Toyota bZ3 EV Седан

Зараз, калі тэхналогія новых энергетычных транспартных сродкаў становіцца ўсё больш і больш сталай, буйныя вытворцы адзін за адным прадстаўляюць новыя, а аўтамабільны рынак знаходзіцца ў мітусні, так як жа выбраць прыдатны электрамабіль для хатняга выкарыстання?Сёння я хацеў бы прадставіць вам FAWToyota bZ3 2023 Long Range PRO.Афіцыйная арыентыровачная цана складае 189 800 юаняў.Давайце прааналізуем яго знешні выгляд, салон, магутнасць і іншыя аспекты, паглядзім на яго характарыстыкі.

З пункту гледжання вонкавага выгляду, пярэдняя грань стТаёта bZ3мае тую ж напаўзакрытую канструкцыю, што і іншыя электрычныя мадэлі, а група лямпаў мае сегментаванае ўпрыгожванне.Дзённыя хадавыя агні размешчаны над групай святла і маюць выразны дызайн, які добра пазнавальны пасля запальвання.Фары таксама забяспечваюць адаптыўнае далёкае і блізкае святло, аўтаматычнае ўключэнне фар, рэгуляванне фар па вышыні і затрымку адключэння фар.

Памер кузава аўтамабіля складае 4725/1835/1475 мм у даўжыню, шырыню і вышыню, а колавая база складае 2880 мм.Кузаў мае кароткую пярэднюю частку і доўгую заднюю частку, з выразнымі бакавымі лініямі, дзвярная ручка з'яўляецца папулярным схаваным дызайнам, а слізгальная форма ззаду даху злучана з задняй часткай, забяспечваючы моцнае адчуванне руху.Памер пярэдніх і задніх шын - 225/50 R18.

Што тычыцца інтэр'еру, то стыль афармлення аўтамабіля ў асноўным стыльны і лаканічны.Цэнтральная кансоль мае дызайн "Т", а верхняя частка адносна звычайная з ВК-панэллю прыбораў.Шматфункцыянальнае рулявое кола з плоскім дном абгорнута пластыкавым матэрыялам і падтрымлівае рэгуляванне ўверх і ўніз + спераду і ззаду., функцыя падагрэву не з'яўляецца абавязковай, звышвялікі цэнтральны экран кіравання з плывучым дызайнам мае памер 12,8 цалі, а дысплей і функцыі забяспечваюць выяву задняга ходу, сістэму GPS-навігацыі, Bluetooth/аўтамабільны тэлефон, Інтэрнэт транспартных сродкаў, абнаўленне OTA, кіраванне распазнаваннем голасу сістэма і іншыя функцыі.

Сядзенне абцягнута скуразамяняльнікам, мяккая абіўка, камфорт пры яздзе добры, абгортка і падтрымка таксама вельмі добрыя.Пярэднія сядзенні можна скласці, а галоўнае вадзіцельскае сядзенне падтрымлівае электрычную рэгуляванне ў розных напрамках.Пры неабходнасці можна выбраць функцыю падагрэву пярэдніх і задніх сядзенняў і функцыю электрычных рэгуляванняў сядзення пасажыра.

Што тычыцца магутнасці, аўтамабіль прымае рэжым пярэдняга прывада і абсталяваны 245-моцным рухавіком з пастаяннымі магнітамі/сінхронным адным рухавіком з максімальнай магутнасцю 180 кВт і максімальным крутоўным момантам 303 Н·м.Трансмісія адпавядае аднаступеньчатай каробцы перадач электрамабіляў, выкарыстоўвае літый-жалеза-фасфатны акумулятар ёмістасцю 65,3 кВт.гадз, абсталяваны нізкатэмпературным ацяпленнем і сістэмай кіравання тэмпературай вадкаснага астуджэння, спажываная магутнасць на 100 кіламетраў складае 12 кВт.гадз, падтрымлівае хуткі зарадка 0,45 гадзіны (30%-80%), запас ходу на электрычнасці 616 км.