
Колавая база (мм) | 2720 | |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1575 год | |
Задняя колавая база (мм) | 1580 год | |
Колькасць дзвярэй (шт.) | 5 | |
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |
Уласная маса (кг) | 1690 год | |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 2065 год | |
Каэфіцыент супраціву (Cd) | Няма | |
Электрычны рухавік | ||
Апісанне рухавіка | Pure Electric 204 HP | |
Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны | |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 | |
Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) | 204 | |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 310 | |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 150 | |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 310 | |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | Няма | |
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | Няма | |
Нумар рухавіка прывада | Адзіны рухавік | |
Макет рухавіка | Фронт | |
Зарадка акумулятара | ||
тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя | |
Марка акумулятара | BYD | |
Тэхналогія акумулятараў | Акумулятар BYD Blade | |
Ёмістасць батарэі (кВтч) | 60,48 кВт/г | |
Зарадка акумулятара | Хуткая зарадка 0,5 гадзіны Павольная зарадка 8,64 гадзіны | |
Порт хуткай зарадкі | ||
Сістэма кіравання тэмпературай батарэі | Нізкая тэмпература ацяплення | |
Вадкаснае астуджэнне | ||
Шасі/рулявое кіраванне | ||
Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |
Тып поўнага прывада | Няма | |
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |
Задняя падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | |
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |
Будова цела | Апорная нагрузка | |
Кола/тормаз | ||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |
Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |
Памер пярэдняй шыны | 215/55 R18 | |
Памер задняй шыны | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.