Tesla Model X Plaid EV SUV

Я хацеў мець блізкі кантакт зПлед мадэлі Xдаўным даўно.У рэшце рэшт, ён прызнаны прадуктам вышэйшага ўзроўнюТэсла, і нават Title бессаромна пазначаны як "самы моцны пазадарожнік на паверхні".Нягледзячы на ​​тое, што перавагі гэтага аўтамабіля відавочныя, ён не пазбаўлены і недахопаў.

З пункту гледжання знешняга выгляду, я думаю, што самая інтуітыўна зразумелая асаблівасць Model X Plaid - гэта дзверцы ў выглядзе крыла сокала.Незалежна ад таго, з'яўляецеся вы асацыяцыяй знешняга выгляду ці не, вас лёгка пераканаць у гэтым класным дызайне, і ён, безумоўна, прыцягвае ўвагу, калі вы кожны дзень выходзіце на вуліцу.

У дадатак да дзвярэй крыла сокала,Плед мадэлі Xінтэгруе зарадны порт у канструкцыю светлавой групы.Мне таксама вельмі падабаецца.Гэта вельмі крэатыўна.Вы можаце выбраць два спосабы адкрыць яго для штодзённага выкарыстання.Адзін - злёгку дакрануцца да вечка інтэрфейсу зарадкі, а другі - выкарыстоўваць унутраны цэнтральны экран кіравання для працы.Пярэднія дзверы, якія адчыняюцца з дапамогай дыстанцыйнага кіравання, панарамнае лабавое шкло, зачарнелая ашалёўка дзвярной рамы і фірмовы ЛАГАТИП, С-вобразныя ліхтары з заднімі ліхтарамі... Увогуле, гэта ўсё яшчэ звыклая формула і знаёмы густ.Падводзячы вынік - спорт, прастата, мода.

Увайшоўшы ў машыну, вы ўбачыце, што Model X Plaid на вялікай плошчы пакрыта мяккімі матэрыяламі, а таксама ўпрыгожана замшей і вугляродным валакном, што ў асноўным адпавядае стандарту гэтай цаны.

Што тычыцца пунктаў продажу, я думаю, што інтэр'ер Model X Plaid мае дзве асаблівасці: першая - гэта папулярны 17-цалевы цэнтральны экран кіравання ў выглядзе сланечніка.Прычына, па якой ён названы "Сланечнік", заключаецца ў тым, што гэты вялікі экран можна рэгуляваць пад вуглом каля 20 градусаў.Пасля рэальнага вопыту я выявіў, што гэты гуманізаваны дызайн можа значна павысіць зручнасць штодзённага выкарыстання аўтамабіля, і ён вельмі прыязны як да кіроўцы, так і да яго штурмана.

Акрамя таго, гэты вялікі экран мае ўбудаваны працэсар з вылічальнымі магчымасцямі 10 трыльёнаў з плаваючай коскай, а раздзяленне дасягнула 2200*1300.Ён таксама звязаны з платформай Steam, і карыстальнікі могуць падключыць кантролер, каб гуляць у гульні, таму многія людзі кажуць, што прадукцыйнасць цэнтральнага экрана кіравання Model X Plaid параўнальная з прадукцыйнасцю Sony PS5.

У адрозненне ад гэтага, невялікі экран у задняй частцы, які выкарыстоўваецца для кіравання кандыцыянерам і прагляду відэа, здаецца крыху непрывабным.

Другі - руль Yoke.Гэты прамавугольны руль, як і дзверы ў выглядзе крылаў сокала, вельмі прывабны дызайн.Згодна з афіцыйнай заявай, спецыяльны трохдзевяцікропкавы дызайн на рулі Yoke вельмі падыходзіць для сцэнарыяў язды на высокай хуткасці.

Для большасці спажыўцоў, якія прывыклі да круглых рулявых колаў, патрабуецца некаторы час, каб прывыкнуць да руля Yoke у першы раз.У прыватнасці, агульныя функцыянальныя клавішы, такія як сігналы павароту, шклоачышчальнікі, далёкае і блізкае святло, усе інтэграваныя ў пазіцыі "тры гадзіны" і "дзевяць гадзін" з дапамогай рулявога кола Yoke.

Яшчэ адна рэч, пра якую варта пагаварыць, - гэта модуль зруху.Модуль пераключэння перадач Model X Plaid асаблівы, таму што ён убудаваны ў цэнтральны экран кіравання.Пры штодзённым выкарыстанні вам трэба спачатку націснуць на тормаз, пасля чаго панэль задач пераключэння перадач адлюструецца ў крайняй левай частцы экрана.Толькі пасля гэтага можна выканаць пераключэнне перадач у адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі.Гэтая функцыя заўсёды выклікала спрэчкі.Многія людзі кажуць, што сэнсарны спосаб пераключэння перадач нязручны, але пасля рэальнага вопыту я выявіў, што калі я прызвычаіўся, сэнсарны спосаб пераключэння перадач - гэта самы хуткі спосаб.

Варта адзначыць, што.Аўтаўладальнікі могуць аўтарызаваць убудаваны датчык аўтапілота для завяршэння аўтаматычнага пераключэння перадач.Гэтая функцыя гучыць крута, але, на жаль, я яшчэ не націснуў на гэтую функцыю падчас тэст-драйву.Я магу ведаць канкрэтны эфект толькі пасля завяршэння наступнага OTA.

Некаторыя людзі непакояцца, што калі экран завісне, немагчыма будзе пераключыць перадачы.На самай справе гэта немагчыма.Проста дакраніцеся да краю трохкутнага сігнальнага індыкатара на цэнтральным падлакотніку, каб загарэўся знак пераключэння запасных перадач, а затым выберыце перадачу ў адпаведнасці з патрэбамі.

Асабістая здагадка, у Model X Plaid адрэзана больш за палову традыцыйных элементаў, такіх як руль, пялёсткі пераключэння перадач і пялёсткі кіравання.Варта вызваліць месца для аўтаматычнай дапамогі ваджэнню FSD, у любым выпадку аўтаматычнае кіраванне выкарыстоўваецца пазней.Калі вы крыху прыхільнік тэорыі змовы, вы таксама можаце падумаць, што Tesla проста спрабуе зэканоміць.

Адносна пытання, ці варта выбіраць руль Yoke, мая прапанова такая: калі FSD не актываваны ў вашым рэгіёне, не выбірайце яго.Калі вы адмаўляеце гэта, вы ўбачыце, што руль Yoke не такі просты ў выкарыстанні, як традыцыйнае круглае кола.

Для астатніх аспектаў інтэр'еру я па-ранейшаму ўжываю папярэдні сказ: знаёмая формула, знаёмы густ.Прынамсі, з пункту гледжання базавай канфігурацыі, вопыту язды, месца для захоўвання і г.д., я не знайшоў больш размоў на дадзены момант.Хаця некаторыя людзі ў Інтэрнэце сказалі, што ўражанні ад язды добрыя, але пасля паўдня тэст-драйву я лічу, што прадукцыйнасць Model X Plaid у гэтым плане не што іншае, як заслуга.Калі браць у якасці прыкладу сядзенні, то першыя два шэрагі сапраўды абсталяваны ўбудаванымі незалежнымі сядзеннямі, абіўка, падтрымка і даўжыня таксама на месцы.Тым не менш, другі шэраг сядзенняў падтрымлівае толькі агульную рэгуляванне, гэта значыць, яны не могуць ляжаць роўна, і няма падлакотнікаў, таму рэальнае ўражанне ад сядзення не вельмі добрае.

Нарэшце, давайце пагаворым аб сілавы частцы.Раней я часта бачыў у інтэрнэце людзей, якія пыталіся, што значыць Plaid.Па сутнасці, ён уяўляе сабой высокапрадукцыйную версію Model X. Гледзячы на ​​гэта з пашырэння, гэта прыватнае выкарыстанне Маскам грамадскага абсталявання.Ён наўпрост падхапіў змест свайго любімага «ПРАСМІЛА».

Такім чынам, наколькі высокая прадукцыйнасцьПлед мадэлі X?Тры рухавіка, якія складаюцца з пярэдняга і двух задніх, выдавалі больш за тысячу конскіх сіл і хуткасць 262 кіламетры ў гадзіну, а вынік да нулявой сотні дасягнуў адразу 2,6 секунды, што на 1 секунду хутчэй, чым у новага Lamborghini Urus.Іншымі словамі, Model X Plaid не толькі ўвайшла ў лагер суперкараў, але і з'яўляецца адной з лепшых.