Роскошны седан Rising F7 EV

З пункту гледжання магутнасці, стРост F7абсталяваны 340-моцным электраматорам, а разгон да 100 кіламетраў займае ўсяго 5,7 секунды.Можна сказаць, што адціск усё яшчэ вельмі моцны.Rising F7 абсталяваны трохкомнатнай літыевай батарэяй ёмістасцю 77 кВт.гадз, на хуткую зарадку патрабуецца каля 0,5 гадзін.Павольная зарадка займае 12 гадзін, а час аўтаномнай працы можа дасягаць 576 кіламетраў.Прадукцыйнасць з пункту гледжання часу аўтаномнай працы па-ранейшаму вельмі здавальняючая.

Як сярэдні і вялікі аўтамабіль, Rising F7 мае даўжыню 5 метраў і колавую базу 3 метры, так што з пункту гледжання агульнага памеру кузава аўтамабіль па-ранейшаму вельмі бяспечны.Яго прамымі праціўнікамі з'яўляюцца некаторыя ветэраны на рынку, такія якПячатка BYDіТэсла мадэль 3і гэтак далей.

Давайце паглядзім на прадукцыйнасць Rising F7 з пункту гледжання інтэлектуальнай прадукцыйнасці.У аўтамабілі выкарыстоўваецца трохэкранны дызайн у першым шэрагу, які па-ранейшаму адпавядае эстэтычным патрэбам сучасных спажыўцоў.У той жа час, з пункту гледжання аўтамабільнай сістэмы, аўтамабіль таксама выкарыстоўвае чып Qualcomm Snapdragon 8155, таму аўтамабіль таксама гарантаваны з пункту гледжання бегласці і хуткасці рэакцыі аўтамабіля, а ззаду аўтамабіль таксама абсталяваны забаўляльны экран, падчас далёкіх паездак ён таксама ў пэўнай ступені паляпшае вопыт язды задніх пасажыраў.

З пункту гледжання камфорту, прадукцыйнасць гэтага Rising F7 нядрэнная.Перш за ўсё, з пункту гледжання абіўкі сядзенняў, характарыстыкі аўтамабіля даволі ўражваюць.Пры гэтым даўжыня падушкі сядзення ў самы раз, асабліва другога шэрагу сядзенняў.Такім чынам, пры працяглай яздзе камфорт пасажырам задняга шэрагу аўтамабіля таксама гарантаваны, а ў частцы функцыянальнасці сядзенняў у мадэлях All Rising F7 прадугледжана электрычная рэгуляванне (электрычная рэгуляванне другога шэрагу сядзенняў). месцы неабавязковыя).Пярэднія сядзенні таксама маюць функцыі падагрэву/вентыляцыі (асноўнае кіраванне)/памяці (асноўнае кіраванне) (функцыі масажу/вентыляцыі/абагравання сядзенняў другога шэрагу неабавязковыя).У спалучэнні з кнопкай боса і пярэднімі і заднімі падлакотнікамі камфорт па-ранейшаму добры.

Таксама ёсць цюнінг падвескі.Прыпыненне гэтагаРост F7выбраў поўную камбінацыю задняй шматрычагавай падвескі з падвойнымі рычагамі.З пункту гледжання цюнінгу, характарыстыкі падвескі аўтамабіля даволі добрыя.Ёсць таксама некаторыя дабраславеньні, але ў цэлым перавага аддаецца большаму камфорту, і прадукцыйнасць Rising F7 па-ранейшаму добрая.

Тады ёсць сілавы аспект.Незалежна ад таго, любіце вы спакой ці агрэсіўнасць, гэты Rising F7 можа вас задаволіць, таму што ён улічвае гэтую праблему з пункту гледжання магутнасці.Максімальная магутнасць одномоторной версіі аўтамабіля складае 340 конскіх сіл.Максімальная магутнасць двухмоторной версіі складае 544 конскія сілы.Гэты параметр магутнасці па-ранейшаму вельмі здольны сярод мадэляў такога ж ўзроўню.Пры гэтым рулявое кіраванне і педалі аўтамабіля маюць тры рэгуляваныя перадачы, што, несумненна, павышае хадавыя якасці аўтамабіля.