Раскошны седан BMW 530Li 2.0T

У якасці раскошнага сярэдняга і вялікага седана BMW 5-й серыі з'яўляецца ідэальным аўтамабілем для многіх людзей.З'яўленне стBMW 5 серыі 2023 годаможна назваць класічным, з простым і магутным дызайнам пярэдняй часткі.Вялікая рашотка паветразаборніка прымае класічную форму ныркі BMW, а лагатып BMW убудаваны над кратамі, падкрэсліваючы ідэнтычнасць брэнда.Фары з абодвух бакоў маюць рэзкія лініі, а падвойныя L-вобразныя дзённыя хадавыя агні добра пазнаюцца пасля запальвання.

Даўжыня, шырыня і вышыня цяперашняга BMW 5 серыі складаюць 5106x1868x1500 мм, а колавая база - 3105 мм.Вострая талія на бакавой частцы кузава і магутная форма пярэдняга і задняга прывадаў дэманструюць адносна моцную спартыўную выправу.Група задніх ліхтароў прыняла унікальны L-вобразны дызайн BMW, а спартыўны задні бампер і двухбаковы дызайн выхлапной трубы ўнізе ўзмацняюць спартыўны выгляд аўтамабіля.Паклаўшы яго разам зAudi A6LіMercedes-Benz E-Class, я лічу, што большасць маладых спажыўцоў больш схільныя да BMW 5 серыі.

Інтэр'ер новага пакалення BMW 5 серыі цалкам адпавядае 7 серыі.Гледзячы на ​​​​інтэр'ер цяперашняй мадэлі, ён сапраўды больш адпавядае танальнасці асноўных відаў спорту брэнда BMW.Цэнтральная кансоль мае прадузятую кампаноўку, у цэнтры якой знаходзіцца кіроўца.Сістэма кіравання кандыцыянерам паветра і мультымедыя ў цэнтральнай зоне кіравання маюць фізічны дызайн з ручкамі, у той час як новая мадэль адмяняе гэтыя канфігурацыі і інтэгруе ўсе функцыі ў вялікі экран.Электронны рычаг КПП у форме курынай ножкі і шматфункцыянальны руль у выглядзе плоскай талеркі таксама з'яўляюцца класікай у многіх людзей.Вось фота інтэр'еру новага BMW 5 серыі.Які вам больш падабаецца?

Даўжыня аўтамабіля - больш за 5 метраў, а колавая база - больш за 3 метраў.Для сярэдняга і вялікага аўтамабіля няма ніякіх сумненняў у колькасці сядзенняў.Вядома, калі вы глядзіце на еўрапейскую стандартную восевую версію 5-й серыі, то задняя прастора кітайскай версіі 5-й серыі сапраўды большая.Прасцей кажучы, калі вы не так часта сядзіце на заднім шэрагу і прад'яўляеце больш высокія патрабаванні да кіравальнасці, еўрапейскі стандартны варыянт восі больш варты выбару.І наадварот, калі людзі часта сядзяць на заднім шэрагу і павінны служыць у якасці дзелавога прыёму, выбірайце кітайскі варыянт.

Цяперашні BMW 5-й серыі абсталяваны рухавіком 2.0T, які забяспечвае дзве спецыфікацыі магутнасці высокай і нізкай магутнасці.Мадэль 525Li абсталявана рухавіком малой магутнасці 2.0T з максімальнай магутнасцю 135 кВт (184 л.с.) і максімальным круцячы момантам 290 Н·м.Мадэль 530Li абсталявана рухавіком высокай магутнасці 2.0T з максімальнай магутнасцю 185 кВт (252 л.с.) і максімальным крутоўным момантам 350 Н·м.Трансмісія спалучаецца з 8-ступеністай аўтаматычнай механічнай каробкай перадач ZF.У параўнанні з Mercedes-Benz E-Class і Audi A6L таго ж узроўню, BMW 5-й серыі сапраўды мае лепшыя ўражанні ад кіравання, з дакладным навядзеннем і добрым адсочваннем ззаду.Падвеска шасі кітайскай версіі больш камфортная, і сядзець на заднім шэрагу вельмі прыемна.Абіўка сядзення і падгалоўніка вельмі мяккая.