банэр_старонкі

прадукт

NETA S EV/гібрыдны седан

NETA S 2023 Pure Electric 520 Rear Drive Lite Edition - гэта чыста электрычны седан сярэдняга і вялікага памеру з вельмі тэхналагічна авангардным знешнім дызайнам і поўнай фактурай інтэр'еру і адчуваннем тэхналогій.З запасам ходу ў 520 кіламетраў, можна сказаць, што прадукцыйнасць гэтага аўтамабіля па-ранейшаму вельмі добрая, і агульны кошт таксама вельмі высокі


Дэталь прадукту

ХАРАКТАРЫСТЫКІ ПРАДУКЦЫІ

ПРА НАС

Тэгі прадукту

NETA S - гэта сярэдні і вялікі электрамабіль.Ён прыцягнуў шмат увагі дзякуючы свайму каштоўнаму выгляду.Дык як наконт Nezha S?Версія мадэлі Nezha S 2023 чыста электрычная 520 з заднім прывадам Lite.

NETA S_11

Ён мае злёгку выгнутую і круглую пярэднюю частку, дынамічную і прыгожую рэзкую сістэму мовы святла, а ў верхняй частцы капота размешчаны невялікі светлівы ЛАГАТИП.З левага і правага бакоў пярэдняй панэлі размешчаны звышвузкія святлодыёдныя фары лінзавага тыпу, а таксама серабрыстыя святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні ў форме паласы, якія вылучаюць сонечнае святло простай формай.Ледзь ніжэй левая і правая грані ўпрыгожаны чорнымі касымі трыкутнікамі, а ўнізе - рашотка паветразаборніка, складзеная з полутрапециевидных алмазных блокаў.

NETA S_0

Бакавая форма адносна простая, толькі ў ніжнім шэрагу дзвярной ручкі выкарыстоўваецца частка выпуклай апрацоўкі, а дызайн шын вельмі новы, з выкарыстаннем папулярных спартыўных дыскаў Star з алюмініевага сплаву, а памер дасягнуў 19 цаляў.Крыху перад ім знаходзіцца стыльнае і разумнае люстэрка задняга віду з чорнай светлавой паласой, упрыгожанай у цэнтры, якое таксама можа аўтаматычна складацца, калі аўтамабіль зачынены, і можа абагравацца ў дажджлівыя дні, не перашкаджаючы агляду кіроўцы.Пры звышдоўгай колавай базе 2980 мм даўжыня, шырыня і вышыня аўтамабіля складаюць 4980 мм/1980 мм/1450 мм.

NETA S_9

Што тычыцца інтэр'еру, у машыне выкарыстаны спакойны колер Assassin Black з убудаванай апрацоўкай у зоне цэнтральнай кансолі, а ў аздабленні ад цэнтра цэнтральнай кансолі да цэнтра рамы - цёмна-карычневы.Квадратны скураны шматфункцыянальны руль мае невялікую доўгую цыліндрычную металічную электронную ручку ўнізе справа і 13,3-цалевы каляровы поўнаэкранны невялікую прамавугольную панэль прыбораў непасрэдна перад ім.Перад цэнтральным падлакотнікам знаходзіцца 17,6-цалевы экран цэнтральнага кіравання з дазволам 2,5K з убудаванымі аўдыявізуальнымі забаўляльнымі службамі, каб зрабіць вашу паездку радаснай.

NETA S_8 NETA S_7

Што тычыцца канфігурацыі, пярэдняя частка аўтамабіля абсталявана пярэднім багажнікам аб'ёмам 60 л, у які можна набыць лёгкія і практычныя матэрыялы.Ёсць бескаркасныя спартыўныя дзверы, прылада для ачысткі паветра з фільтрамі кандыцыянера класа N95, Nezha Guard можна загрузіць на мабільны тэлефон для дыстанцыйнага кіравання аўтамабілем з дапамогай мабільнага тэлефона, а таксама мае пашыраныя канфігурацыі, такія як разумны пошук аўтамабіля.Аўтамабіль пастаўляецца з персаналізаванай NETA аб'ёмным гукам з 12 дынамікамі, што дазваляе вам атрымліваць асалоду ад цудоўнага музычнага свята ў машыне.

NETA S_6 NETA S_5

Што тычыцца сядзенняў, усе пяць сядзенняў гэтага аўтамабіля зроблены з сядзенняў са скуразамяняльніка.Сядзенні таксама ўпрыгожаны простымі гарызантальнымі лініямі, з электрычнымі рэгуляваннямі ў 8 напрамках для асноўнага кіроўцы і ў 6 напрамках для штурмана.Пярэднія сядзенні таксама маюць функцыі падагрэву і памяці.Пярэдні і задні шэрагі абсталяваны цэнтральнымі падлакотнікамі з штучнай скуры.Задні падлакотнік таксама мае дызайн качканоса з двума падшклянкамі.

NETA S_4 NETA S_3

Па магутнасці ён абсталяваны 231-моцным маторам з максімальным круцячы момантам 310 Н·м.Афіцыйны час разгону са 100 кіламетраў складае 7,4 секунды.Аб'ектыўна кажучы, сапраўды, адносна моцны.Згодна з вопытам тэст-драйву, прадукцыйнасць таксама вельмі добрая.Незалежна ад таго, стартуе ён ці разганяецца, магутнасці дастаткова.Самае ўражвае тое, што рэакцыя магутнасці вельмі хуткая, і вы адчуваеце гэта інтуітыўна, калі націскаеце на паскарэнне.

Спецыфікацыі NETA S

Мадэль аўтамабіля 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition Выданне Pure Electric 520 RWD 2023 года 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition
Вымярэнне 4980x1980x1450 мм
Колавая база 2980 мм
Максімальная хуткасць 185 км
Час разгону 0-100 км/г 7,4с 6,9с
Ёмістасць батарэі 64,46 кВт/г 84,5 кВт.гадз 85,11 кВт/г
тып батарэі Літый-жалеза-фасфатная батарэя Тройная літыевая батарэя
Тэхналогія акумулятараў КАТЛ ЕВА
Хуткі час зарадкі Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін
Энергаспажыванне на 100 км Няма 13,5 кВт.гадз
Магутнасць 231 л.з./170 кВт
Максімальны крутоўны момант 310 Нм
Колькасць месцаў 5
Сістэма кіравання Задні задні прывад
Далёкасць 520 км 715 км
Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска

NETA S_2 NETA S_1

Чыста электрычная версія NETA S 2023 520 Lite з заднім прывадам мае лепшыя прасторавыя характарыстыкі і добрыя ўражанні.Тэрмін службы батарэі таксама адносна добры сярод мадэляў па той жа цане.Стыльны знешні выгляд адпавядае сучаснай эстэтыцы моладзі.Гэта таксама добры выбар для хатняга выкарыстання, што вы думаеце?


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Мадэль аўтамабіля НЭТА С
    Выданне Pure Electric 715 2024 года Выданне Pure Electric 650 4WD 2024 года Выданне Pure Electric 715 LiDAR 2024 года
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Hozonauto
    Тып энергіі Чысты электрычны
    Электрычны рухавік 231к.с 462к.с 231к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) 715 км 650 км 715 км
    Час зарадкі (гадзіна) Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 17 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін
    Максімальная магутнасць (кВт) 170 (231к.с.) 340 (462к.с.) 170 (231к.с.)
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 310 Нм 620 Нм 310 Нм
    ДхШхВ (мм) 4980x1980x1450 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 185 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) 13,5 кВт.гадз 16 кВт.гадз 13,5 кВт.гадз
    Цела
    Колавая база (мм) 2980 год
    Пярэдняя колавая база (мм) 1696 год
    Задняя колавая база (мм) 1695 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1990 год 2310 2000 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2375 2505 2375
    Каэфіцыент супраціву (Cd) 0,216
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Pure Electric 231 HP Pure Electric 462 HP Pure Electric 231 HP
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 170 340 170
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 231 462 231
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 310 620 310
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) Няма 170 Няма
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) Няма 310 Няма
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) 170
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) 310
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік Двайны рухавік Адзіны рухавік
    Макет рухавіка Тыл Пярэдні + Задні Тыл
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Тройная літыевая батарэя
    Марка акумулятара ЕВА
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 84,5 кВт.гадз 91 кВт/г 85,1 кВт/г
    Зарадка акумулятара Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 17 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін
    Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Задні задні прывад Двайны рухавік 4WD Задні задні прывад
    Тып поўнага прывада Няма Электрычны 4WD Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 245/45 R19
    Памер задняй шыны 245/45 R19

     

    Мадэль аўтамабіля НЭТА С
    2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edition Выданне Pure Electric 520 RWD 2023 года 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition 2022 Pure Electric 715 RWD Large Edition
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Hozonauto
    Тып энергіі Чысты электрычны
    Электрычны рухавік 231к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) 520 км 715 км
    Час зарадкі (гадзіна) Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін
    Максімальная магутнасць (кВт) 170 (231к.с.)
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 310 Нм
    ДхШхВ (мм) 4980x1980x1450 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 185 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) Няма 13,5 кВт.гадз
    Цела
    Колавая база (мм) 2980 год
    Пярэдняя колавая база (мм) 1696 год
    Задняя колавая база (мм) 1695 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1940 год 1990 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2315 2375
    Каэфіцыент супраціву (Cd) 0,216
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Pure Electric 231 HP
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 170
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 231
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 310
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) Няма
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) Няма
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) 170
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) 310
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік
    Макет рухавіка Тыл
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Літый-жалеза-фасфатная батарэя Тройная літыевая батарэя
    Марка акумулятара КАТЛ ЕВА
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 64,46 кВт/г 84,5 кВт.гадз 85,11 кВт/г
    Зарадка акумулятара Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін
    Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Задні задні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 245/45 R19
    Памер задняй шыны 245/45 R19

     

    Мадэль аўтамабіля НЭТА С
    2024 Extended Range 1060 Lite 2024 Павялічаны дыяпазон 1060 2024 Павялічаны дыяпазон 1160
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Hozonauto
    Тып энергіі Электрычка павялічанага радыусу дзеяння
    Матор Пашыраны дыяпазон 231 к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) 200 км 310 км
    Час зарадкі (гадзіна) Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 85 (116к.с.)
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 170 (231к.с.)
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) Няма
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 310 Нм
    ДхШхВ (мм) 4980x1980x1450 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 185 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) Няма
    Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) Няма
    Цела
    Колавая база (мм) 2980 год
    Пярэдняя колавая база (мм) 1696 год
    Задняя колавая база (мм) 1695 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 1940 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) Няма
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 45
    Каэфіцыент супраціву (Cd) 0,216
    Рухавік
    Мадэль рухавіка ДАМ15КЕ
    Аб'ём (мл) 1498 год
    Водазмяшчэнне (л) 1.5
    Бланк паветразаборніка Удыхніце Натуральна
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) 116
    Максімальная магутнасць (кВт) 85
    Максімальны крутоўны момант (Нм) Няма
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка Няма
    Бланк паліва Электрычка павялічанага радыусу дзеяння
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Шматкропкавы EFI
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Пашыраны дыяпазон 231 к.с
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 170
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 231
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 310
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) Няма
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) Няма
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) 170
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) 310
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік
    Макет рухавіка Тыл
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Літый-жалеза-фасфатная батарэя Тройная літыевая батарэя
    Марка акумулятара Няма ЕВА
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 31,7 кВт.гадз 43,9 кВт.гадз
    Зарадка акумулятара Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін
    Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля
    Шасцярні 1
    Тып скрынкі перадач Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Задні задні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 245/45 R19
    Памер задняй шыны 245/45 R19

     

    Мадэль аўтамабіля НЭТА С
    2022 Pure Electric 650 4WD Large Edition Версія Pure Electric 715 RWD LiDAR 2022 года 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Hozonauto
    Тып энергіі Чысты электрычны
    Электрычны рухавік 462к.с 231к.с 462к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) 650 км 715 км 650 км
    Час зарадкі (гадзіна) Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 17 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 17 гадзін
    Максімальная магутнасць (кВт) 340 (462к.с.) 170 (231к.с.) 340 (462к.с.)
    Максімальны крутоўны момант (Нм) 620 Нм 310 Нм 620 Нм
    ДхШхВ (мм) 4980x1980x1450 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 185 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) 16 кВт.гадз 13,5 кВт.гадз 16 кВт.гадз
    Цела
    Колавая база (мм) 2980 год
    Пярэдняя колавая база (мм) 1696 год
    Задняя колавая база (мм) 1695 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) 2130 2000 год 2130
    Маса поўнай загрузкі (кг) 2505 2375 2505
    Каэфіцыент супраціву (Cd) 0,216
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Pure Electric 462 HP Pure Electric 231 HP Pure Electric 462 HP
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 340 170 340
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 462 231 462
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 620 310 620
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) 170 Няма 170
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) 310 Няма 310
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) 170
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) 310
    Нумар рухавіка прывада Двайны рухавік Адзіны рухавік Двайны рухавік
    Макет рухавіка Пярэдні + Задні Тыл Пярэдні + Задні
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Тройная літыевая батарэя
    Марка акумулятара ЕВА
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 91 кВт/г 85,11 кВт/г 91 кВт/г
    Зарадка акумулятара Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 17 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 16 гадзін Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 17 гадзін
    Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Двайны рухавік 4WD Задні задні прывад Двайны рухавік 4WD
    Тып поўнага прывада Электрычны 4WD Няма Электрычны 4WD
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 245/45 R19
    Памер задняй шыны 245/45 R19

     

     

    Мадэль аўтамабіля НЭТА С
    2022 Extended Range 1160 Small Edition 2022 Extended Range 1160 Medium Edition 2022 Extended Range 1160 Large Edition
    Асноўная інфармацыя
    Вытворца Hozonauto
    Тып энергіі Электрычка павялічанага радыусу дзеяння
    Матор Пашыраны дыяпазон 231 к.с
    Запас ходу на электрычным току (км) 310 км
    Час зарадкі (гадзіна) Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) Няма
    Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) 170 (231к.с.)
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) Няма
    Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) 310 Нм
    ДхШхВ (мм) 4980x1980x1450 мм
    Максімальная хуткасць (км/г) 185 км
    Спажыванне электраэнергіі на 100 км (кВт.гадз/100 км) 13,2 кВт/г
    Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) Няма
    Цела
    Колавая база (мм) 2980 год
    Пярэдняя колавая база (мм) 1696 год
    Задняя колавая база (мм) 1695 год
    Колькасць дзвярэй (шт.) 4
    Колькасць месцаў (шт.) 5
    Уласная маса (кг) Няма 1980 год 1985 год
    Маса поўнай загрузкі (кг) Няма
    Ёмістасць паліўнага бака (л) 45
    Каэфіцыент супраціву (Cd) 0,216
    Рухавік
    Мадэль рухавіка Няма
    Аб'ём (мл) Няма
    Водазмяшчэнне (л) 1.5
    Бланк паветразаборніка Удыхніце Натуральна
    Размяшчэнне цыліндраў L
    Колькасць цыліндраў (шт) 4
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) 4
    Максімальная конская сіла (Ps) Няма
    Максімальная магутнасць (кВт) Няма
    Максімальны крутоўны момант (Нм) Няма
    Спецыяльная тэхналогія рухавіка Няма
    Бланк паліва Электрычка павялічанага радыусу дзеяння
    Гатунак паліва 92#
    Спосаб падачы паліва Шматкропкавы EFI
    Электрычны рухавік
    Апісанне рухавіка Пашыраны дыяпазон 231 к.с
    Тып рухавіка Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 170
    Агульная магутнасць рухавіка ў конскіх сілах (Ps) 231
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Нм) 310
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) Няма
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) Няма
    Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) 170
    Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) 310
    Нумар рухавіка прывада Адзіны рухавік
    Макет рухавіка Тыл
    Зарадка акумулятара
    тып батарэі Тройная літыевая батарэя
    Марка акумулятара Няма
    Тэхналогія акумулятараў Няма
    Ёмістасць батарэі (кВтч) 43,88 кВт/г 43,5 кВт.гадз
    Зарадка акумулятара Хуткая зарадка 0,58 гадзіны Павольная зарадка 10 гадзін
    Порт хуткай зарадкі
    Сістэма кіравання тэмпературай батарэі Нізкая тэмпература ацяплення
    Вадкаснае астуджэнне
    Скрынка перадач
    Апісанне скрынкі перадач Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля
    Шасцярні 1
    Тып скрынкі перадач Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам
    Шасі/рулявое кіраванне
    Рэжым драйву Задні задні прывад
    Тып поўнага прывада Няма
    Пярэдняя падвеска Незалежная падвеска на падвойных рычагах
    Задняя падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
    Тып рулявога кіравання Электрычны дапаможнік
    Будова цела Апорная нагрузка
    Кола/тормаз
    Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
    Памер пярэдняй шыны 245/45 R19
    Памер задняй шыны 245/45 R19

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьце лідэрам у аўтамабільнай галіны.Асноўны напрамак дзейнасці - ад бюджэтных брэндаў да экспартных продажаў аўтамабіляў высокага класа і ультралюкс.Забяспечце экспарт новых кітайскіх аўтамабіляў і экспарт патрыманых аўтамабіляў.

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Прадукткатэгорыі

    Засяродзьцеся на прадастаўленні рашэнняў mong pu на працягу 5 гадоў.