Geely Emgrand 2023 4-га пакалення 1,5-літровы седан
Аўтамабілі перасталі быць проста сродкам перамяшчэння.Зараз усё больш сем'яў надаюць больш увагі бяспекі і камфорту пры куплі аўтамабіляў.Джылі4-е пакаленнеЭмграндпа-ранейшаму прыцягвае шмат увагі.Многія пытаюцца, як працуе гэты аўтамабіль і ці варта яго купляць.Давайце сёння паглядзім больш падрабязна.
Emgrand чацвёртага пакалення пабудаваны на аснове модульнай архітэктуры Geely BMA.Ён пазіцыянуецца як кампактны аўтамабіль, а рэальны аўтамабіль будзе яшчэ больш.Знешні выгляд новага аўтамабіля пераймае дызайнерскі стыль «энергетычныя гукавыя струны».Шчытападобная рашотка складаецца з 18 простых гукавых калон з лагатыпам чорнага колеру і трохступеністымі імпульснымі святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі з абодвух бакоў.
Канструкцыя бакавой часткі кузава аўтамабіля простая і магутная, прамая лінія таліі праходзіць ад пярэдняй да задняй часткі, а ніжняя лінія таліі злёгку прыпаднятая ўверх, дзякуючы чаму задняя частка аўтамабіля стварае кампактны візуальны эфект.У той жа час дызайн таліі, якая спускаецца ўніз, таксама стварае візуальны эфект нахілення наперад.
Даўжыня, шырыня і вышыня складаюць 4638/1820/1460 мм адпаведна, а колавая база роўная 2650 мм, што належыць да стандартнага ўзроўню ў тым жа класе.Дызайн задняй часткі аўтамабіля таксама вельмі просты.Канструкцыя скразнога тыпу задніх ліхтароў не толькі ўзмацняе адчуванне тэхнікі, але і павялічвае бакавую шырыню задняй часткі аўтамабіля.
Інтэр'ер чацвёртага пакаленняЭмграндмае моцнае пачуццё раскошы.Будзь гэта матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілі, або дызайн формы, ён лічыцца лепшым у тым жа класе.Цэнтральная кансоль мае вельмі прамы Т-вобразны дызайн.Прахадны выхад кандыцыянера ўзмацняе адчуванне іерархіі, а плывучы 10,25-цалевы цэнтральны экран кіравання мае адносна плоскую прамавугольную канструкцыю з багатымі ўбудаванымі функцыямі.Напрыклад, навігацыйная сістэма, аўтамабільная сетка, сістэма кіравання распазнаваннем голасу, падтрымка абнаўлення OTA, такая інтэлектуальная канфігурацыя вельмі прывабная для маладых спажыўцоў.
Сярэдняя канфігурацыя абсталявана сістэмай панарамнага адлюстравання 540° з функцыяй агляду з вышыні птушынага палёту.Рэальны досвед выкарыстання гэтай функцыі, абсталяванай Emgrand, вельмі добры.Гэта проста Евангелле для пачаткоўцаў і жанчын-кіроўцаў.Маецца кантроль скажэнняў пярэдняй і задняй камер, а траекторыю руху колаў можна адлюстроўваць у рэжыме рэальнага часу.У той жа час эфект «празрыстага шасі» можа быць змадэляваны праз кэш выявы камеры.
Колавая база ў 2650 мм - гэта стандартны памер, і агульная прастора для пасажыраў нядрэнная.Усе сядзенні топавай мадэлі ашаляваны скурай сіняга і белага колеру.Адчуванне раскошы цалкам на месцы, агульная прастора за рулём добрая для гэтага ўзроўню, і месца для захоўвання таксама дастаткова.
Emgrand чацвёртага пакалення, які працуе ў асноўным на эканоміі і камфорце, абсталяваны 1,5-літровым атмасферным рухавіком з максімальнай магутнасцю 84 кВт і максімальным крутоўным момантам 147 Нм.Ён спалучаецца з 5-ступеністай механічнай або бесступенькавай каробкай перадач CVT.Ён задавальняе большасць патрэб аўтамабіляў для гарадскога транспарту і прагулак і адпавядае характарыстыкам маладых аўтамабіляў.
У цэлым агульныя характарыстыкі чацвёртага пакаленняЭмграндпа-ранейшаму вельмі добры сярод мадэляў таго ж ўзроўню, з нізкай цаной, вялікім прасторам і высокім камфортам.Безумоўна, ёсць і недахопы.Камплектацыя мадэлі пачатковага ўзроўню адносна нізкая, але камплектацыя мадэлі высокага класа ўсё яшчэ вельмі багатая.Эмгранд 4-га пакалення ўсё ж мае пэўныя перавагі
Мадэль аўтамабіля | Geely Emgrand 4-га пакалення | |||
2023 Champion Edition 1,5 л, ручная раскоша | 2023 Champion Edition 1.5L CVT Luxury | 2023 Champion Edition 1.5L CVT Premium | Флагман Champion Edition 1.5L CVT 2023 года | |
Асноўная інфармацыя | ||||
Вытворца | Geely | |||
Тып энергіі | Бензін | |||
Рухавік | 1,5 л 127 HP L4 | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 93 (127к.с.) | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 152 Нм | |||
Скрынка перадач | 5-ступеністая механічная | CVT | ||
ДхШхВ (мм) | 4638*1820*1460 мм | |||
Максімальная хуткасць (км/г) | 175 км | |||
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 5,62 л | 5,82 л | ||
Цела | ||||
Колавая база (мм) | 2650 | |||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1549 год | |||
Задняя колавая база (мм) | 1551 год | |||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 4 | |||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
Уласная маса (кг) | 1195 | 1265 | ||
Маса поўнай загрузкі (кг) | 1595 год | 1665 год | ||
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 53 | |||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | 0,27 | |||
Рухавік | ||||
Мадэль рухавіка | BHE15-AFD | |||
Аб'ём (мл) | 1499 год | |||
Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |||
Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | |||
Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
Максімальная конская сіла (Ps) | 127 | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 93 | |||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 6300 | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 152 | |||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4000-5000 | |||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | DVVT | |||
Бланк паліва | Бензін | |||
Гатунак паліва | 92# | |||
Спосаб падачы паліва | Непасрэдны ўпырск у цыліндры | |||
Скрынка перадач | ||||
Апісанне скрынкі перадач | 5-ступеністая механічная | CVT | ||
Шасцярні | 5 | Плаўнае рэгуляванне хуткасці | ||
Тып скрынкі перадач | Механічная скрынка перадач (MT) | Бесступенькавая трансмісія (CVT) | ||
Шасі/рулявое кіраванне | ||||
Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
Тып поўнага прывада | Няма | |||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
Задняя падвеска | Незалежная падвеска на тарсіённай бэльцы на заднім рычагу | |||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
Будова цела | Апорная нагрузка | |||
Кола/тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
Памер пярэдняй шыны | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
Памер задняй шыны | 195/55 R16 | 205/50 R17 |
Мадэль аўтамабіля | Geely Emgrand 4-га пакалення | |||
2022 г. 1,5 л, элітны механік | 2022 1,5 л з ручной раскошай | 2022 1.5L CVT Elite | 2022 1.5L CVT Luxury | |
Асноўная інфармацыя | ||||
Вытворца | Geely | |||
Тып энергіі | Бензін | |||
Рухавік | 1,5 л 114 HP L4 | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 84 (114к.с.) | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 147 Нм | |||
Скрынка перадач | 5-ступеністая механічная | CVT | ||
ДхШхВ (мм) | 4638*1820*1460 мм | |||
Максімальная хуткасць (км/г) | 175 км | |||
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,2 л | 6,5 л | ||
Цела | ||||
Колавая база (мм) | 2650 | |||
Пярэдняя колавая база (мм) | 1549 год | |||
Задняя колавая база (мм) | 1551 год | |||
Колькасць дзвярэй (шт.) | 4 | |||
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |||
Уласная маса (кг) | 1195 | 1230 год | ||
Маса поўнай загрузкі (кг) | 1595 год | 1630 год | ||
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 53 | |||
Каэфіцыент супраціву (Cd) | 0,27 | |||
Рухавік | ||||
Мадэль рухавіка | JLC-4G15B | |||
Аб'ём (мл) | 1498 год | |||
Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |||
Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | |||
Размяшчэнне цыліндраў | L | |||
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |||
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |||
Максімальная конская сіла (Ps) | 114 | |||
Максімальная магутнасць (кВт) | 84 | |||
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5600 | |||
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 147 | |||
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4400-4800 | |||
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | DVVT | |||
Бланк паліва | Бензін | |||
Гатунак паліва | 92# | |||
Спосаб падачы паліва | Шматкропкавы EFI | |||
Скрынка перадач | ||||
Апісанне скрынкі перадач | 5-ступеністая механічная | CVT | ||
Шасцярні | 5 | Плаўнае рэгуляванне хуткасці | ||
Тып скрынкі перадач | Механічная скрынка перадач (MT) | Бесступенькавая трансмісія (CVT) | ||
Шасі/рулявое кіраванне | ||||
Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |||
Тып поўнага прывада | Няма | |||
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |||
Задняя падвеска | Незалежная падвеска на тарсіённай бэльцы на заднім рычагу | |||
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |||
Будова цела | Апорная нагрузка | |||
Кола/тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |||
Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |||
Памер пярэдняй шыны | 195/55 R16 | |||
Памер задняй шыны | 195/55 R16 |
Мадэль аўтамабіля | Geely Emgrand 4-га пакалення | |
2022 1.5L CVT Premium | Флагман 2022 1,5 л CVT | |
Асноўная інфармацыя | ||
Вытворца | Geely | |
Тып энергіі | Бензін | |
Рухавік | 1,5 л 114 HP L4 | |
Максімальная магутнасць (кВт) | 84 (114к.с.) | |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 147 Нм | |
Скрынка перадач | CVT | |
ДхШхВ (мм) | 4638*1820*1460 мм | |
Максімальная хуткасць (км/г) | 175 км | |
Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,5 л | |
Цела | ||
Колавая база (мм) | 2650 | |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1549 год | |
Задняя колавая база (мм) | 1551 год | |
Колькасць дзвярэй (шт.) | 4 | |
Колькасць месцаў (шт.) | 5 | |
Уласная маса (кг) | 1230 год | |
Маса поўнай загрузкі (кг) | 1630 год | |
Ёмістасць паліўнага бака (л) | 53 | |
Каэфіцыент супраціву (Cd) | 0,27 | |
Рухавік | ||
Мадэль рухавіка | JLC-4G15B | |
Аб'ём (мл) | 1498 год | |
Водазмяшчэнне (л) | 1.5 | |
Бланк паветразаборніка | Удыхніце Натуральна | |
Размяшчэнне цыліндраў | L | |
Колькасць цыліндраў (шт) | 4 | |
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 | |
Максімальная конская сіла (Ps) | 114 | |
Максімальная магутнасць (кВт) | 84 | |
Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5600 | |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 147 | |
Максімальны крутоўны момант (абароты ў хвіліну) | 4400-4800 | |
Спецыяльная тэхналогія рухавіка | DVVT | |
Бланк паліва | Бензін | |
Гатунак паліва | 92# | |
Спосаб падачы паліва | Шматкропкавы EFI | |
Скрынка перадач | ||
Апісанне скрынкі перадач | CVT | |
Шасцярні | Плаўнае рэгуляванне хуткасці | |
Тып скрынкі перадач | Бесступенькавая трансмісія (CVT) | |
Шасі/рулявое кіраванне | ||
Рэжым драйву | Пярэдні пярэдні прывад | |
Тып поўнага прывада | Няма | |
Пярэдняя падвеска | Незалежная падвеска Макферсан | |
Задняя падвеска | Незалежная падвеска на тарсіённай бэльцы на заднім рычагу | |
Тып рулявога кіравання | Электрычны дапаможнік | |
Будова цела | Апорная нагрузка | |
Кола/тормаз | ||
Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | |
Тып задняга тормазу | Цвёрды дыск | |
Памер пярэдняй шыны | 205/50 R17 | |
Памер задняй шыны | 205/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.